{"title":"Pièces neuves","description":"\u003cp\u003ePièces auto performance neuves, expédiées directement par nos fournisseurs. Conseil du garage WS AUTO.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"reservoir-recuperateur-de-vapeurs-d-huile-universel-en-aluminium-a-chicanes-avec-filtre-reniflard","title":"Réservoir récupérateur de vapeurs d’huile universel en aluminium, à chicanes, avec filtre reniflard .","description":"\u003ch1\u003eCaractéristiques\u003c\/h1\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDRACING\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChoix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertification externe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 9001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType d’article\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéservoir de carburant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,79\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOCC-1020A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnnée modèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToutes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniverselle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChine continentale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eParticularités\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003eRécupérateur de vapeurs d’huile universel en aluminium, à chicanes, avec filtre reniflard .\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle universel. Il n’est pas possible de répertorier tous les véhicules compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords de 9 mm et de 15 mm mentionnés pour ce récupérateur. Vérifiez les dimensions requises pour votre véhicule avant l’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques et avantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVersion 2 : utilisation en circuit fermé ou avec filtre reniflard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre interne à chicanes et à double chambre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecueille l’huile et l’humidité présentes dans les gaz de carter afin de limiter les dépôts de carbone et de boues dans le système d’admission et le moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAide à réduire la quantité de vapeurs d’huile qui retourne dans l’admission et à garder le moteur propre, même en conduite soutenue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec un tuyau, des colliers et un support de fixation, selon la description du fabricant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe fabricant annonce une installation facile ainsi qu’un gain de puissance et une durée de vie accrue du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDimensions et matériau\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensions : voir les photos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs : noir, argent, rouge et bleu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstructions d’installation\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez un emplacement près du moteur pour fixer le récupérateur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordez l’entrée à la soupape PCV à l’aide d’un tuyau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordez la sortie au collecteur d’admission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement ainsi que l’absence de fuites.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 récupérateur de vapeurs d’huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 raccords de 11 mm (diamètre intérieur de 6 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 raccords de 13 mm (diamètre intérieur de 8,3 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 raccords de 15 mm (diamètre intérieur de 10 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtre reniflard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport de fixation nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa description mentionne des raccords de 9 mm et de 15 mm dans la section « Compatibilité », mais la liste du contenu indique des raccords de 11 mm, 13 mm et 15 mm.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S717d9adb164d4208a7a1c1481b68399cY.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Hd748075a83934a8781deac4c6c303590S.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H273c0fb18f9c4ef09b1719eaa34c9be4L.jpg\"\u003e\u003cimg 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auto","offers":[{"title":"Red","offer_id":62697152938371,"sku":"14:10","price":58.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":62697152971139,"sku":"14:350853","price":59.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"black","offer_id":62697153003907,"sku":"14:193","price":56.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":62697153036675,"sku":"14:173","price":59.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sfc77f75ed09b4302b5af7ee7f217d00dQ.webp?v=1790277133"},{"product_id":"volant-tulipe-universel-concave-de-14-pouces-pour-voiture-de-course-rallye-et-drift-style-jdm","title":"Volant tulipe universel concave de 14 pouces pour voiture de course, rallye et drift, style JDM","description":"\u003ch1\u003eCaractéristiques\u003c\/h1\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFixation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 trous, entraxe (PCD) de 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur de l’aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSans marque\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniverselle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfondeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnviron 70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 pouces (350 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubstances chimiques préoccupantes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAucune indiquée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériaux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuir suédé et aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolant de rallye\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChine continentale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNom du produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNouveau modèle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eDétails du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e cuir suédé et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 14 pouces (environ 350 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Rally Racing série M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e environ 1,2 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolant universel conçu pour répondre aux exigences du rallye.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure en aluminium anticorodal de haute qualité, conçue pour être légère.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement en cuir suédé cousu à la main, agréable au toucher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForme ergonomique facilitant la prise en main et le contrôle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign moderne et soigné.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService de qualité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 volant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 bouton de klaxon avec cache en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble de klaxon et vis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÀ noter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’installation nécessite un moyeu adaptateur. Si vous n’en possédez pas, achetez-le séparément. Un système de démontage rapide est facultatif : vous pouvez l’ajouter selon vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sdbb10375853b44a49fc19aad12946dfeD.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sb81f97a307d44b22b07f4b353c9de1b8b.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S84f814e7bd9a4583b9189e093e116f64v.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S837d4b3512df4e88a7c2af11fbadbb25X.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sfcf6bf5adf164e3ca8da5e09769257a62.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S38bb62d6accc4900ac3fc7c140f0aca1R.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 26px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"\u003e\u003cstrong\u003eShipping:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H78994573629f4b45a225ca8d62ec182aE.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cbr\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpédition :\u003c\/strong\u003e Nos articles sont expédiés sous 1 à 3 jours ouvrés après réception de votre paiement. Nous utilisons le mode de livraison choisi par l’acheteur et vous informerons rapidement en cas de changement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et remboursement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTous nos articles sont garantis, neufs et jamais utilisés. Si nous vous envoyons un modèle ou une couleur incorrects, nous pourrons vous rembourser ou vous expédier le bon article.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvis clients\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVotre avis est très important pour nous. Nous faisons de notre mieux pour offrir un service de qualité et obtenir une évaluation positive de 5 étoiles. Si vous rencontrez un problème, contactez-nous avant de laisser un avis négatif : nous ferons notre possible pour trouver une solution satisfaisante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H91db534d8c5c4801a64f014215998897m.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eService client\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNotre service client est disponible 24 h\/24. Si vous avez des questions sur nos produits, vous pouvez nous contacter à tout moment. Nous nous efforçons de répondre à vos demandes sous 12 heures et de vous aider au mieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous vous souhaitons beaucoup de bonheur !\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ1 : Pourquoi le vendeur utilise-t-il un mode de livraison différent de celui que j’ai choisi ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR :\u003c\/strong\u003e Nous expédions généralement les commandes avec le transporteur choisi par le client. Toutefois, certains transporteurs ne desservent pas les régions éloignées ou peuvent être temporairement dans l’impossibilité d’assurer la livraison. Dans ce cas, nous vous contacterons pour vous informer et recueillir votre avis. Pensez à consulter vos messages sur AliExpress.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ2 : Pourquoi n’avez-vous pas répondu rapidement à mon message ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR :\u003c\/strong\u003e En raison du décalage horaire, il peut faire nuit en Chine lorsqu’il fait jour chez vous. Notre service client est disponible 24 h\/24 et nous nous efforçons de répondre sous 8 heures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ3 : Si j’annule ma commande, sous combien de temps serai-je remboursé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR :\u003c\/strong\u003e En cas d’annulation, le remboursement est effectué par AliExpress, généralement sous 3 à 7 jours.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: georgia,serif; font-size: 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ws 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:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DF33156\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Volant sport \/ Racing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStyle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e JDM Racing \/ Sport\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle, pour la plupart des véhicules équipés d’un moyeu\/adaptateur à 6 boulons\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 350 mm \/ 14 pouces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Suédine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir \/ Rouge \/ Bleu et autres combinaisons selon la version\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLogo :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant \/ Poste de conduite\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 35 × 35 × 9 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 1 kg\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune indiquée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVolant sport de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e350 mm (14 pouces)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e au design Racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etulipage profond\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, adaptée au style Drift \/ JDM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRevêtement en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esuédine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offrant une prise en main confortable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoutures noires pour une finition sportive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBranches anodisées noires\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avec logo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉléments décoratifs au \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003estyle fibre de carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e selon la version.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec la plupart des véhicules utilisant un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emoyeu à 6 boulons compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu pour personnaliser l’intérieur et donner au poste de conduite une apparence plus sportive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION DU PRODUIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe volant sport universel de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14 pouces (350 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est destiné aux amateurs de Racing, Drift et personnalisation automobile. Son revêtement en suédine et sa conception à tulipage profond lui donnent une apparence sportive tout en offrant une bonne prise en main.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est conçu pour être installé avec un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emoyeu\/adaptateur à 6 boulons approprié au véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Vérifiez impérativement la compatibilité et l’entraxe du moyeu avant l’achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 100 % neuf, jamais utilisé ni installé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOULEURS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon les versions disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRouge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBleu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNoir et rouge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNoir et jaune\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutres coloris selon disponibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DE L’EMBALLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × volant sport 350 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES IMPORTANTES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe volant est présenté comme universel, mais son installation nécessite un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emoyeu\/adaptateur compatible avec le véhicule et avec la fixation à 6 boulons du volant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la compatibilité avec les équipements d’origine du véhicule, notamment l’\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eairbag, le klaxon et les commandes au volant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, avant toute modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison des différences de réglage et d’affichage des écrans, la couleur réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne légère variation des dimensions est possible en raison de la mesure manuelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une installation sûre, un montage par un professionnel qualifié est recommandé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S145b211cdb614816aaf00f9bccf68abf9.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sa186b00b82bd4cdd94adf177a773eb8eB.jpg\"\u003e \u003cimg 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align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Suede-Black-Red","offer_id":62698718757251,"sku":"14:29#Suede-Black-Red","price":84.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Suede-Black-Blue","offer_id":62698718790019,"sku":"14:691#Suede-Black-Blue","price":103.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Suede-Black-Yellow","offer_id":62698718822787,"sku":"14:193#Suede-Black-Yellow","price":103.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PVC-purple","offer_id":62698718855555,"sku":"14:366#PVC-purple","price":88.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PU","offer_id":62698718888323,"sku":"14:173#PU","price":67.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PVC-Black-Yellow","offer_id":62698718921091,"sku":"14:10#PVC-Black-Yellow","price":77.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PVC-Black-Red","offer_id":62698718953859,"sku":"14:350852#PVC-Black-Red","price":71.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S60aae4a4294d42309ded7948af27be41d.webp?v=1790319936"},{"product_id":"bobine-dallumage-automobile-de-haute-qualite-pour-vw-golf-036905715h-036905715g-036905715f-036905715e-036905715c","title":"Bobine d'allumage performance de haute qualité, pour VW GOLF 036905715H 036905715G 036905715F 036905715E 036905715C","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNom du produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bobine d’allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e IMALE \/ ANDBBAACC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Volkswagen (VW)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Golf\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMotorisation indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2.0 GTI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 100 % neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Plastique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Standard (STD)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQualité indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Haute qualité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité minimale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 pièce\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnée indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2016\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Guangdong, Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES OE \/ OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM principale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 036905715H\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférences compatibles indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905715H\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905715G\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905715F\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905715E\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905715C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905715A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905100D\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905100B\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e036905100A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette bobine d’allumage est destinée à certaines versions de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Golf\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la motorisation et la référence de la bobine installée d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant de commander, comparez impérativement la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférence OE\/OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de votre ancienne bobine avec l’une des références indiquées ci-dessus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eINFORMATIONS COMMERCIALES DU FABRICANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConditionnement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Selon les exigences du client\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModes de paiement indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e TT \/ LC \/ Western Union\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTransporteurs indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e EMS \/ DHL \/ FedEx \/ TNT \/ UPS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité automobile ne doit pas être déterminée uniquement à partir du modèle ou de l’année du véhicule. La \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférence OEM, le code moteur et le type de connecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e doivent également être vérifiés avant l’achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e#detail_decorate_root .magic-0{margin-bottom:10px;line-height:0}#detail_decorate_root .magic-1{margin-bottom:0}#detail_decorate_root .magic-2{position:relative;width:100%}#detail_decorate_root .magic-3{width:750px;border-collapse:collapse}#detail_decorate_root .magic-4{min-height:28px;padding:5px 10px;width:259px;min-height:28px;box-sizing:content-box}#detail_decorate_root .magic-5{min-height:28px;padding:5px 10px;width:442px;min-height:28px;box-sizing:content-box}#detail_decorate_root .magic-6{width:750px}#detail_decorate_root .magic-7{overflow:hidden;width:750px;height:1401px;margin-top:0;margin-bottom:0;margin-left:0;margin-right:0}#detail_decorate_root 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036905100\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_3\"\u003eNom de marque\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_4\"\u003eIMALE\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_5\"\u003eModèle de voiture\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_6\"\u003ePOUR GOLF\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_7\"\u003eNom du produit\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_8\"\u003eBobine d'allumage\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_9\"\u003eMOQ\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_10\"\u003e1 pièces\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_11\"\u003eEmballage\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_12\"\u003eExigence du client\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_13\"\u003ePAIEMENT\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_14\"\u003eTT LC Union de l'Ouest\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_15\"\u003eEXPÉDITION\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_16\"\u003eSME DHL FEDEX TNT UPS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_17\"\u003eMatériel\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"1\" rowspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_18\"\u003ePlastique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg class=\"magic-8\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S61e0ca11fe2647d5b828e8df4981270eV.jpg?width=750\u0026amp;height=1401\u0026amp;hash=2151\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv id=\"tl_19\"\u003eProfil de l'entreprise\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg 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Automobile","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Filtre à air universel haute performance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNom du produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Filtre à air à tête champignon\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Automobile \/ Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’ajustement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Montage universel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau filtrant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Mousse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AF-1006-100-GR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAutre référence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Filtre à air pour voiture Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence interchangeable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Filtre à air Racing à tête champignon\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Système d’admission \/ Application universelle Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 20 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 0,53 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe filtre à air à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etête champignon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est conçu pour les systèmes d’admission automobile compatibles. Sa conception universelle permet son utilisation sur différentes configurations Racing et sportives, sous réserve de vérifier les dimensions de raccordement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filtre en mousse permet de filtrer l’air admis par le moteur tout en étant adapté aux systèmes d’admission à débit élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez impérativement le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ediamètre de raccordement de votre admission\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, l’espace disponible dans le compartiment moteur et les dimensions du filtre afin de confirmer la compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 26px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à Air universel pour voiture, 80mm\/100mm, tête de champignon, voiture de course, filtre respiratoire haute Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 78, 59); font-size: 20px;\"\u003eCaractéristique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e1.Le filtre à air à grand débit réduit la résistance d'admission d'air du moteur et augmente en même temps l'admission d'air et l'efficacité volumétrique par unité de temps lorsque le moteur tourne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e2.La structure hémisphérique en nid d'abeille permet au flux d'air chaotique d'être uniformément dispersé dans six directions, permettant à l'air de circuler en douceur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e3.La partie festonnée du squelette intérieur est conçue avec 16 supports radials, ce qui est relativement résistant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e4.Si la tête du champignon est cassée, la structure en forme d'entonnoir est clairement visible à partir de la section du support en forme d'arc.Cette conception crée une zone de vide à l'intérieur de la tête du champignon, qui peut aspirer de l'air de force, de sorte que la zone en forme d'éventail ne soit pas du tout gaspillée, de sorte que la zone d'aspiration réelle devienne plus grande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e5.Le maillage fin augmente le volume d'air, redresse le flux d'air et arrête de aspirer l'air chaud dans le compartiment moteur à haute température\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 78, 59); font-size: 20px;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstruction :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e1.Il peut aspirer plus d'air dans le moteur.En conséquence, il a amélioré la réponse de l’accélérateur et une plus grande puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e2.Ce filtre à air de haute qualité aidera à aspirer plus d'air dans votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e3.Il améliore la réponse de l'accélérateur et une plus grande puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 78, 59); font-size: 20px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécification :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eNom du produit : filtre à air général.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eType : 80 mm\/100 mm (facultatif)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eMatériel: Éponge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eCouleur : vert\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eTaille: 200x100mm\/7,87x3,94 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 78, 59); font-size: 20px;\"\u003eEmballage inclus :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e1 x filtre à air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 78, 59); font-size: 20px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e1.En raison de la mesure manuelle, veuillez permettre une erreur de 1 à 3 cm et assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e2. En raison de la position différente de l'image, la couleur peut avoir une différence de couleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S24b65727a1d34942bdd2d6e323cd95a7m.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S9c58f36cd5c44705ac3913384d51946fJ.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sc364995428744e28b008b5468cd7faddE.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Se5ca39f96e3f49cbae298cb472b34e44e.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S30a57e2329b9463897b3b6c606126345N.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sca761dd06abd4fc497c3daf54f6b153d9.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"80mm \/ China Mainland","offer_id":62698833478019,"sku":"14:10#80mm;200007763:201336100","price":38.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100mm \/ China Mainland","offer_id":62698833510787,"sku":"14:366#100mm;200007763:201336100","price":37.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sb018ef6f05c244ac8f4e62700edbe4e0K.webp?v=1790320297"},{"product_id":"kit-dadaptateur-dextremite-de-tuyau-dhuile-universel-an4-an6-an8-an10-droit-45-90-120-180-resistant-a-la-chute-de-carburant-rouge","title":"Raccord AN pour durite , universel, AN4, AN6, AN8, AN10, droit, 45, 90, 120, 180, résistant à la chute de carburant, rouge","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord \/ Adaptateur d’extrémité de durite AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTailles indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAngles disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Droit (0°) \/ 45° \/ 90° \/ 120° \/ 180°\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN6 \/ AN8 \/ AN10\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTraitement de surface :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Finition anodisée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de radiateur \/ refroidisseur d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFonction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccordement des durites au circuit de refroidissement d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ISO 9000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité année :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Toutes années, sous réserve de compatibilité du raccord\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN6 \/ AN8 \/ AN10\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePersonnalisable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNombre de cylindres indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCatégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Circuit d’huile \/ Alimentation et traitement des fluides\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DE L’EMBALLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × raccords \/ adaptateurs AN pour durite\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes raccords sont conçus pour connecter des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edurites AN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aux circuits d’huile, notamment dans les installations équipées d’un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eradiateur ou refroidisseur d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes différents angles disponibles — \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e0°, 45°, 90°, 120° et 180°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e — permettent d’adapter le cheminement des durites en fonction de l’espace disponible dans le compartiment moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes informations d’origine mentionnent plusieurs tailles (\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN4, AN6, AN8 et AN10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e). Vérifiez la taille exacte proposée pour chaque variante avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité dépend principalement du \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ediamètre de la durite, du type de raccord et du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, et non du nombre de cylindres du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow: hidden; height: 0px;\" id=\"tl_1\"\u003eModname = ckeditor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\" id=\"tl_2\"\u003eAN6 8 10 Tuyau pivotant pour huile et carburant Coude droit en aluminium anodisé 45 90 120 180 degrés Raccord réutilisable pour huile et carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;\" id=\"tl_3\"\u003e1. Taille: AN 6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e8 10 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_4\"\u003eAN6, AN8, AN10 ne signifie pas 6mm, 8mm, 10mm. Qui correspond au diamètre intérieur du tube étaient 8.7mm, 11.11mm, 14.2mm. Par conséquent, lors de l'achat de produits, assurez-vous de faire attention au diamètre intérieur du tube.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_5\"\u003e2. Angle des produits: 0,45,90,120,180\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_6\"\u003e3. Matériel: Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_7\"\u003e4. Couleur: Rouge\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_8\"\u003e5. Modèles applicables: modèles génériques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_9\"\u003e6.Application:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_10\"\u003eS'applique à tous les tuyaux d'huile\/carburant\/eau\/fluide\/air\/gaz\/liquide de refroidissement, voitures avec modification turbo, installation des raccords de radiateur de refroidissement à l'huile. Ne peut pas être utilisé sur E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_11\"\u003eFonctionne avec tous les tuyaux en acier inoxydable tressé CPE et en nylon tressé.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_12\"\u003eNon compatible avec tuyaux PTFE\/tuyaux en caoutchouc.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_13\"\u003e7. Le paquet comprend: comme vous l'avez choisi\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_14\"\u003e8. Caractéristiques du produit:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_15\"\u003eAssurance qualité 100% testée, plus réactive, moins chère, plus facile à installer.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_16\"\u003eAdaptateur de tuyau évasé réutilisable à joint furtif à débit rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_17\"\u003eFinition anodisée pour anti-corrosion et durable.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_18\"\u003eLes goupilles de rétention permettent un réglage de 360 ° après l'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_19\"\u003eLa résistance supérieure du filetage, la surface d'étanchéité coudée à 37 ° garantissent un joint antifuite positif.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_20\"\u003eLa construction sans soudure donne un meilleur écoulement et intégrité de fluide au-dessus des normalends.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_21\"\u003eStyle d'ajustement: Pivotant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_22\"\u003eEmbout de raccord A: Femalethread\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_23\"\u003eEmbout B: Malethread\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_24\"\u003eTempérature de fonctionnement: -65 ℉ à + 252 ℉(-53 ℃ à + 122 ℃)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_25\"\u003ePression de travail maximale: 1000PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-left: 0px; margin-right: 0px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: arial;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_26\"\u003eConception de connexion rapide, facile à installer, simple à utiliser. Utilisant un design de couleur rouge et bleu, non seulement durable, mais élégant, personnalisé pour répondre à la demande moderne pour les voitures.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S9edc3665abdb447f96950948ead874cdo.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S448f272e02de4ca68b4ea7fbbedd12daE.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left; margin: 0px;\" align=\"left\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S19ade7d6484a4e50a180f5ce6adceaf8y.jpg?width=800\u0026amp;height=800\u0026amp;hash=1600\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sc0b7304adce34b92bd6a193a1cde5377B.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg 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AN\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eM14×1,5 \/ M16×1,5 \/ M18×1,5 vers AN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord adaptateur fileté métrique vers AN\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CS00089\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir \/ Bleu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 0,08 kg \/ 80 g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eFiletages métriques proposés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM14 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM16 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM18 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTailles AN proposées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAN6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAN8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAN10\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAN12\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAttention : la combinaison exacte métrique \/ AN dépend de la variante sélectionnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRaccord adaptateur en aluminium destiné à réaliser une transition entre un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003efiletage métrique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et un raccord de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la variante choisie, le raccord est proposé avec différentes dimensions métriques et AN.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl peut être utilisé dans la réalisation ou la modification de différents circuits automobiles, à condition que le raccord sélectionné soit compatible avec le fluide, la pression, la température et les filetages concernés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS DISPONIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCôté métrique\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTailles annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM14 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM16 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM18 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe deuxième nombre correspond au pas du filetage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCÔTÉ AN\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTailles annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes désignations AN ne correspondent pas directement au diamètre du filetage métrique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar exemple, il ne faut pas déduire qu’un raccord M14 correspond nécessairement à AN6 ou qu’un M18 correspond automatiquement à AN10.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez la combinaison exacte proposée dans la variante du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur classe le produit simultanément dans plusieurs catégories :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRaccord de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlimentation \/ traitement du carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes classifications sont trop générales pour garantir que chaque variante convient à tous ces circuits.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon les caractéristiques exactes du raccord et des joints utilisés, ce type d’adaptateur peut être destiné à différents montages tels que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuit d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseur d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuit de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuit de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie automobile personnalisée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Compatibilité avec le fluide à confirmer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant utilisation, vérifiez que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’aluminium convient au fluide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes éventuels joints sont chimiquement compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord supporte la température\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord supporte la pression du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION UNIVERSELLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnée : toutes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette information ne signifie pas que le raccord est compatible avec tous les véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epièce universelle sélectionnée par dimensions de filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, et non par année de véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité doit être déterminée à partir :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu diamètre du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu pas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu type de portée d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la taille AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu fluide utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression et de la température du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord est annoncé en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec finition disponible :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNoire ou bleue\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuance exacte d’aluminium et le type de traitement de surface ne sont pas précisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est donc préférable de ne pas annoncer « aluminium aéronautique », « aluminium 6061 » ou toute autre nuance sans information supplémentaire du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ FILETAGE ET ÉTANCHÉITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa taille du filetage ne suffit pas à elle seule pour sélectionner un raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant commande, vérifiez également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiletage mâle ou femelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eForme de la portée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMéthode d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrésence éventuelle d’un joint\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eType exact du raccord AN opposé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn filetage \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM14×1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e n’est pas automatiquement interchangeable avec un autre raccord de diamètre proche utilisant un pas ou une portée différente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCÔTÉ AN : ATTENTION À LA PORTÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn raccord AN utilise normalement une géométrie d’étanchéité spécifique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’étanchéité ne doit pas être obtenue en ajoutant arbitrairement du ruban PTFE sur une portée AN prévue pour assurer son étanchéité par contact mécanique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRespectez la méthode d’étanchéité correspondant à chaque côté du raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSauf indication contraire de la variante :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × raccord adaptateur métrique vers AN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence des éléments suivants n’est pas confirmée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRaccord supplémentaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoint\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRondelle d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdaptateur additionnel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le contenu exact de la variante sélectionnée avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCERTIFICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Certification de tests externes : ISO 9000 »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette mention doit être interprétée avec prudence.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eISO 9000 désigne une famille de normes relatives aux systèmes de management de la qualité et ne constitue pas, à elle seule, une certification de performance ou de résistance de ce raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn l’absence de certificat identifiable, il est préférable de présenter cette information uniquement comme une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edéclaration du fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINFORMATIONS À ÉCARTER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e« 4 cylindres »\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNombre de cylindres : 4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003en’est pas une caractéristique pertinente pour un raccord universel de ce type.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord n’est pas sélectionné en fonction du nombre de cylindres du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette information a donc été retirée de la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, confirmez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre du filetage métrique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe pas : 1,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage mâle ou femelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa taille AN nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type de portée d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe fluide utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa température de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa pression du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa présence ou non d’un joint \/ d’une rondelle nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNe commandez pas uniquement selon le modèle du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe raccord doit être sélectionné \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eselon ses dimensions et son application technique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNettoyez soigneusement les filetages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez l’absence de dommages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConfirmez le pas du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la méthode d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez uniquement un joint ou produit d’étanchéité adapté lorsque celui-ci est réellement nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe forcez jamais un raccord présentant une résistance anormale au vissage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn mauvais diamètre ou un mauvais pas peut endommager définitivement le filetage de la pièce réceptrice.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès installation, effectuez un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtrôle d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e adapté au circuit avant utilisation normale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord adaptateur métrique vers AN\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CS00089\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir \/ Bleu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eFiletages métriques annoncés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM14 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM16 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM18 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTailles AN annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Choisir la combinaison exacte correspondant à la variante.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Vérifier le type de portée et la méthode d’étanchéité.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Compatibilité huile \/ carburant \/ refroidissement à confirmer selon la variante et les matériaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ « 4 cylindres » n’est pas un critère de compatibilité pertinent.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ La mention ISO 9000 ne constitue pas à elle seule une certification des performances du raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv style=\"margin: 10px auto 0px auto; display: inline-block; max-width: 100%;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: -66.52%;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: -33.26%; margin-left: 25%; width: 25%;\"\u003e\u003cimg style=\"width: 233px; height: 310px;\" width=\"233px\" height=\"310px\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H5c7243748cdd4b50b992ada3062469f5W.png?width=233\u0026amp;height=312\u0026amp;hash=545\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: -33.26%; margin-left: 50%; width: 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droit métrique vers mâle AN6 8 10 SYSTÈME DE REFROIDISSAGE D'HUILE DE VOITURE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_2\"\u003eMatériau : aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_3\"\u003eCouleur: noir\/bleu\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_4\"\u003eModèles applicables : modèles génériques\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_5\"\u003eApplication : appliquer aux voitures avec modification turbo, installation des connexions du radiateur de refroidissement d'huile.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_6\"\u003eLe forfait comprend : 1 X extrémité de tuyau\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_7\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_8\"\u003eUtilisant une production d'aluminium de haute qualité, une jonction en plastique scellée pour garantir l'absence de fuite ni de fuite d'huile.Cette version haute performance du boîtier des joints de tubes de joints de pipeline, conception étanche et imperméable pour garantir que les déversements d'huile et les accidents de fuite d'huile ne se produisent pas pendant l'utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_9\"\u003eConception de connexion rapide, facile à installer, simple à utiliser. Utilisant un design de couleur rouge et bleue, non seulement durable, mais élégant, personnalisé pour répondre à la demande moderne des voitures.\u003c\/span\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae03.alicdn.com\/kf\/S4d09bc1932944a5a96e5e45408d7d743j.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae03.alicdn.com\/kf\/S6c36895fadc64dc29e5e74db049fb9f5c.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae03.alicdn.com\/kf\/S8d3fe8324b8e46efac4152386f45b9b1m.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae03.alicdn.com\/kf\/S7a991259c07e467bae5004a1d636719dF.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae03.alicdn.com\/kf\/S72dfca3b7bca4a8682870524e6cb4044I.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"AN10-AN10","offer_id":62698841506179,"sku":"14:200004891#AN10-AN10","price":9.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN8-AN10","offer_id":62698841538947,"sku":"14:200004890#AN8-AN10","price":9.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN6-AN10","offer_id":62698841571715,"sku":"14:200004889#AN6-AN10","price":9.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN8-AN8","offer_id":62698841604483,"sku":"14:1052#AN8-AN8","price":10.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN8-AN6","offer_id":62698841637251,"sku":"14:771#AN8-AN6","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN10-M16X1.5","offer_id":62698841670019,"sku":"14:691#AN10-M16X1.5","price":8.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN10-M18-1.5","offer_id":62698841702787,"sku":"14:496#AN10-M18-1.5","price":9.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN8-AN8 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bleu","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord \/ Adaptateur Banjo AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de raccord :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord mâle AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTaille :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN6 vers 12 mm \/ 14 mm \/ 16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN6 vers 12 \/ 14 \/ 16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFonction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord pour tuyauterie \/ durite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bleu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTraitement de surface :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Finition anodisée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ISO 9000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCatégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alimentation et circuit de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNombre de cylindres indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCet adaptateur en aluminium permet de raccorder une connexion \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e à un raccord de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12 mm, 14 mm ou 16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la version sélectionnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSa finition anodisée contribue à protéger la surface contre l’usure et la corrosion. Il peut être utilisé sur différents circuits automobiles compatibles, notamment pour certaines installations de carburant, d’huile ou autres fluides.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes valeurs « 0 » indiquées dans les données d’origine pour le poids, les dimensions, le déplacement, l’année et le matériau correspondent à des informations non renseignées et ne représentent pas les caractéristiques réelles du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez impérativement la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etaille AN6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et le diamètre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12 \/ 14 \/ 16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e requis avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S8beb4baf4ca046d59d90c8a91011af22B.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\" style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S299b4c7e7a594de182952fcc95a00325S.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\" style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; 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class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eEmbout à souder mâle AN en acier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRaccord droit à souder – AN3 \/ AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12 \/ AN16 \/ AN20\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Embout \/ adaptateur à souder avec raccord mâle AN\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Droit\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e YC101868\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFabrication annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Usinage CNC\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Argent \/ finition inox\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 pièce\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Fabrication de tuyauteries et circuits personnalisés\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 0,1 kg selon la fiche fournisseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eTAILLES DISPONIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la variante sélectionnée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN16\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Le colis contient 1 seule pièce dans la taille sélectionnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne s’agit pas d’un lot comprenant toutes les tailles AN.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEmbout droit à souder en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eacier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, équipé d’une connexion mâle de type AN.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette pièce est destinée à la fabrication ou à la modification de tuyauteries, réservoirs, collecteurs et autres circuits personnalisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’extrémité prévue pour le soudage permet d’intégrer le raccord à une installation fabriquée sur mesure, tandis que le côté AN permet le raccordement à une durite ou un adaptateur compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord est annoncé en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUsinée CNC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’acier inoxydable offre une bonne résistance mécanique et à la corrosion pour de nombreuses applications automobiles et industrielles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuance \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e304\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une caractéristique annoncée par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn l’absence de certificat matière, elle ne doit pas être présentée comme ayant fait l’objet d’une vérification indépendante pour chaque pièce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS POSSIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur annonce une utilisation possible pour différents circuits :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHuile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEau \/ liquide de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe type d’embout peut notamment servir à la réalisation de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéservoirs personnalisés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuits de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuits d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseurs d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuits de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTuyauteries d’air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInstallations de compétition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontages automobiles personnalisés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Compatibilité à confirmer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa possibilité d’utiliser le raccord avec un fluide donné dépend de l’ensemble du montage, notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes autres matériaux utilisés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes joints\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes durites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la température\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la qualité de la soudure\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRACCORD MÂLE AN\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe côté raccordement est annoncé comme :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMâle AN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa taille doit correspondre exactement au raccord femelle AN utilisé sur l’installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne désignation AN ne correspond pas simplement au diamètre extérieur du filetage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez la taille selon le standard AN du circuit concerné.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eEXTRÉMITÉ À SOUDER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’autre extrémité est conçue pour être :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSoudée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe raccord peut ainsi être intégré à un tube, réservoir ou autre composant compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Soudage professionnel recommandé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa qualité de la soudure est particulièrement importante sur les circuits contenant :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHuile sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLiquide de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAir comprimé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne mauvaise soudure peut provoquer une fuite ou une rupture du circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eÉTANCHÉITÉ CÔTÉ AN\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes raccords AN utilisent une portée d’étanchéité spécifique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filetage sert principalement au maintien mécanique de l’assemblage ; l’étanchéité est réalisée au niveau de la portée correspondante lorsque le raccord est correctement conçu et assemblé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNe pas appliquer automatiquement :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRuban PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePâte d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFrein-filet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esur la partie AN simplement parce qu’elle comporte un filetage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez uniquement la méthode d’étanchéité adaptée à la conception réelle du raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION CARBURANT \/ HUILE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur présente ce produit dans la catégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlimentation et traitement du carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet indique une utilisation possible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarburant, huile, air ou eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela ne signifie toutefois pas que la pièce est exclusivement destinée au carburant ou à l’huile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est plus exact de la présenter comme un :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRaccord AN universel à souder pour fabrication de circuits personnalisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × embout à souder mâle AN en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa taille dépend de la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAucun autre accessoire n’est explicitement annoncé comme inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ CHOISIR LA BONNE TAILLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant commande, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa taille AN nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre de la partie à souder\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe matériau de la pièce réceptrice\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec le procédé de soudage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe fluide utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa pression de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa température de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement nécessaire pour le raccordement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNe sélectionnez pas la pièce uniquement selon le véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’un composant universel dont la compatibilité dépend principalement des dimensions et de l’installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION ET SOUDAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant soudage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNettoyez soigneusement les surfaces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDégraissez la zone\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la compatibilité des matériaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePositionnez correctement le raccord\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProtégez les surfaces fonctionnelles et la portée AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe soudage doit être effectué avec un procédé adapté à l’acier inoxydable et à l’épaisseur des pièces concernées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAprès soudage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa qualité du cordon\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de fissure\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de déformation du raccord\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’état de la portée AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’état du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’étanchéité du montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etest d’étanchéité adapté à la pression réelle du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est recommandé avant mise en service.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCERTIFICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes : CCC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette mention doit être considérée comme une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003einformation déclarée par le fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn l’absence de certificat permettant d’identifier précisément le produit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eYC101868\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, il ne faut pas présenter la pièce comme ayant fait l’objet d’une certification indépendante vérifiée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINFORMATIONS NON PERTINENTES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCertaines données génériques du catalogue ne constituent pas des caractéristiques techniques utiles pour ce produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e« Nombre de cylindres : 4 »\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNon pertinent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord peut être utilisé indépendamment du nombre de cylindres du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e« Année : ALL »\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne s’agit pas d’une compatibilité avec tous les véhicules et toutes les années.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pièce est \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003euniverselle et doit être sélectionnée selon ses dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDimensions : 0\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes valeurs longueur \/ largeur \/ hauteur \/ diamètre indiquées à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e correspondent à des champs non renseignés et ne doivent pas apparaître comme dimensions du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Embout \/ raccord mâle AN à souder\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Droite\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFabrication annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CNC\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 pièce\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Argent \/ inox\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTailles proposées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN3 \/ AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12 \/ AN16 \/ AN20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarburant \/ Huile \/ Air \/ Eau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sous réserve de compatibilité avec l’installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Une seule taille AN par variante.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Vérifier le diamètre de la partie à souder avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Soudage et test d’étanchéité professionnels recommandés.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ La mention CCC est une déclaration fournisseur en l’absence de certificat identifiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sd84fe551619046fd8e1f076478bbc495f.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 24px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" id=\"tl_12\"\u003eDétail :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S1e2e8132eb93441f942d5838009cee0bN.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S5bdecdce29374b479269b9bfa7af46a7R.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Se7a380dc11804d40bef6a7efb74b7701T.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sb0548e9be2384a7fbe8aac4c753f3234f.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"AN4","offer_id":62698847568259,"sku":"14:200004890#AN4","price":7.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN6","offer_id":62698847601027,"sku":"14:200004891#AN6","price":9.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN3","offer_id":62698847633795,"sku":"14:200004889#AN3","price":7.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN12","offer_id":62698847666563,"sku":"14:365458#AN12","price":11.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN16","offer_id":62698847699331,"sku":"14:350850#AN16","price":17.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN8","offer_id":62698847732099,"sku":"14:200003699#AN8","price":8.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN10","offer_id":62698847764867,"sku":"14:200002130#AN10","price":9.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN20","offer_id":62698847797635,"sku":"14:350852#AN20","price":21.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S19b8bc99aaca4539825c10c4605e504fm.webp?v=1790321081"},{"product_id":"bloc-adaptateur-a-filetage-male-an4-an6-an8-an10-y-raccord-de-tuyau-dhuile-en-t-joint-universel-en-aluminium-noir","title":"Raccord Y en AN mâle, AN4, AN6, AN8, AN10 Y, raccord de tuyau d'huile en t, joint universel en Aluminium noir","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp\u003e# Bloc répartiteur en Y à 3 ports mâles AN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e## Raccord aluminium anodisé noir – AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10 selon variante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### CARACTÉRISTIQUES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Marque :** SADE  \u003cbr\u003e**Modèle :** TF-1039  \u003cbr\u003e**Type de produit :** Bloc répartiteur \/ raccord en Y à 3 ports  \u003cbr\u003e**Configuration :** 3 raccords mâles AN  \u003cbr\u003e**Matériau :** Aluminium  \u003cbr\u003e**Finition :** Anodisée noire, selon la fiche fournisseur  \u003cbr\u003e**Fabrication annoncée :** Usinage CNC \/ construction monobloc  \u003cbr\u003e**Application :** Circuits de fluides automobiles selon compatibilité  \u003cbr\u003e**Quantité :** 1 pièce  \u003cbr\u003e**Montage :** Universel par dimensions  \u003cbr\u003e**Origine :** Chine (CN)  \u003cbr\u003e**SVHC :** Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### Tailles annoncées\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- AN4\u003cbr\u003e- AN6\u003cbr\u003e- AN8\u003cbr\u003e- AN10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**La taille dépend de la variante sélectionnée.**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# DESCRIPTION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBloc répartiteur compact en **Y**, équipé de **3 ports mâles AN**, destiné à diviser ou réunir un circuit de fluide dans le cadre d’une installation automobile personnalisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa construction en aluminium avec finition anodisée noire est conçue pour obtenir un raccord compact sans assemblage soudé entre les différentes branches du bloc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe raccord peut notamment être utilisé dans la réalisation de certains circuits :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Carburant\u003cbr\u003e- Huile\u003cbr\u003e- Alimentation de rampe d’injection\u003cbr\u003e- Pompe à carburant\u003cbr\u003e- Circuits auxiliaires automobiles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilité doit toutefois être vérifiée en fonction du fluide, de la pression, de la température et des raccords utilisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# CONFIGURATION EN Y\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe raccord comporte :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**3 ports mâles AN**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eavec une architecture en :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Y**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration peut servir à :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Diviser une ligne en deux branches\u003cbr\u003e- Réunir deux lignes vers une ligne commune\u003cbr\u003e- Réaliser une distribution compacte dans un circuit personnalisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sens de circulation et la pertinence du montage dépendent de l’installation concernée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# TAILLES DISPONIBLES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe titre fournisseur annonce :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### ⚠️ Incohérence dans la fiche\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne autre partie de la description indique :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AN4 \/ AN6 \/ AN9 \/ AN10**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa désignation **AN9** est incohérente avec le titre et pourrait être une erreur de saisie à la place de **AN8**.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar conséquent, les tailles à retenir provisoirement sont :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emais la taille exacte de chaque variante doit être vérifiée avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# ⚠️ TAILLE DES 3 PORTS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fiche indique un raccord du type :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AN x 3 ports**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emais ne détaille pas clairement si les trois ports sont toujours de taille identique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar exemple, il ne faut pas supposer sans confirmation qu’une variante permet automatiquement une combinaison du type :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AN8 → 2 × AN6**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit doit être sélectionné selon la configuration exacte proposée dans la variante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# MATÉRIAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe raccord est annoncé en :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Aluminium**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eavec une finition :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Anodisée noire**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’anodisation vise notamment à améliorer la protection de surface et la finition de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nuance exacte d’aluminium n’est pas communiquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl ne faut donc pas annoncer **6061**, **6061-T6**, **7075** ou « aluminium aéronautique » sans information supplémentaire du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# FABRICATION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fournisseur décrit une :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Construction monobloc usinée CNC**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conception évite l’utilisation de plusieurs branches assemblées entre elles par soudage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle réduit ainsi le nombre de jonctions intermédiaires présentes dans le corps du répartiteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### Attention\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela ne permet pas pour autant de garantir une absence totale de fuite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’étanchéité dépend également :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- De l’état des portées\u003cbr\u003e- Des raccords connectés\u003cbr\u003e- Du montage\u003cbr\u003e- Du serrage\u003cbr\u003e- De la qualité des composants associés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# RACCORDS AN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes trois sorties sont annoncées avec des :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Raccords mâles AN**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes raccords AN utilisent une portée spécifique pour assurer l’étanchéité lorsqu’ils sont associés à des raccords compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### ⚠️ Pas de PTFE sur une portée AN standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl ne faut pas appliquer automatiquement :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Du ruban PTFE\u003cbr\u003e- De la pâte d’étanchéité\u003cbr\u003e- Du frein-filet\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esur les filetages AN simplement parce qu’ils sont filetés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur un raccord AN correctement conçu, l’étanchéité est réalisée au niveau de la portée correspondante et non par le filetage lui-même.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# APPLICATIONS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fournisseur mentionne notamment une utilisation pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tuyauterie de carburant\u003cbr\u003e- Circuit d’huile\u003cbr\u003e- Pompe à carburant\u003cbr\u003e- Rampe d’injection\u003cbr\u003e- Certains circuits associés à une installation turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### Important\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mention « turbo » ne signifie pas que le raccord est spécifique au turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un **raccord universel de circuit de fluide**, sélectionné principalement selon sa taille AN et les caractéristiques de l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# COMPATIBILITÉ AVEC LES FLUIDES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fiche annonce principalement des applications :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Carburant \/ huile**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant utilisation, vérifiez cependant la compatibilité de l’ensemble du circuit avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Le carburant utilisé\u003cbr\u003e- L’huile utilisée\u003cbr\u003e- La température de fonctionnement\u003cbr\u003e- La pression du circuit\u003cbr\u003e- Les durites\u003cbr\u003e- Les joints éventuels\u003cbr\u003e- Les raccords complémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAucune pression maximale de fonctionnement n’est communiquée dans la fiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# CONTENU DU COLIS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**1 × bloc répartiteur en Y à 3 ports mâles AN**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### Important\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe colis contient **une seule pièce** dans la taille \/ variante sélectionnée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe sont pas explicitement annoncés comme inclus :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Durites\u003cbr\u003e- Raccords femelles\u003cbr\u003e- Bouchons AN\u003cbr\u003e- Colliers\u003cbr\u003e- Supports\u003cbr\u003e- Joints supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# CERTIFICATION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fiche indique :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Certification de tests externes : ISO 9001**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette formulation est à nuancer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**ISO 9001 concerne un système de management de la qualité d’une organisation ; ce n’est pas, à elle seule, une certification des performances ou de la résistance de ce raccord.**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn l’absence de certificat permettant d’identifier le fabricant et son périmètre de certification, cette information doit être considérée comme une **déclaration fournisseur**.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# INFORMATIONS À ÉCARTER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### « Nombre de cylindres : 2 »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette information n’est pas pertinente pour ce produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe raccord n’est pas sélectionné en fonction du nombre de cylindres du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### « Année : Universal »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl ne s’agit pas d’une compatibilité avec tous les véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe terme « universel » signifie ici que la pièce doit être sélectionnée et adaptée selon les caractéristiques du circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### « Numéro OEM : Y Type Oil Pipe »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Y Type Oil Pipe** est une désignation descriptive et non une référence OEM exploitable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle ne doit pas être présentée comme un numéro de pièce constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# VÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant achat, confirmez :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1. **La taille AN nécessaire**\u003cbr\u003e2. **La taille de chacun des trois ports**\u003cbr\u003e3. **Le type mâle \/ femelle nécessaire**\u003cbr\u003e4. **Le fluide utilisé**\u003cbr\u003e5. **La pression du circuit**\u003cbr\u003e6. **La température de fonctionnement**\u003cbr\u003e7. **La compatibilité des durites**\u003cbr\u003e8. **L’espace disponible pour le montage**\u003cbr\u003e9. **Le sens de distribution souhaité**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### ⚠️ Ne commandez pas uniquement selon le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe raccord doit être choisi en fonction des **dimensions et des caractéristiques du circuit**.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e# INSTALLATION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant montage :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Vérifiez la taille AN\u003cbr\u003e- Inspectez les portées d’étanchéité\u003cbr\u003e- Nettoyez soigneusement les raccords\u003cbr\u003e- Vérifiez l’absence de copeaux ou contaminants\u003cbr\u003e- Utilisez des raccords femelles AN compatibles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès montage :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Contrôlez le serrage\u003cbr\u003e- Vérifiez l’absence de contrainte excessive sur les durites\u003cbr\u003e- Vérifiez que le bloc est correctement positionné\u003cbr\u003e- Effectuez un test d’étanchéité adapté au circuit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un circuit de carburant ou d’huile sous pression, une fuite peut présenter un risque important. L’installation doit donc être contrôlée soigneusement avant mise en service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e## À RETENIR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Produit :** Bloc répartiteur en Y  \u003cbr\u003e**Marque :** SADE  \u003cbr\u003e**Modèle :** TF-1039  \u003cbr\u003e**Configuration :** 3 ports mâles AN  \u003cbr\u003e**Matériau :** Aluminium  \u003cbr\u003e**Finition :** Anodisée noire  \u003cbr\u003e**Quantité :** 1 pièce  \u003cbr\u003e**Montage :** Universel selon dimensions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### Tailles annoncées\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e### ⚠️ La mention AN9 présente dans une partie de la fiche est incohérente et doit être confirmée.\u003cbr\u003e### ⚠️ Vérifier si les 3 ports possèdent exactement la même taille AN.\u003cbr\u003e### ⚠️ Pression maximale non communiquée.\u003cbr\u003e### ⚠️ Compatibilité avec le fluide et les autres composants du circuit à vérifier.\u003cbr\u003e### ⚠️ ISO 9001 ne constitue pas à elle seule une certification de performance du raccord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Se7592fa9c7024ccdb8c416911adbebc8V.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: inherit; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sd5287923d2374231921c68fc1dffbb60Y.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sdb647357d50e48fd81d2617384fc6bd80.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sfb7c0996a5524b7d8cb3501fb58c3cbfQ.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S55e1f646b8a6468490a754c2c7c6de4aM.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sa3723dac7a9949769c8c284ec945fad0V.jpg\"\u003e\u003cimg width=\"944\" height=\"944\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S1b8784454de24347ba8e96b53489e8987.jpg\"\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"AN8-AN8-AN8 \/ CN","offer_id":62698853368195,"sku":"14:200002130#AN8-AN8-AN8;200007763:201441035","price":15.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN10-AN10-AN10 \/ CN","offer_id":62698853400963,"sku":"14:365458#AN10-AN10-AN10;200007763:201441035","price":16.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN4-AN4-AN4 \/ CN","offer_id":62698853433731,"sku":"14:200004889#AN4-AN4-AN4;200007763:201441035","price":10.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN6-AN6-AN6 \/ 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dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Dynoracing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle \/ référence fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BX102986 + BX100403\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bride \/ barre de maintien de batterie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle selon dimensions et points d’ancrage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau de la bride :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium usiné\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau des crochets en J :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Anodisée, selon le fournisseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs proposées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge \/ Bleu \/ Noir \/ Argent\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur totale de la bride :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 220 mm \/ 8,66\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe des passages de crochets :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 190 mm \/ 7,50\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur filetée annoncée des crochets en J :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 111 mm \/ 4,37\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur maximale de batterie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 6,75\" \/ environ 171,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de maintien de batterie \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDynoracing\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à remplacer ou à compléter un système de fixation utilisant une barre supérieure et deux crochets en J.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bride est annoncée en aluminium usiné avec finition anodisée, tandis que les crochets de fixation sont en acier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système est conçu pour maintenir mécaniquement la batterie dans son logement lorsque les dimensions de la batterie, du support et des points d’ancrage sont compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBride supérieure\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur totale : 220 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEntraxe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDistance annoncée entre les centres des deux passages de crochets :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e190 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCrochets en J\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLongueur de la partie filetée annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e111 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBatterie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLargeur maximale annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6,75 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e171,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes dimensions doivent être comparées directement avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe bac de batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système de fixation existant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points d’ancrage du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant présente le kit comme compatible avec de nombreux formats \/ groupes de batteries, notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e21, 21R, 22F, 22HF, 22R, 24, 24F, 24H, 24R, 24T, 25, 26, 26R, 26\/70, 27, 27F, 27H, 28, 29H, 30H, 31, 31A, 31T, 33, 34R, 34\/78, 35, 40R, 41, 42, 46, 47, H6\/48, H8\/49, 85, 86, 90, 91, 92, 93, 94R, 95R, 96R, 97R, 98R, 99, 124 et 140R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Cette liste est indicative\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn numéro de groupe de batterie ne suffit pas à garantir la compatibilité du système de fixation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon le fabricant de batterie et le véhicule, peuvent varier :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions du boîtier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme du couvercle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence de rebords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des bornes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe bac de batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points d’ancrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions physiques doivent donc primer sur la liste de groupes annoncée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMONTAGE UNIVERSEL\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Universal »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ene signifie pas que la bride peut être installée sans modification sur tous les véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour être compatible, il faut notamment disposer :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe deux points permettant l’ancrage des crochets en J\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD’un espacement compatible avec la bride\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD’une hauteur permettant le serrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD’une batterie suffisamment étroite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD’un dégagement suffisant autour des bornes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAUX\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBride\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa barre supérieure est annoncée en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium usiné\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec une finition anodisée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’anodisation contribue à la protection de surface et apporte la finition colorée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuance exacte d’aluminium n’est pas précisée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas annoncer \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6061\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7075\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ou « aluminium aéronautique » sans donnée supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCrochets\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes deux crochets en J sont annoncés en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcier\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMANCHONS DE PROTECTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 manchons en caoutchouc\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls sont destinés à protéger certaines zones des crochets et à limiter les contacts directs selon la configuration du montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × bride de maintien de batterie en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × crochets en J en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × manchons de protection en caoutchouc\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × écrous hexagonaux\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × rondelles frein\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × rondelles plates\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit un ensemble de fixation pour \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ VÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, mesurez impérativement votre installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1. Largeur de la batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur annonce une largeur maximale de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6,75\" \/ environ 171,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2. Entraxe nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bride possède un entraxe annoncé de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e190 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e3. Longueur disponible des crochets\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePartie filetée annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e111 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e4. Points d’ancrage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que le véhicule dispose de points adaptés aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecrochets en J\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e5. Hauteur de la batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que la longueur des crochets permet d’obtenir un serrage correct.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e6. Position des bornes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bride et les éléments métalliques ne doivent pas pouvoir entrer en contact avec les bornes électriques de la batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bride étant métallique, il est particulièrement important de vérifier son dégagement par rapport aux bornes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa bride, les crochets, écrous ou rondelles ne doivent jamais pouvoir créer un contact électrique entre les bornes ou entre une borne positive et une masse métallique.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn court-circuit de batterie peut générer un courant extrêmement important et provoquer des dommages matériels, un échauffement ou un incendie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès installation, vérifiez également que la batterie ne peut pas se déplacer suffisamment pour créer un contact électrique accidentel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLors du montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePositionnez correctement la batterie dans son bac\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEngagez correctement les deux crochets dans des points d’ancrage adaptés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePositionnez la bride sans contact avec les bornes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInstallez les rondelles et écrous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSerrez progressivement et alternativement des deux côtés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaintenez la bride aussi droite que possible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention au serrage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa batterie doit être fermement immobilisée, mais un serrage excessif peut endommager ou déformer son boîtier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès installation, vérifiez manuellement que la batterie :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe glisse pas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe bascule pas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe se soulève pas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe touche aucun élément susceptible de l’endommager\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez de nouveau le serrage après les premiers trajets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCERTIFICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes : ISO 9001\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette information doit être interprétée correctement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eISO 9001 concerne le système de management de la qualité d’une organisation et ne constitue pas, à elle seule, une certification de résistance ou de sécurité de cette bride de batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn l’absence de certificat identifiable correspondant au fabricant et à cette référence, cette mention doit rester une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edéclaration fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINFORMATIONS DE CATALOGUE À CORRIGER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e« Numéro OEM : BX102986+BX100403 »\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit plutôt d’une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférence produit \/ fournisseur Dynoracing\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e que d’une référence OEM constructeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e« Déplacement : Universal »\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe champ est sans rapport avec une bride de batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bonne formulation est :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication universelle selon dimensions.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDiamètre \/ poids indiqués à 0\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes valeurs correspondent à des champs non renseignés et ne constituent pas des caractéristiques réelles du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de maintien de batterie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Dynoracing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BX102986 + BX100403\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium usiné anodisé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCrochets en J :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur totale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 220 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 190 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage utile des crochets annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 111 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur maximale de batterie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 171,5 mm \/ 6,75\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge \/ Bleu \/ Noir \/ Argent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eContenu\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 bride + 2 crochets en J + 2 manchons caoutchouc + écrous et rondelles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Montage universel uniquement si les dimensions correspondent.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ La liste de groupes de batteries est indicative.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Mesurer la batterie et les points d’ancrage avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ La bride métallique doit rester parfaitement dégagée des bornes de la batterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S5b9a5625446f43248f414cc57116ac6eD.jpg\"\u003e  \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Se7c991b0569d4db6a1b569c5021a1a13a.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S33b6b62beddf4732a462400a2d1be83dN.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sda0db650ceba44dfa806e75302042e62M.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S8c18c0b13b9742dd86354d28cb5ceee6j.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sc78c891930824290a1d0e0fdbc5d687cC.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S4eafb59a2b4b42c3ad104e700dd01f69m.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S203566f6402b4f3e9f8eb1c3e4367aabb.jpg\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Black full set","offer_id":62698861625731,"sku":"14:200004890#Black full set","price":22.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue full set","offer_id":62698861658499,"sku":"14:200004891#Blue full set","price":18.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red full set","offer_id":62698861691267,"sku":"14:200004889#Red full set","price":19.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Only holder sliver","offer_id":62698861724035,"sku":"14:350852#Only holder sliver","price":13.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Only fitting bag","offer_id":62698861756803,"sku":"14:350853#Only fitting 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12AN, 14AN, 10 pièces","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ELPDLRACINGSPORT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10xSEP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’article :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Séparateur \/ Collier de maintien pour durite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTailles AN disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3AN \/ 6AN \/ 8AN \/ 10AN \/ 12AN \/ 14AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Durites de carburant en caoutchouc nitrile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 0,24 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCatégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alimentation et circuit de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Accessoire pour pièces moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes séparateurs de durites sont conçus pour \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emaintenir, organiser et espacer les durites\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dans le compartiment moteur. Ils conviennent notamment aux durites de carburant en caoutchouc nitrile de dimensions compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls permettent de maintenir plusieurs conduites proprement positionnées tout en limitant leur déplacement et les contacts entre les durites.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg width=\"700\" height=\"70\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/UT8bnqIXi0XXXagOFbXr.jpg?width=700\u0026amp;height=70\u0026amp;hash=770\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/HTB19zIBfbZnBKNjSZFGq6zt3FXap.jpg?width=800\u0026amp;height=800\u0026amp;hash=1600\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/HTB1aKntquSSBuNjy0Flq6zBpVXax.jpg?width=800\u0026amp;height=800\u0026amp;hash=1600\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg width=\"700\" height=\"71\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/UT84L1IXetbXXagOFbXz.jpg?width=700\u0026amp;height=71\u0026amp;hash=771\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial;\" id=\"tl_1\"\u003eFabriqué avec des alliages d'aluminium qui répondent ou dépassent les exigences minimales pour les raccords de tuyau. Chaque composant est usiné avec précision pour des tolérances précises pour des performances sans problème.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\" id=\"tl_2\"\u003eCaractéristique:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial;\" id=\"tl_3\"\u003eID. Taille: 3AN 9.5mm; 4AN; 5AN 12.7mm; 6AN 13.5mm; 7AN 14.3mm; 7.9mm; 8AN 15.9mm; 9AN 17.5mm; 10AN 19.1mm; 11AN 22.2mm; 12AN 24mm; 14AN 25.4mm; 15.1mm; 16.7mm; 20.6mm; 27mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial;\" id=\"tl_4\"\u003eMatériel: Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt;\" id=\"tl_5\"\u003eCouleur: Noir;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial;\" id=\"tl_6\"\u003eApplication: Tuyau de carburant en caoutchouc nitrile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 12pt; font-family: Arial;\" id=\"tl_7\"\u003eRemarque:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 12pt; font-family: Arial;\" id=\"tl_8\"\u003eToutes les photos sont prises en photo, une petite différence de couleur est visible sur les photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"AN-4 ID.11.1mm","offer_id":62698867753347,"sku":"14:350850#AN-4 ID.11.1mm","price":27.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN11 ID.22.2mm","offer_id":62698867786115,"sku":"14:173#AN11 ID.22.2mm","price":36.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN12 ID.23.8mm","offer_id":62698867818883,"sku":"14:175#AN12 ID.23.8mm","price":36.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN-7 ID.14.3mm","offer_id":62698867851651,"sku":"14:350853#AN-7 ID.14.3mm","price":27.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN-8 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:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Clé réglable pour raccords AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlage de tailles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN3 à AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSystème de mesure :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Métrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’empreinte indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Torx\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNombre de pièces :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConditionnement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Article individuel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 0,125 kg (125 g)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité année :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Toutes années\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCatégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Outil pour raccords de circuits de carburant \/ huile \/ fluides\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Accessoire pour pièces moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette clé réglable en aluminium est conçue pour le serrage et le desserrage des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eraccords AN de tailles AN3 à AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Elle convient notamment aux raccords utilisés sur les circuits de carburant, d’huile, d’eau, d’air et autres circuits de fluides compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes valeurs d’origine indiquées pour la longueur, la largeur, la hauteur et le diamètre (\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e000 \/ -99999999999\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e) sont manifestement des données non renseignées ou erronées et ne correspondent pas aux dimensions réelles du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir \/ Rouge \/ Bleu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlage de réglage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN3 à AN12\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette clé réglable est conçue pour le serrage et le desserrage des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eraccords d’extrémité de durite AN3 à AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle convient notamment aux raccords utilisés sur les circuits :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ed’huile ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ede carburant ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ed’eau ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ed’air ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet autres circuits de fluides compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSa construction en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminium 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permet de travailler sur les raccords AN tout en limitant les risques de rayures par rapport à certains outils en acier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DE L’EMBALLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × clé réglable AN3 à AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"left\" style=\"text-align: left; margin: 0px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sbfc0a39196fd405da5a3f34064a9d0a20.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S0196ab7bc40b4acab706f9e08e28b6f7Y.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S7d71ff45a845412ea611dcb31c01ca554.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S153fd210d34a4021ab3c2eaf5a0c6e74o.jpg?width=1500\u0026amp;height=1500\u0026amp;hash=3000\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cp id=\"tl_5\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Violet","offer_id":62698870309251,"sku":"14:496","price":21.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":62698870342019,"sku":"14:193","price":21.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":62698870374787,"sku":"14:173","price":21.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":62698870407555,"sku":"14:10","price":21.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S4ede87589736437e8f2e09edef9041ec1.webp?v=1790322043"},{"product_id":"muge-collecteur-dadmission-dair-serie-ultra-street-en-alliage-daluminium-pour-honda-k20a-a2-a3-k24-cr1849","title":"Collecteur d'admission en aluminium, pour Honda K20A\/A2\/A3 K24 CR1849","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MUGE Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Collecteur d’admission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e RS-CR1849\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour moteurs Honda K20A \/ K20A2 \/ K20A3 \/ K24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériaux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium \/ Fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir \/ Argenté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 4,9 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(101, 50, 148); font-size: 24px;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_1\"\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_2\"\u003eConvient à toutes les configurations de châssis populaires-pas seulement aux voitures de course pour Acura RSx Base\/Type-S de 2002 à 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_3\"\u003eConvient pour Honda Accord 2003-2007, 2.4L 1-4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_4\"\u003eConvient pour 2002-2005 Honda Civic Si EP3Convient pour 2002-2006 Honda CR-V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_5\"\u003eConvient pour Honda Element2003-2011. Convient au moteur suivant: 2.0L K20A, K20A2, K20A3, K20212.4L K24A1, K24A4,K24A8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1 style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(101, 50, 148);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_6\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: Arial;\" id=\"tl_7\"\u003e100% neuf et jamais utilisé ou installé Modular 2pc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: Arial;\" id=\"tl_8\"\u003eConception avec plénum amovible \u003cbr\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: Arial;\" id=\"tl_9\"\u003eUtilisez le modèle de bride de montage de la culasse et du corps de papillon de style PRB\/PRC Canalso peut être installé sur les culasses de style RBC\/RBB grâce à l'utilisation d'un adaptateur de dérivation d'eau et d'un adaptateur de corps de papillon de rechange \u003cbr\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: Arial;\" id=\"tl_10\"\u003ePlénum rotatif permet au conducteur-côté ou au passager-côté corps d'accélérateur MountingTapered 8.72 \"longs coureurs à grande vitesse avec les entrées augmentées de pile de vitesse Generously Cast Runner Walls71mm Ouverture du corps d'accélérateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch1 style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(101, 50, 148);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_11\"\u003eSpécification:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cul style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); margin: 0px; padding: 0px; list-style: disc; box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_12\"\u003eCouleur: Noir, Argent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_13\"\u003eMatériel: \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_14\"\u003eConstruction légère en alliage d'aluminium 356\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1 style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(226, 115, 0);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_15\"\u003eLe paquet comprend:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-size: 18px;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_16\"\u003e1 x lntake Manifold Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-size: 18px;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_17\"\u003e(Tous les accessoires de l'image sont inclus.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(244, 78, 59);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_18\"\u003eRemarque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003col style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_19\"\u003e(IMPORTANT) Aucune instruction incluse. Une installation professionnelle est fortement recommandée!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_20\"\u003eVeuillez vérifier attentivement le tableau de mesure des tailles avant d'effectuer le paiement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_21\"\u003eVeuillez prévoir une différence de 0.5 à 1 pouce en raison de la mesure manuelle.(1 pouce = 2.54cm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\" id=\"tl_22\"\u003eLa couleur des articles réels peut légèrement différer des images de la liste en raison de la différence d'écran d'ordinateur, merci de votre compréhension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sc39fff9219e24e56b174f354c898a9edZ.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S07d901a0873b4403b077bf8efd22f1d4u.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S1fdb7316aa9548b3b2375118096056c1e.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S392b198ebc154b408cdf6c91ff0752b7w.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sa805f8193bd64b3a84f4b62cf5136827O.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sc946451d139f499890d1839cd6b4c891K.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S1840a4d8315f43dd818544b37efeaf95K.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S05a1817b1f9946f891981c1bc615b875A.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S4ae87b83ac0d45409a206647ca64417eK.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sf506a6cdc2e64dda9fca6c768705c7adn.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S79c1f29be1f04d19b98c3a28e8c1240fv.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S4b8a3857ea0c4b81ad2ce2e7dd039a9er.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Black","offer_id":62698894131587,"sku":"14:193#Black","price":172.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":62698894164355,"sku":"14:350853#Silver","price":172.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sc39fff9219e24e56b174f354c898a9edZ.webp?v=1790848556"},{"product_id":"bielles-en-h-pour-renault-clio-williams-rs-f7r-f4r-arp-5-669","title":"Bielles forgés en H pour Renault Clio Williams RS F7R F4R Arp 5.669\"","description":"\u003ch1\u003eSPECIFICATIONS\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eNom de marque : MaXpeedingRods\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduit chimique à haut risque : Aucun\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOrigin\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color: #333;\"\u003eCN (Origine)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\" id=\"tl_1\"\u003eApplication \u003cbr\u003eBielle en acier forgé H-beam 4340 pour Renault Clio Williams RS F7R \u003cbr\u003eCompatibilité : \u003cbr\u003ePour Renault Clio Williams RS F7R F4R : \u003cbr\u003e1993–1996 pour Renault Clio Williams \u003cbr\u003e1996–1999 pour Renault Mégane \u003cbr\u003e1995–1999 pour Renault Sport Spider \u003cbr\u003e1999– moskvitch 214242 « Ivan Kalita » (Russie uniquement) \u003cbr\u003e1993–2000 pour Renault Laguna IV \u003cbr\u003e2003– pour Renault Mégane \u003cbr\u003e2003– pour Renault Scénic \u003cbr\u003e1996-2014 pour Renault Espace \u003cbr\u003e2000– pour Renault Clio Sport 172 182 \u003cbr\u003eDimensions \u003cbr\u003eLongueur centre à centre : 144 mm\/5,669 \u003cbr\u003eDiamètre de la grande extrémité : 51,6 mm\/2,031 \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrémité petite : 21 mm\/0,827 \u003cbr\u003eLargeur de l'extrémité large : 25 mm\/0,984 po \u003cbr\u003eLargeur de l'extrémité petite : 25 mm\/0,984 \u003cbr\u003eSpécification \u003cbr\u003etype : acier forgé 4340 de qualité aéronautique chrome-molybdène pour la compétition \u003cbr\u003eBielles en H, quantité : 4 pièces, comme illustré sur l'image. \u003cbr\u003e*boulons : incluant des boulons ARP 2000 3\/8\" (remarque : coût supplémentaire pour la mise à niveau vers des boulons ARP L19) \u003cbr\u003eLes bielles sont toutes équipées de boulons ARP 2000, dont la résistance est de 220 000 psi, et le matériau ARP L19, optionnel, avec une résistance de 260 000 psi, est disponible en tant que produit amélioré. \u003cbr\u003ePuissance annoncée : 200 ch\/pièce \u003cbr\u003eAccélération maximale : 9000 tr\/min \u003cbr\u003e*taille du paquet: 28 cm * 21 cm * 10 cm \u003cbr\u003eCaractéristique. \u003cbr\u003eMatériau : acier chrome-molybdène forgé SAE 4340 pour une résistance et une durabilité maximales, conçu pour la compétition ; \u003cbr\u003e2. Boulons ARP 2000, fixations ARP L19 en option disponibles en tant qu'amélioration ; \u003cbr\u003e3. La conception en poutre en H réduit le poids sans compromettre la résistance. \u003cbr\u003e4. traité thermiquement et grenaillé pour des performances constantes et solides. Finition grenaillée pour éliminer les points de contrainte potentiels. \u003cbr\u003e5. Usinage CNC de haute précision, goupilles d'alignement de précision pour les embouts de tige ; \u003cbr\u003e6. Alésages finis à +\/- 0,005 mm ; \u003cbr\u003e7. Équilibré à +\/- 1 g par tige ; \u003cbr\u003e8. Chaque tige est testée par particules magnétiques pour garantir qu'elle est exempte de défauts. \u003cbr\u003e9. Rayonné et testé par ultrasons ; \u003cbr\u003e10. Service personnalisé. \u003cbr\u003eRemarque \u003cbr\u003e*une installation professionnelle est fortement recommandée ; \u003cbr\u003eService personnalisé : si vous ne trouvez pas les bielles dont vous avez besoin sur notre site, nous serons ravis de vous aider à déterminer vos besoins et à développer une solution avec vous pour y répondre. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Italie","offer_id":62698904551811,"sku":"200007763:201336343","price":821.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S3a802a4017dc49cc8eb03559903bd11aJ.webp?v=1790322529"},{"product_id":"intercooler-frontal-universel-pour-turbo-450x230x65-2-5-kit-de-tuyaux-et-flexibles-en-aluminium","title":"Intercooler frontal universel pour turbo, 450x230x65, 2,5', kit de tuyaux et flexibles en aluminium","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eIntercooler frontal universel 450 × 230 × 65 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÉchangeur de suralimentation aluminium – Raccords 2,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Intercooler \/ échangeur d’air de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Frontal – FMIC (Front Mount Intercooler)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle pour véhicule turbocompressé, sous réserve d’adaptation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlliage annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium 6061\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFabrication annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Construction soudée TIG\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 450 × 230 × 65 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRaccords \/ tuyauterie annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2,5 pouces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre nominal :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 63,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIntercooler frontal universel destiné à la réalisation ou à la modification d’un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecircuit de suralimentation sur véhicule turbocompressé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’échangeur est annoncé avec une construction légère en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminium 6061 soudé TIG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est destiné à être installé à l’avant du véhicule afin de refroidir l’air comprimé provenant du turbocompresseur avant son admission dans le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDimensions annoncées par le fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e450 × 230 × 65 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche ne précise pas clairement si ces dimensions correspondent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAu faisceau seul\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAu corps complet de l’intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAux dimensions hors tout avec les sorties\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est donc recommandé de confirmer les dimensions exactes avant achat lorsque l’espace disponible est limité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eENTRÉE \/ SORTIE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe produit est annoncé pour une tuyauterie de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2,5 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e63,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez si cette valeur correspond au diamètre extérieur ou au diamètre nominal des raccords avant de sélectionner les durites silicone et la tuyauterie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONSTRUCTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’intercooler est annoncé en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium 6061\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec une fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSoudée TIG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette construction est couramment utilisée pour les échangeurs et circuits de suralimentation aftermarket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuance exacte du matériau et la qualité des soudures restent des données fournisseur en l’absence de certificat matière ou de rapport de contrôle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eFONCTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur un moteur turbocompressé, la compression de l’air par le turbo augmente sa température.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’intercooler permet d’évacuer une partie de cette chaleur avant que l’air comprimé n’atteigne le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSon efficacité réelle dépend notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu débit d’air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la température extérieure\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la taille du turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu positionnement de l’échangeur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu flux d’air traversant la face avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la conception interne du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la perte de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la longueur et du diamètre de la tuyauterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION UNIVERSELLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe produit est annoncé comme :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUniversel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela ne signifie pas qu’il peut être installé directement sur tous les véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl peut nécessiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabrication de supports\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModification de la face avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdaptation de la tuyauterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurites silicone spécifiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoudes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManchons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eColliers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDécoupe ou déplacement de certains éléments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCe n’est pas nécessairement un intercooler Plug \u0026amp; Play.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe type d’échangeur peut être utilisé dans le cadre de différents projets turbo à condition que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions soient adaptées à l’espace disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes raccords correspondent à la tuyauterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa capacité de l’échangeur corresponde au débit recherché\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe montage permette une alimentation correcte en air extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche ne fournit aucune liste de véhicules spécifiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas annoncer une compatibilité garantie avec une marque, un modèle ou une motorisation particulière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePERFORMANCES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune donnée technique vérifiable n’est fournie concernant :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débit maximal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance maximale admissible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa perte de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’efficacité thermique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa température d’entrée maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression maximale admissible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe volume interne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar conséquent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAucune puissance maximale ni aucun gain de puissance précis ne doit être annoncé.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa taille d’un intercooler ne suffit pas à déterminer à elle seule la puissance moteur qu’il peut supporter efficacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eKIT DE TUYAUTERIE 2,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe titre fournisseur mentionne :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Kit de tuyaux et flexibles en aluminium 2,5 pouces »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, la fiche fournie ne précise pas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nombre de tubes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa longueur des tubes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nombre de coudes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nombre de durites silicone\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nombre de colliers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes angles des coudes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes accessoires de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe considérez pas automatiquement un kit complet de tuyauterie comme inclus sans vérifier le contenu exact de la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’élément clairement identifié est :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × intercooler frontal universel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe titre mentionne également une tuyauterie \/ des flexibles de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2,5 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, mais leur quantité et leurs caractéristiques ne sont pas détaillées dans les informations fournies.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvant commande\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez les photographies et la description de la variante sélectionnée afin de confirmer si le colis comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTubes aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurites silicone\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoudes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManchons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eColliers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVisserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCes accessoires ne doivent pas être considérés comme inclus tant que leur présence n’est pas confirmée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, contrôlez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL’espace disponible à l’avant du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions exactes de l’intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa position des entrées \/ sorties\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe passage possible de la tuyauterie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement avec le radiateur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement avec le condenseur de climatisation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement avec le pare-chocs et sa traverse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes points permettant de fabriquer ou fixer les supports\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne adaptation est généralement nécessaire pour l’installation d’un intercooler universel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès montage, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fixation mécanique de l’échangeur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’étanchéité de tous les raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage des colliers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de fuite de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement de la tuyauterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de frottement contre la carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de contact avec les éléments chauds ou mobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etest d’étanchéité du circuit de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est recommandé après installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ CHOIX DE L’INTERCOOLER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn échangeur trop petit peut devenir insuffisant pour le débit et la charge thermique demandés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÀ l’inverse, un échangeur ou une tuyauterie inutilement volumineux peut augmenter le volume du circuit de suralimentation et n’est pas automatiquement synonyme de meilleures performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe choix doit être adapté au :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNiveau de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eObjectif de puissance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUsage du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEspace disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Intercooler frontal universel \/ FMIC\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium 6061\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFabrication annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Soudure TIG\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 450 × 230 × 65 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2,5\" \/ environ 63,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universelle pour montage turbo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Adaptation généralement nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Dimensions du faisceau ou dimensions hors tout : non précisées.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Aucune puissance maximale n’est communiquée.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Application universelle : non Plug \u0026amp; Play sauf configuration spécifique.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Le contenu exact du kit de tuyauterie 2,5\" doit être confirmé avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 800px;\" width=\"800px\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sa55e177af07549e6a09968606be28058o.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; line-height: inherit; color: 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src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S83dcae07b6294c90bc798ba0bcac36177.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"2.5 Inch PK 8pcs kit","offer_id":62698906059139,"sku":"14:200004891#2.5 Inch PK 8pcs kit","price":249.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.5 Inch 12pcs kit","offer_id":62698906091907,"sku":"14:200004890#2.5 Inch 12pcs kit","price":246.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.5 Inch 12pcs-kit","offer_id":62698906124675,"sku":"14:200003699#2.5 Inch 12pcs-kit","price":247.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.5 Inch PK 8pcs-kit","offer_id":62698906157443,"sku":"14:200002130#2.5 Inch PK 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de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de biellettes \/ tringles de commande de boîte de vitesses\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 pièces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Peugeot 106 \/ Citroën Saxo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnées indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1991 à 2004\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Métal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Argent\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce de remplacement aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions du colis indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 42 × 12 × 2 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids du colis indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 30 g*\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Valeur communiquée par le fournisseur et à considérer comme indicative.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3 biellettes de tringlerie de boîte de vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à certaines Peugeot 106 et Citroën Saxo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes biellettes font partie du mécanisme reliant la commande du levier de vitesses à la boîte de vitesses.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElles sont destinées au remplacement de pièces :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUsées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEndommagées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDéformées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrésentant du jeu au niveau des articulations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe remplacement de biellettes usées peut contribuer à retrouver une commande de boîte plus précise lorsque le défaut provient effectivement de la tringlerie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ ANNONCÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePeugeot\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePeugeot 106 – 1991 à 2004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCitroën\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCitroën Saxo – 1991 à 2004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa période \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1991–2004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e correspond à une indication générale du fournisseur et ne garantit pas la compatibilité avec toutes les motorisations et toutes les boîtes de vitesses utilisées durant cette période.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eFONCTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes biellettes transmettent le mouvement du mécanisme de sélection vers la boîte de vitesses.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes biellettes ou articulations usées peuvent notamment contribuer à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn jeu excessif dans la commande\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne sélection moins précise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne sensation de commande imprécise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes difficultés liées au mécanisme de sélection\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn problème de passage de vitesses ne provient pas nécessairement des biellettes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl peut également être lié à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa commande de boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eD’autres éléments de la tringlerie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes supports moteur \/ boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boîte de vitesses elle-même\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe remplacement de ce kit ne garantit donc pas la résolution de tous les problèmes de sélection ou de passage des rapports.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes biellettes sont annoncées en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMétal\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec une finition :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArgent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuance exacte du métal et le traitement de surface ne sont pas précisés par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3 × biellettes \/ tringles de commande de boîte de vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eQuantité totale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucun autre composant n’est explicitement annoncé comme inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eREMPLACEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe produit est présenté comme une pièce de remplacement direct.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, avant montage, comparez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa longueur de chaque biellette\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme des tiges\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des articulations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe type d’embout\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration de la tringlerie d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes trois biellettes doivent correspondre à la configuration de boîte présente sur le véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ VÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe modèle exact du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL’année \/ date de production\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa motorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type et la référence de boîte de vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa forme des 3 biellettes d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLeurs longueurs\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre et le type des articulations\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne comparaison avec les pièces actuellement montées est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNe commandez pas uniquement sur la base :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Peugeot 106 \/ Citroën Saxo 1991–2004 »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ecar différentes configurations mécaniques peuvent exister selon la version.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant installation :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez l’état général de la tringlerie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez les articulations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComparez les nouvelles pièces aux anciennes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que chaque biellette correspond à son emplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le verrouillage correct des articulations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez l’absence de jeu anormal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le passage de tous les rapports moteur arrêté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffectuez ensuite les contrôles de fonctionnement appropriés avant utilisation normale du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est recommandée en cas de doute.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de biellettes de tringlerie de boîte\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 pièces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Métal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Argent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePeugeot 106 : 1991–2004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCitroën Saxo : 1991–2004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Compatibilité à confirmer selon motorisation et boîte de vitesses.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Comparez la forme, les longueurs et les articulations avec les biellettes d’origine avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Le poids de 30 g indiqué par le fournisseur paraît particulièrement faible et doit être considéré comme une donnée non vérifiée.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sd2228069616e46a0b6e8a41bfd38dd0dI.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S35c81150edb940d09dbff232f505466dz.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S1fa852fb9cfd40b4a741a15687d08417n.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S7062672610974e4bb2c8d48f9e414087W.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S42aa8494ddaa49eb928049491b263ee2B.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S7a289fd317864baf9c78cea0f0285d6b8.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sd034d983b42d47fcabf080e5722d728cl.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sbe60314826d94142bc4593e933d61fe3D.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Push Rods","offer_id":62698907599235,"sku":"14:200004889#Push Rods","price":35.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S54b9ce7e7d4b41629ef4abd0b7f6ed98S.webp?v=1790322797"},{"product_id":"universel-an4-an6-an8-an10-an12-droite-0-45-90-180-kit-dadaptateur-dextremite-de-tuyau-dhuile-de-raccord-dextremite-de-tuyau-pivotant-de-carburant-dhuile-de-degres-rouge","title":"Universel AN4\/AN6\/AN8\/AN10\/AN12 Droite 0 ° \/45 ° \/90 ° \/180 °   Kit d'adaptateur d'extrémité de tuyau d'huile de raccord d'extrémité de tuyau pivotant de carburant d'huile de degrés rouge","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp style=\"font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: inherit; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRaccord réutilisable AN pour durite CPE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12 – Droit 0° \/ 45° \/ 90° \/ 180°\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Embout de durite AN réutilisable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e TF-1001\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTailles disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAngles disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0° \/ 45° \/ 90° \/ 180°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStyle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord pivotant selon variante\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Anodisée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge \/ Bleu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePortée AN annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 37°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Circuits automobiles personnalisés\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Universel selon dimensions\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 raccord\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 0,1 kg selon variante\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité durites annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ Durite CPE tressée inox\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ Durite CPE tressée nylon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ Non compatible selon le fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDurite PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDurite caoutchouc conventionnelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarburant E85\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRaccord réutilisable de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à la fabrication de flexibles pour différents circuits automobiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDisponible en plusieurs tailles et orientations, il permet de réaliser des conduites personnalisées pour des applications telles que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarburant compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHuile moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseur d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEau \/ liquide compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCertains circuits auxiliaires\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInstallations turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord est annoncé comme compatible avec les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edurites CPE tressées inox ou nylon adaptées aux raccords réutilisables AN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eTAILLES DISPONIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes variantes annoncées sont :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ AN ne signifie pas millimètres\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar exemple :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN4 ne signifie pas 4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN6 ne signifie pas 6 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN8 ne signifie pas 8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa désignation AN repose sur une nomenclature en fractions de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1\/16 de pouce\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes tailles de durites généralement associées à la fiche sont :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eTaille AN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eTaille nominale de durite annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAN4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1\/4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAN6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3\/8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAN8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1\/2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAN10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5\/8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAN12\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3\/4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes valeurs servent à identifier la taille nominale du flexible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe sélectionnez pas un raccord uniquement en mesurant approximativement le diamètre extérieur de la durite.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa durite doit être conçue pour fonctionner avec le type de raccord réutilisable concerné.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eANGLES DISPONIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la variante :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e0° – Droit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e45°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e180°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChoisissez l'angle en fonction du cheminement de la durite et de l'espace disponible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn angle adapté permet d'éviter de forcer ou de plier excessivement le flexible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONSTRUCTION PIVOTANTE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord est annoncé avec une conception permettant une certaine \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eorientation \/ rotation lors de l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette fonction facilite le positionnement du flexible et du raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention d'un réglage à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e360°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ne doit pas être interprétée comme signifiant que le raccord est nécessairement conçu pour tourner continuellement pendant le fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s'agit principalement d'une fonction de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epositionnement lors du montage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la conception annoncée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePORTÉE AN 37°\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur annonce une :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePortée d'étanchéité évasée à 37°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette géométrie est caractéristique des raccordements de type AN\/JIC correspondants.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'étanchéité est réalisée au niveau de la portée conique lorsque les deux raccords sont compatibles et correctement assemblés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Ne pas ajouter automatiquement de PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur une portée AN 37° standard, il n'est normalement pas nécessaire d'utiliser :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRuban PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePâte d'étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduit d'étanchéité sur le filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filetage assure principalement le serrage des deux portées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDURITES COMPATIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur annonce une compatibilité avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e✓ Durite CPE tressée inox\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e✓ Durite CPE tressée nylon\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa durite doit avoir une taille et une construction compatibles avec les raccords réutilisables concernés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e❌ NON COMPATIBLE AVEC DURITE PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique explicitement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNon compatible avec les tuyaux PTFE.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette distinction est importante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes raccords destinés aux flexibles PTFE utilisent généralement une construction interne différente de celle des embouts réutilisables pour durite CPE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNe pas utiliser ce raccord sur une durite PTFE sauf confirmation technique explicite du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e❌ NON COMPATIBLE AVEC DURITE CAOUTCHOUC STANDARD\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique également une incompatibilité avec les :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDurites en caoutchouc conventionnelles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas considérer qu'une durite est compatible simplement parce que son diamètre semble correspondre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ E85\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique explicitement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Impossible d'utiliser E85 »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe produit ne doit donc pas être annoncé comme compatible avec le carburant \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE85\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ E85 : non compatible selon le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette restriction peut dépendre des matériaux internes, de la durite utilisée ou de la configuration complète du raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS ANNONCÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon le fournisseur, le raccord peut être utilisé pour différents circuits :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHuile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarburant compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEau \/ liquide compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCertains gaz compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRefroidisseur d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInstallations turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité réelle dépend également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu type de fluide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la durite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la température\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes autres raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes matériaux du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention « universel » ne signifie donc pas « compatible avec tous les fluides et toutes les installations ».\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePRESSION DE SERVICE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur annonce une pression maximale de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1000 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e69 bar\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Donnée fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette valeur doit être considérée comme une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epression maximale annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, et non comme une pression de service certifiée indépendamment pour toutes les tailles et toutes les configurations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression admissible d'un flexible complet dépend aussi :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la durite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe sa taille\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe son état\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l'assemblage du raccord\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la température\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu fluide utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa limite du circuit complet correspond au composant présentant la limite admissible la plus faible.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eTEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlage annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e−65 °F à +252 °F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e−53 °C à +122 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette plage est communiquée par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa température maximale admissible du montage complet dépend également de la durite et du fluide utilisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU ET FINITION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord est annoncé en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec une finition :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnodisée rouge \/ bleue\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'anodisation est destinée à améliorer la protection de surface et la finition esthétique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNuance non précisée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche ne précise pas la nuance d'aluminium.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas annoncer :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium 6061\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium 7075\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium aéronautique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esans information supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × raccord réutilisable AN\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa taille et l'angle dépendent de la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLe colis ne contient pas automatiquement :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn jeu complet de raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne durite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeux raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les tailles AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTous les angles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eChaque variante correspond à 1 raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCERTIFICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes : ISO 9001\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette formulation doit être nuancée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eISO 9001 concerne le système de management de la qualité d'une organisation. Elle ne constitue pas, à elle seule, une certification de la pression maximale, de la température ou des performances de ce raccord.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSans certificat identifiable correspondant au fabricant et au produit, cette information doit être considérée comme une déclaration fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINFORMATIONS À SUPPRIMER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e« 4 cylindres »\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNon pertinent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord peut être utilisé indépendamment du nombre de cylindres du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e« Numéro OEM : Universel »\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e« Universel » n'est pas une référence OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette information doit être supprimée du champ numéro OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDimensions à 0\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes champs :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLongueur : 0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLargeur : 0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHauteur : 0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiamètre : 0\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ecorrespondent à des données non renseignées et ne constituent pas les dimensions réelles du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa taille AN nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre nominal de la durite\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type de durite\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec un raccord réutilisable CPE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL'angle nécessaire : 0° \/ 45° \/ 90° \/ 180°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe fluide utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa température du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa pression du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type de raccord opposé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ CPE tressé inox\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ CPE tressé nylon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon compatible selon la fiche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ Durite caoutchouc conventionnelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ E85\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour un raccord réutilisable, la préparation et l'assemblage de la durite sont essentiels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant montage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que la durite correspond à la taille AN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffectuez une coupe propre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉvitez d'endommager la tresse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la profondeur d'insertion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAssemblez le raccord conformément à sa conception\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez que la durite ne soit pas repoussée pendant le serrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès assemblage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInspectez le raccord\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le positionnement de la durite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez le serrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez l'absence de torsion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffectuez un test d'étanchéité adapté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour un circuit de carburant ou d'huile, contrôlez soigneusement l'absence de fuite avant utilisation normale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord réutilisable pour durite CPE\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e TF-1001\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge \/ Bleu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 pièce\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTailles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN4 \/ AN6 \/ AN8 \/ AN10 \/ AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAngles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e0° \/ 45° \/ 90° \/ 180°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePortée annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e37°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePression maximale annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1000 PSI ≈ 69 bar\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTempérature annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e−53 °C à +122 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité durites\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ CPE tressée inox\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ CPE tressée nylon\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eExclusions fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ PTFE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ Durite caoutchouc standard\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ E85\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Les valeurs de pression et de température sont des données fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Sélectionner la taille selon la durite et non selon le modèle du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Une variante correspond à 1 raccord dans 1 taille et 1 angle.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sfecbb692af6642a6afb24c6c60d96669D.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S6f57425900534b4db3e3b84c58432558p.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S8634b79b47e747d4a7d4e0e40e4733c75.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Saf4894b020a14b3b927f0e5dbb7cfb31s.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S519abdc8bda24050862613fa4b3c6b4dZ.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S255f56b30d1d449b93abb47ecf02f705I.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Rouge AN8-45 \/ CN","offer_id":62698912383363,"sku":"14:10#Red 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AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Sans marque\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord rapide AN10\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTailles disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e AN10 \/ AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir et or\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTraitement de surface :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Finition anodisée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Raccord pour durite de carburant \/ circuit de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour durites en caoutchouc tressé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce moteur \/ Raccord pour circuit de fluide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCatégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Système de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnée indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2026\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ISO 9001\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune indiquée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONFIGURATIONS DISPONIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN10 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRaccord rapide AN10 + adaptateur ORB10 (5\/8\")\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN12 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRaccord rapide AN12 + adaptateur ORB12 (3\/4\")\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eraccord rapide\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e facilitant le branchement et le débranchement des durites.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConstruction en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealliage d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSurface anodisée pour améliorer la résistance à l’usure et à la corrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConvient aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edurites en caoutchouc tressé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePeut être utilisé sur différents circuits automobiles selon les dimensions, le fluide et la pression de fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eColoris \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enoir et or\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes produits commandés sont fournis \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esans logo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez soigneusement la taille \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAN10 ou AN12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, le filetage ORB correspondant, le type de durite ainsi que la compatibilité du raccord avec le fluide et la pression de votre installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 24px;\" id=\"tl_1\"\u003eRaccord rapide pivotant pour tuyau d'huile\/carburant Dash -10AN -12AN avec adaptateur ORB en aluminium pour tuyau en caoutchouc, droit\/45\/90 degrés.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 24px;\" id=\"tl_2\"\u003e🚗\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003eFacile à installer, à démonter, à nettoyer et à remplacer les tuyaux, améliorant ainsi l'efficacité du transfert des fluides.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_3\"\u003e🚗Fabriqué en aluminium de haute qualité avec un traitement de surface anodisé, résistant à la corrosion et durable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_4\"\u003e🚗Paroi intérieure lisse, améliorant le rendement énergétique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_5\"\u003e🚗Tailles : AN4\/AN6\/AN8\/AN10\/AN12, le côté AN utilise un joint d'étanchéité à angle de 37 degrés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_6\"\u003e🚗Matériau : le raccord de tuyau est en alliage d'aluminium 6061-T6.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_7\"\u003e🚗Paramètres : Pression de service maximale : 1500 PSI.Plage de température de fonctionnement : -40℉ à 250℉.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_8\"\u003e🚗Caractéristiques : Le raccord utilise un processus de coupe unique et une conception intégrée à plein débit pour garantir un écoulement plus fluide des fluides.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_9\"\u003e🚗Applications : ce raccord de tuyau convient uniquement aux tuyaux en caoutchouc tressé en acier inoxydable et aux tuyaux en caoutchouc tressé en nylon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_10\"\u003e🚗Remarque : il s'agit d'un produit haut de gamme et nécessite une installation et une utilisation professionnelles. Veuillez commander avec prudence. Merci.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-size: 24px;\" id=\"tl_11\"\u003e🚗 D'autres tailles sont actuellement en production. Veuillez suivre notre magasin pour les mises à jour. Pour les commandes groupées, veuillez contacter le service client. Merci.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sb90ae5715e7b4430a5171caf4fa66552v.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S0f539a2f9da54f32a8717b9045e9221f2.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S6c79932e5ad24a2ea0153947976a046ee.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sbf6328ebf76b48a78e91eb89ab9792fdv.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S9d0a0cd382d64f29b823ddc343deb078E.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S28114bf204034008858296577621d3ba6.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"AN12 straight","offer_id":62698913235331,"sku":"14:200004890#AN12 straight","price":45.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AN12  45Degree","offer_id":62698913268099,"sku":"14:200004891#AN12  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HP","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’article :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Turbo \/ Turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT3037 universel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférences :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT3037 \/ GT3076 \/ GT30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT3037 \/ GT3076 \/ GT30 – Turbo universel à bride T3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e T3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R du compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R de la turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,82\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePuissance annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Jusqu’à 500 BHP selon la configuration du moteur et les réglages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de refroidissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Eau + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNombre de cylindres indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence interchangeable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT3037 \/ GT3076 \/ GT30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce haute performance adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques spéciales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Turbocompresseur haute performance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat \/ finition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 100 % neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de test externe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CCC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune indiquée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS ET POIDS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 35 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 28 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 20 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 28 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 9 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DE L’EMBALLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoint(s), conformément aux photos du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe turbocompresseur est présenté comme un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emodèle universel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Il n’est pas spécifique à un véhicule particulier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela compatibilité de la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebride T3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles dimensions du turbo ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles raccordements d’huile et d’eau ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles brides d’entrée et de sortie ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003el’espace disponible dans le compartiment moteur ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela compatibilité avec le collecteur et le système d’échappement ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles caractéristiques du moteur et la configuration de suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes adaptations ou modifications peuvent être nécessaires pour l’installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epièce de remplacement adaptable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et non d’une pièce d’origine constructeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance maximale annoncée de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e500 BHP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dépend de nombreux paramètres, notamment du moteur, de la pression de suralimentation, de la cartographie, de l’alimentation en carburant, de l’admission, de l’échappement et des autres modifications apportées au véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant ne revendique aucun droit de propriété, affiliation ou parrainage concernant les marques tierces éventuellement mentionnées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison de l’éclairage lors des prises de vue et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial;\" id=\"tl_1\"\u003eGT30 GTX3071R GT3071R GT3076 Turbocompresseur pour 4 \/ 6 cylindres 2.5L-3.0L\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; color: rgb(102, 102, 102); background-color: rgb(249, 249, 249);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\" id=\"tl_2\"\u003eLe turbocompresseur GT3037 est un gros turbo capable de générer 500 CV, selon l'application et avec le réglage correct. Le GT3037 est généralement utilisé pour les moteurs de plus grande cylindrée, de 3,0 L et plus, car ces types de moteurs peuvent produire un volume d'échappement suffisant pour alimenter le GT3037. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255); font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(0, 0, 0);\" id=\"tl_3\"\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_4\"\u003eParfait pour tous les moteurs 4\/6 cylindres de 2,5L à 3,0L.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; color: rgb(102, 102, 102); background-color: rgb(249, 249, 249);\" id=\"tl_5\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ePuissance en chevaux :\u003c\/span\u003e Capable d'augmenter la puissance du moteur jusqu'à 500 CV \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; color: rgb(102, 102, 102); background-color: rgb(249, 249, 249);\" id=\"tl_6\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eType de refroidissement:\u003c\/span\u003e Refroidissement par eau et par huile \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); background-color: rgb(249, 249, 249);\"\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(255, 255, 255); font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(0, 0, 0);\" id=\"tl_7\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\n\u003cp id=\"tl_8\"\u003eBride d'entrée d'échappement : Bride standard T3\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_9\"\u003eBride de sortie d'échappement : 4 boulons\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_10\"\u003eCôté turbine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_11\"\u003eAjustement de la turbine : 74,2\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_12\"\u003eDiamètre de l'inducteur de turbine : 64,8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_13\"\u003eDiamètre de l'extrudeur de turbine : 55,8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_14\"\u003eA\/R de la turbine : 0,82\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_15\"\u003eCôté compresseur:\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_16\"\u003eAjustement du compresseur : 48,1\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_17\"\u003eDiamètre de l'inducteur du compresseur : 52,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_18\"\u003eDiamètre de l'extrudeur du compresseur : 76 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_19\"\u003eRapport A\/R du compresseur : 0,6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_20\"\u003ePuissance du moteur : Capable d'augmenter la puissance jusqu'à 500 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_21\"\u003eType de refroidissement : Refroidissement par eau et huile\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_22\"\u003ePalier : Palier à coussinets\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_23\"\u003eWastegate : Wastegate externe\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_24\"\u003eButée axiale : 270 degrés\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_25\"\u003eType de turbo : Individuel\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_26\"\u003eÉtat : 100% neuf\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_27\"\u003eAccessoires : Vous recevrez exactement ce qui est montré sur l'image ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_28\"\u003eTaille du paquet : 30 x 28 x 24 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_29\"\u003ePoids du colis : 8750g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_30\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_31\"\u003eMatériau du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_32\"\u003e1.Corps de turbine : fonte ductile QT450-10 - résistant aux températures jusqu'à 700 °C℃\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_33\"\u003e2.Roue de turbine en acier : alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C℃\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_34\"\u003e3.Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_35\"\u003e4.Roue\/rotors de compresseur : rotors en aluminium coulé – étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_36\"\u003ePerformance du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_37\"\u003e1.Un turbo économique qui augmente la puissance de votre voiture de 20 à 40%.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_38\"\u003e2.Riche expérience dans la production de turbos et propre usine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_39\"\u003e3.Joint d'huile à haute vitesse et jeu de précision\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_40\"\u003e4.Conçu pour la durabilité et la résistance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_41\"\u003eAvantage technologique: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_42\"\u003e1.Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_43\"\u003e2.Test du turbo G3-min-Flow VNT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px;\" id=\"tl_44\"\u003e3.Testeur\/Programmateur d'actionneurs avancé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_45\"\u003eAvis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\n\u003cp id=\"tl_46\"\u003eRemplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_47\"\u003eAssurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_48\"\u003eLa voiture doit être équipée d'un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_49\"\u003eAssurez-vous que les sorties d'échappement soient bien scellées par soudure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_50\"\u003eLe degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule spécifique. Une installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_51\"\u003eCe turbo n'est pas spécifique à un véhicule en particulier. Veuillez vérifier les spécifications et confirmer la compatibilité avant de passer votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_52\"\u003e* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter moteur hors service, etc.)!\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px; color: rgb(48, 48, 48); border: 0px; margin: 0px auto 0px auto; padding: 15px 0px 0px 0px; width: 725.016px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\" id=\"tl_53\"\u003e\u003cbr\u003e- Conformité aux spécifications OEM pour garantir l'ajustement parfait aux pièces associées\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\" id=\"tl_54\"\u003eQualification des matériaux pour une utilisation durable et fiable\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\" id=\"tl_55\"\u003eTests multidisciplinaires, tels que l'équilibre, la durabilité du boîtier, les limites de charge des roues, l'étanchéité, etc. Sont mis en œuvre pour améliorer la qualité de chaque unité\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\" id=\"tl_56\"\u003ePrécision dans l'exécution de toutes les procédures afin de réduire les éventuels contacts métalliques dans différentes conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\" id=\"tl_57\"\u003e- Vaste gamme de turbocompresseurs pour trouver facilement le turbo avec la puissance et la taille dont vous avez besoin chez nous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;\" id=\"tl_58\"\u003e- Qualité entièrement garantie et installation professionnelle fortement recommandée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S2f1bf3207f2446ee8a23862e7973472ei.jpg\"\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Ha6612e8f81a3459496a69dfde2a73facg.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Hc6f7281a823a4a5a8fe4d73586b95646O.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/H913f23dbbf7b47709fe6b9bb4748288ay.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" 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flottante, peignée par jet, profil H","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bielles forgées à profil en H (H-Beam)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication 1 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Subaru Legacy Turbo EJ20 \/ WRX STI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication 2 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Subaru Impreza WRX 2.0L Turbo – moteur EJ205 – années 2002 à 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication 3 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Subaru Impreza WRX 2.5L Turbo – moteur EJ255 – années 2006 à 2014\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication 4 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Subaru Impreza WRX STI 2.5L Turbo – moteur EJ257 – années 2004 à 2016\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier forgé 4340 EN24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur de bielle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 130,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de la tête de bielle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 55 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBoulonnerie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 8 boulons ARP 2000 de 3\/8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Subaru Impreza\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bielles H-Beam \/ Bielles en acier forgé 4340 EN24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAutre référence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avec 8 boulons ARP 2000 de 3\/8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OE\/OEM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièces haute performance adaptables \/ Bielles moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce de remplacement adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Ensemble bielle-piston \/ Pièces internes moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune indiquée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes bielles sont notamment destinées à certaines versions équipées des moteurs Subaru :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEJ20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEJ205 – 2.0L Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEJ255 – 2.5L Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEJ257 – 2.5L Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElles peuvent convenir à certaines versions des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubaru Impreza WRX, Impreza WRX STI et Legacy Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sous réserve de vérifier la référence exacte du moteur et les dimensions de montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eINFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epièces haute performance adaptables\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et non de pièces d’origine Subaru.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant ne revendique aucun droit de propriété, affiliation ou parrainage concernant les marques tierces mentionnées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison des conditions d’éclairage lors des prises de vue et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant l’achat, vérifiez impérativement la longueur de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e130,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, le diamètre de tête de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e55 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, la référence du moteur ainsi que les autres dimensions nécessaires au montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan id=\"tl_1\"\u003eBielle pour Subaru Impreza WRX AWD EJ20 EJ25 H Beam 130.5mm Bielles de liaison\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_2\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_3\"\u003ePour moteur Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ22 EJ25 \u003cbr\u003ePour moteur Subaru Legacy EJ20 EJ22 EJ25 \u003cbr\u003e2002-2005 pour Subaru Impreza WRX STI Forester Legacy WRX 2.0L Turbo (Moteur EJ205) \u003cbr\u003e1998-présent pour Subaru Impreza WRX STi 2.0L Turbo (Moteur EJ207) \u003cbr\u003e2006-2014 pour Subaru Impreza WRX 2.5L Turbo (Moteur EJ255) \u003cbr\u003e2004-2016 pour Subaru Impreza WRX STI 2.5L Turbo (Moteur EJ257) \u003cbr\u003ePour Saab 9-2X 2005-2006 \u003cbr\u003ePour Isuzu Aska 1990-1993 \u003cbr\u003ePour Subaru Legacy 1989-2009 \u003cbr\u003ePour Subaru Forester série SF (1997 - 2002) \u003cbr\u003ePour Subaru Impreza WRX 2006-2014 \u003cbr\u003ePour Subaru Forester XT 2004-2013 \u003cbr\u003ePour Subaru Outback XT 2005, 2007-2009 \u003cbr\u003ePour Impreza 95-01 \u003cbr\u003ePour Outback 95-96\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_4\"\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\" id=\"tl_5\"\u003eQuantité : 4 pièces comme indiqué sur l'image.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_6\"\u003eBoulons : Incluant des boulons ARP 2000 3\/8\" \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_7\"\u003eLes bielles sont toutes équipées de boulons ARP 2000, qui sont conçus pour une résistance de 220 000 psi, et le matériau ARP L19, disponible en option, offre une résistance de 260 000 psi en tant que produit amélioré. (Remarque : Coût supplémentaire pour la mise à niveau vers des boulons ARP L19)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan id=\"tl_8\"\u003eType : Bielle forgée en H 4340 EN24 \u003cbr\u003eTolérance de poids : Équilibré à +\/- 1 gramme par ensemble\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_9\"\u003eGarantie : 2 ans de garantie.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\" id=\"tl_10\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003ePuissance annoncée : 200 CV\/pièce\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Hf7974b7082074deda27f55cc984ca53ew.jpg\" style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; text-wrap: wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_11\"\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_12\"\u003eLongueur centre à centre : 130,5 mm\/5,137 po \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrémité large : 55 mm\/2,165 po \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrémité petite : 23 mm\/0,905\" \u003cbr\u003eLargeur de l'extrémité large : 21,38 mm\/0,840\" \u003cbr\u003eLargeur de l'extrémité petite : 21,38 mm\/0,840\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_13\"\u003eLes alésages des bielles sont rodés avec une tolérance de +\/- 0,01 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_14\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\" id=\"tl_15\"\u003e1. TEST DE PRODUIT TÜV ET CERTIFICATION TÜV ISO 9001 \u003cbr\u003e2. Matériau : Acier forgé SAE 4340 Chrome Moly pour une résistance et une durabilité maximales, conçu spécifiquement pour la compétition. \u003cbr\u003e3. Boulons ARP 2000, fixations ARP L9 en option disponibles en tant qu'amélioration. \u003cbr\u003e4. La conception en poutre en H réduit le poids sans compromettre la résistance. \u003cbr\u003e5. Traitement thermique et grenaillage pour une résistance et une cohérence durables. Finition grenaillée pour éliminer les potentielles concentrations de contraintes. \u003cbr\u003e6.100 % usiné CNC, goujons d'alignement de capuchon de tige de précision \u003cbr\u003e7. Alésages finis à +\/- 0,005 mm \u003cbr\u003e8. Équilibré à +\/- 1 g par tige \u003cbr\u003e9. Chaque tige est testée par magnétoscopie pour garantir l'absence de défauts. \u003cbr\u003e10,100 % radiographié, testé par ultrasons\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_16\"\u003eREMARQUE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; text-wrap-mode: wrap; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_17\"\u003e* Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse) \u003cbr\u003e* Pour tout besoin, veuillez nous contacter\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Hb77e4ac3d1264aeb90c73051daee9f54s.jpg\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S3989bb8ed6314c3daa97432e12d78374U.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S3989bb8ed6314c3daa97432e12d78374U.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"France","offer_id":62698924999043,"sku":"200007763:201336342","price":320.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"États-Unis","offer_id":62698925064579,"sku":"200007763:201336106","price":320.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Australie","offer_id":62698925130115,"sku":"200007763:201336099","price":320.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allemagne","offer_id":62698925162883,"sku":"200007763:201336101","price":320.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Italie","offer_id":62698925195651,"sku":"200007763:201336343","price":320.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Royaume-Uni","offer_id":62698925228419,"sku":"200007763:201336105","price":320.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/H9a9e55da8c70486087a6d40c9037dec6B.webp?v=1790323568"},{"product_id":"amortisseurs-maxpeedingrods-suspension-kit-damortisseurs-a-24-voies-compatible-avec-bmw-e46-serie-3-98-05","title":"Amortisseurs suspension, kit d'amortisseurs à 24 voies, compatible avec BMW E46 Série 3 98-05","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 24px; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\" align=\"start\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ekit de combinés filetés MXR \/ MaXpeedingRods pour BMW Série 3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux d’amortissement – Hauteur réglable – Camber Plates avant\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR \/ MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés \/ suspension réglable aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW Série 3 E46 selon version\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 éléments – 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Force d’amortissement \/ rebond\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 25 à 75 mm selon le véhicule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarrossage réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui, à l’avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pillow Ball avec plaques de carrossage réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pillow Ball\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier 55CrSi formé à froid, selon le fabricant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Corps gris avec ressorts noirs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAssemblage électronique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ NON COMPATIBLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 Xi \/ xd à transmission intégrale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit complet de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecombinés filetés MXR \/ MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à différentes BMW Série 3 E46 à propulsion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit dispose de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 positions de réglage d’amortissement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, d’un réglage de hauteur et de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCamber Plates avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permettant d’ajuster le carrossage du train avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette configuration permet d’adapter la hauteur de caisse et le comportement de la suspension pour une utilisation routière sportive ou occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46 Berline – 4 portes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e02\/1998 à 04\/2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318d\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320d\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330d\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46 Cabriolet – 2 portes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e04\/2000 à 12\/2007\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320Cd\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330Cd\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46 Coupé – 2 portes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e02\/1999 à 12\/2006\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320Cd\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330Cd\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46 Touring – Break 5 portes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10\/1999 à 05\/2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e316i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318d\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320d\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330d\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e❌ EXCLUSIONS IMPORTANTES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 Xi \/ xd\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNon compatible avec les versions Xi \/ xd à transmission intégrale.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration de suspension de ces modèles diffère des versions à propulsion concernées par ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNon compatible avec BMW M3 E46.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe pas annoncer ce produit pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3 Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3 Cabriolet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence du châssis E46 ne suffit pas à garantir la compatibilité avec la M3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ ANNÉES DE COMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention générale \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« BMW E46 1998–2005 »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ne couvre pas l’intégralité des applications indiquées par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la carrosserie :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBerline : 1998–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTouring : 1999–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupé : 1999–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCabriolet : 2000–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est donc recommandé de vérifier la carrosserie, la version et la date de production du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAMORTISSEMENT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit propose :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur décrit ce réglage comme agissant sur la force d’amortissement \/ le rebond.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl permet d’adapter le comportement des amortisseurs selon :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’utilisation routière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe style de conduite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne utilisation sportive occasionnelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn réglage plus ferme ne signifie pas automatiquement une meilleure tenue de route.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes réglages gauche et droit d’un même essieu doivent rester cohérents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS AVANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTarage : 8 kgf\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉquivalence : environ 448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur : 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur annoncé : 70,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS ARRIÈRE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTarage : 7 kgf\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉquivalence : environ 392 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur : 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur annoncé : 63 à 69 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS 55CrSi\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes ressorts sont annoncés en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcier 55CrSi formé à froid\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe matériau est destiné aux applications nécessitant une bonne résistance mécanique et à la fatigue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes caractéristiques précises du matériau restent des données fabricant en l’absence de certificat matière fourni avec le produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHAUTEUR RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce un abaissement d’environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eselon le véhicule et le réglage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système est présenté comme permettant d’ajuster la hauteur de caisse tout en conservant un réglage distinct de la précharge du ressort, dans les limites de conception du combiné.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn abaissement important peut entraîner :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne réduction de la garde au sol\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne diminution du débattement disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne modification importante de la géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes contacts roue \/ carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne usure irrégulière des pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne modification des angles de transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne dégradation du comportement sur chaussée irrégulière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa valeur maximale de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e75 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ne doit donc pas être considérée comme une hauteur recommandée pour toutes les E46.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePRÉCHARGE DES RESSORTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée par le fabricant : 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge et la hauteur de caisse sont deux paramètres différents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉvitez de modifier excessivement la précharge uniquement dans le but de changer la hauteur du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCAMBER PLATES AVANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes combinés avant sont annoncés avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures Pillow Ball avec plaques de carrossage réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElles permettent de modifier le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrossage du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe réglage peut notamment servir à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCorriger la géométrie après abaissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdapter le comportement du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRégler une configuration routière sportive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffectuer une mise au point pour une utilisation sur circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePlage de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune plage de réglage en degrés n’est indiquée par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe pas annoncer une valeur de carrossage maximale sans donnée technique supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSUPPORTS SUPÉRIEURS ARRIÈRE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique des :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs arrière Pillow Ball\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes supports sur rotule offrent une liaison plus directe que des supports conventionnels fortement isolés par du caoutchouc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls peuvent cependant transmettre davantage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe vibrations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe bruits mécaniques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe remontées de la chaussée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe confort ne doit donc pas être présenté comme nécessairement supérieur à celui de la suspension BMW d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION ROUTIÈRE ET SPORTIVE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant présente ce kit comme adapté à la conduite quotidienne et à une utilisation sportive occasionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe comportement réel dépend notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu réglage d’amortissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la hauteur choisie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la précharge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’état des autres composants du train roulant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la qualité de la chaussée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec des ressorts de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8 kg\/mm à l’avant et 7 kg\/mm à l’arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et des supports Pillow Ball, le comportement peut être sensiblement plus ferme et plus direct que celui de la suspension d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × clés en C de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × clé Allen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTotal\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 kit complet avant + arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eChâssis BMW E46\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarrosserie : Berline, Coupé, Cabriolet ou Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle \/ motorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnée et date de production\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTransmission : propulsion\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration des jambes de force avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoints de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration de la suspension arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon compatible :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ BMW E46 Xi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ BMW E46 xd\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ BMW M3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès montage, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur gauche \/ droite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement roues \/ pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes flexibles de frein\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes câbles ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes biellettes de barre stabilisatrice\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de contact avec les autres composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes amortisseurs gauche et droit d’un même essieu doivent être réglés de manière cohérente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ GÉOMÉTRIE APRÈS INSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egéométrie complète des trains roulants est indispensable après montage et réglage définitif de la hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe parallélisme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa chasse lorsque applicable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe centrage du volant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne nouvelle géométrie peut être nécessaire après toute modification importante de la hauteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes Camber Plates doivent être réglées avec du matériel de géométrie adapté et non uniquement à l’œil.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR \/ MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW Série 3 E46 à propulsion selon version\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Réglable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCamber Plates :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui, à l’avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pillow Ball avant et arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 8 kg\/mm ≈ 448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 kg\/mm ≈ 392 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur des ressorts :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 180 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Corps gris \/ ressorts noirs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE46 Berline : 1998–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE46 Coupé : 1999–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE46 Cabriolet : 2000–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE46 Touring : 1999–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ Pas pour BMW E46 Xi \/ xd\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ Pas pour BMW M3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Géométrie complète nécessaire après installation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S6164a93b2bf24332bfc575e707833673c.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S15c1aaecaf50479ca3c3d7eb09faa4e4R.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S3ac171d9e02b44ab8e3c5232791f086dw.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S65f9fb022bf4469dbc7e97a2d3ec01ddK.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S58daf7d70e0f436fba49a4901ecb6bd9L.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62699054104963,"sku":"200007763:201336101","price":388.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S2fba33d6ec52437c9c7d37af6cb69cdfp.webp?v=1790327527"},{"product_id":"maxpeedingrods-t3-63-turbocompresseur-refroidi-par-huile-conduite-dhuile-pour-moteurs-1-5l-2-5l-4-6-cylindres","title":"Turbocompresseur refroidi par huile + conduite d'huile pour moteurs 1.5L-2.5L 4 6 cylindres","description":"\u003cp\u003e## CARACTÉRISTIQUES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Marque :** MaXpeedingRods\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Type de produit :** Turbocompresseur universel T3 adaptable (aftermarket)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Application :** Moteurs 4 ou 6 cylindres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Cylindrée recommandée indiquée :** 1,5 L à 2,5 L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Puissance annoncée :** 400 ch et plus, selon la configuration et les réglages du moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Pression de suralimentation :** 0,5 à 1 bar (7,3 à 14,5 PSI)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Bride du turbo :** T3 \/ Convertible pour bride T3 selon la configuration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Type de turbo :** Turbo hybride universel pour moteurs 4 ou 6 cylindres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Refroidissement \/ lubrification :** Huile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Wastegate :** Wastegate interne\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Référence fabricant :** T3 Turbocharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Modèle :** Pour moteurs 4 \/ 6 cylindres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Référence OEM indiquée :** Pour moteurs 4 ou 6 cylindres de 1,5 L à 2,5 L – Puissance annoncée de 400 ch et plus\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Type de pièce :** Pièce de remplacement haute performance adaptable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Garantie :** Oui\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Origine :** Chine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Produit chimique à haute préoccupation :** Aucun\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e## COMPATIBILITÉ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe turbocompresseur est présenté comme un **modèle universel** destiné à différentes applications sur moteurs 4 et 6 cylindres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant l’achat, vérifiez notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- la compatibilité de la **bride T3** ;\u003cbr\u003e- la cylindrée et les caractéristiques du moteur ;\u003cbr\u003e- les dimensions du turbocompresseur ;\u003cbr\u003e- l’alimentation et le retour d’huile ;\u003cbr\u003e- le collecteur d’échappement ;\u003cbr\u003e- les conduites d’admission et de suralimentation ;\u003cbr\u003e- l’espace disponible pour le montage ;\u003cbr\u003e- la configuration de la wastegate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes adaptations peuvent être nécessaires selon le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e## INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Entrepôts indiqués :** Chine \/ Allemagne \/ Royaume-Uni \/ États-Unis \/ Australie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Restrictions indiquées par le vendeur :** Non destiné à la vente ou à l’utilisation en Californie ou dans l’État de New York. Vérifiez la réglementation locale applicable avant l’achat ou l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**Remarque :** La puissance et la pression de suralimentation réellement obtenues dépendent du moteur, de la cartographie, du système d’alimentation en carburant, de l’admission, de l’échappement et des autres modifications du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn raison de l’éclairage et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Se462fa23efd7484495c42f7a239968c5h.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-size: 10.6667px; font-family: arial;\" id=\"tl_1\"\u003eT3 T04E V-band Turbo chargeur 0,63 AR Kit de ligne d'alimentation de retour de vidange d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_2\"\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_3\"\u003eParfait pour tous les moteurs 4 ou 6 CYL, 1,5 L-2,5 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_4\"\u003ePuissance des chevaux : capable de augmenter la puissance des chevaux jusqu'à 420 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_5\"\u003eType de refroidissement : refroidi à l'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_6\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_7\"\u003eBride d'entrée d'échappement (collecteur turbo) : modèles de bride à 4 boulons T3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_8\"\u003eBride de sortie d'échappement (tuyau descendant) : bride en V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_9\"\u003eCompresseur :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_10\"\u003eGarniture : 48,1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_11\"\u003eA\/R : 0,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_12\"\u003eInducteur : 52,7 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_13\"\u003eÉducteur : 76 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e----------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_14\"\u003eTurbine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_15\"\u003eGarniture : 74,2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_16\"\u003eA\/R : 0,63\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_17\"\u003eInducteur : 64,8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_18\"\u003eÉducteur : 55,8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e----------------------\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_19\"\u003eSortie d'échappement de turbine : 79 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_20\"\u003eEntrée d'échappement de turbine : 44,7 mm\/85,8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_21\"\u003eSortie compresseur : 78 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_22\"\u003eEntrée du compresseur : 51,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_23\"\u003eRoulement : roulement de journal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_24\"\u003eGarantie : 2 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_25\"\u003ePorte- déchets interne : Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_26\"\u003e* LIGNE DE RETOUR D'HUILE : Longueur : 550 mm|| Diamètre intérieur : 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_27\"\u003e* LIGNE D'ENTRETIEN À L'HUILE : Longueur : 1000 mm|| Diamètre intérieur : 14 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_28\"\u003eAvis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_29\"\u003e* Veuillez vérifier attentivement les spécifications avant d'enchérir.Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_30\"\u003e* Il s'agit d'une application turbo universelle, une modification peut donc être nécessaire pour certains véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; font-family: 'times new roman';\" id=\"tl_31\"\u003e* Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/H07a09ee3b07649f0a918b6e199a74d591.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Ha2428b2ae47749339dff56dc6b2b1f65b.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S794b535bfe7e43abb15e24887f5ed03ak.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sc48c3444037647f7a5d7b603b74c37d2E.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sc7ec15f1b5f54e01bede15ff205d2365L.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S4dba303258b745bf9b0acfec045cd6c7A.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/H5ef7137f84944e46962a50ede9ea696eP.jpg\"\u003e 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class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/H5ef7137f84944e46962a50ede9ea696eP.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sc7ec15f1b5f54e01bede15ff205d2365L.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Australie","offer_id":62699136942467,"sku":"200007763:201336099","price":226.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"China Mainland","offer_id":62699136975235,"sku":"200007763:201336100","price":237.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fédération de 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Turbocompresseur haute performance adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCylindrée recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2,0 L à 5,5 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePuissance annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 700 à 1 050 HP, selon la configuration et les réglages du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de roulement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Double roulement à billes en céramique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRefroidissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Eau + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride d’entrée d’échappement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e V-Band – diamètre extérieur : 79,3 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride de sortie d’échappement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e V-Band – diamètre extérieur : 92,7 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage d’entrée d’huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7\/16\"-24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSortie d’huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du restricteur d’huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage des raccords d’eau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e M14 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Moteurs haute performance de 2,0 L à 5,5 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDouble roulement à billes en céramique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e conçu pour les applications haute performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erefroidissement par eau et lubrification\/refroidissement par huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRaccordements d’échappement de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eV-Band\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlage de puissance annoncée de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e700 à 1 050 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu pour différentes préparations moteur de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2,0 à 5,5 litres\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sous réserve de compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePièce de remplacement \/ préparation \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eaftermarket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune notice d’installation n’est incluse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation par un professionnel qualifié est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe turbocompresseur étant destiné à des applications personnalisées, vérifiez impérativement les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edimensions des brides, raccords d’huile et d’eau, caractéristiques du moteur et espace disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avant l’achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance réellement obtenue dépend notamment du moteur, de la pression de suralimentation, de la cartographie, du carburant, de l’admission, de l’échappement et des autres composants de la préparation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison des conditions d’éclairage et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Se462fa23efd7484495c42f7a239968c5h.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan id=\"tl_1\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_2\"\u003ePuissance: 700-1050HP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_3\"\u003eDéplacement: 2.0L-5.5L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_4\"\u003eBride d'admission d'échappement: V-bande (OD:79.3mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_5\"\u003eBride de sortie d'échappement: bande V (OD:92.7mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_6\"\u003eCompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_7\"\u003eInducteur de compresseur: 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_8\"\u003eEnducteur de compresseur: 84.4mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_9\"\u003eGarniture de compresseur: 65\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_10\"\u003eCompresseur A\/R:0.75\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_11\"\u003eEntrée d'air du compresseur: 69mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_12\"\u003eSortie d'air du compresseur: 65.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_13\"\u003eTurbine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_14\"\u003eInducteur de turbine: 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_15\"\u003eEnducteur de turbine: 62.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_16\"\u003eGarniture de turbine: 84\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_17\"\u003eTurbine A\/R:0.83\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_18\"\u003eEntrée de turbine: 76.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_19\"\u003eSortie de turbine: 90mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_20\"\u003eType de refroidissement: Refroidissement eau + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_21\"\u003eType de roulement: Double roulement à billes en céramique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_22\"\u003eRestricteur d'huile Taille: 1mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_23\"\u003eTaille d'entrée d'huile: 7\/16-24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_24\"\u003eTaille de sortie d'huile: 2 * M8 * 1.25\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_25\"\u003eTaille du fil d'eau: M14 * 1.5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan id=\"tl_26\"\u003eEmballage inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_27\"\u003e1x Turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_28\"\u003e1x Joint d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_29\"\u003e1x raccord d'alimentation en huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_30\"\u003e2x Raccord pour port d'eau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_31\"\u003e2x V-BANDS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_32\"\u003e1x Manuel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_33\"\u003e1x Brochure\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_34\"\u003e1x Autocollant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan id=\"tl_35\"\u003eCaractéristique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_36\"\u003e* Matériel du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_37\"\u003e1. Boîtier de turbine: boîtier de turbine en acier inoxydable-résistant aux températures jusqu'à 1020 ℃\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_38\"\u003e2. Roue de turbine en acier: alliage K419-haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000 ℃\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_39\"\u003e3. Boîtier du compresseur: aluminium ZL104 avec poids léger\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_40\"\u003e4. Roue de compresseur à billettes: La roue de compresseur en aluminium à billettes entièrement usinée CNC forgée offre une plus grande plage de puissance et une réponse de suralimentation maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_41\"\u003e1. Excellente résistance à haute température, haute efficacité et durabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_42\"\u003e2. riche expérience dans la production de turbo et propre usine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_43\"\u003e3. bague d'étanchéité d'huile à grande vitesse et dégagement de précision\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_44\"\u003e* Avantage technologique:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_45\"\u003e1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_46\"\u003e2. G3-min-Flow VNT Turbo test\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_47\"\u003e3. testeur\/programmeur d'actionneur avancé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan id=\"tl_48\"\u003eRemarque\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_49\"\u003e* Remplacer, réparer ou rebrancher l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_50\"\u003e* Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_51\"\u003e* La voiture à essence doit installer un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_52\"\u003e* Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_53\"\u003e* Le degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_54\"\u003e* Une installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_55\"\u003e* Ce Turbo n'est pas spécifique au véhicule. Veuillez vérifier les spécifications et la compatibilité avant de passer votre commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"tl_56\"\u003e* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à l'échec du turbo doit être analysée et éliminée (e.g. approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.)!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sa79e4079931f4d249a4485662a497e2es.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S8fcecaaa27554e39998bbb17030a90368.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sb46490b00e034ec386ad0c654799995bf.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S3c048749105a46c990304020e26c0711r.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sf5ddf36708c54dce9214d80a1dbe721c0.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sb16693ab442949a99bd64729168f896cN.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S3e84f01ef2704aa9ae6a71cbbff039ccb.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Se4b11a74e06a475389c90bdd2be895a0c.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S79c6b1ea47394cdcbc296658f2a9e5aaF.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S5c18e99328f54b34b5b1f0c354f788948.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Se5934fe807474796ac728be04372ebe8h.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Fédération de russie","offer_id":62699151753603,"sku":"200007763:201336103","price":631.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"États-Unis","offer_id":62699151786371,"sku":"200007763:201336106","price":631.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"China 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(aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèles \/ Références :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT35 \/ GT3582 \/ GT3582R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT35 \/ GT3582 \/ GT3582R Turbocharger\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Moteurs équipés d’un collecteur d’échappement à bride T3 compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride d’entrée turbine \/ collecteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e T3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride de sortie d’échappement \/ Downpipe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 boulons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R du compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,70\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R de la turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,63\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePuissance annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Jusqu’à 600 HP selon la configuration et les réglages du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRefroidissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Eau + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarter anti-surge :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage testé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Anti-Surge GT35 \/ GT3582R \/ GT3582\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAutres références :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT3582 \/ GT3582R \/ GT35\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 26 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 24 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 23 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 9 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbocompresseur universel de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGT35 \/ GT3582 \/ GT3582R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarter de compresseur avec conception \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eanti-surge\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, destinée à améliorer la gestion du flux d’air dans certaines conditions de fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R compresseur de 0,70\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R turbine de 0,63\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBride de collecteur d’échappement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eT3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSortie d’échappement à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4 boulons\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erefroidissement par eau et huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage contrôlé selon les informations du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePuissance maximale annoncée jusqu’à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e600 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, en fonction de la préparation moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe turbocompresseur est destiné aux applications utilisant un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecollecteur compatible avec une bride T3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Il s’agit d’une pièce universelle et non d’un turbo spécifique à un modèle de véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela bride T3 du collecteur ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela bride de sortie à 4 boulons ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles dimensions du turbocompresseur ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles raccordements d’huile et d’eau ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles conduites d’admission et de suralimentation ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela downpipe et le système d’échappement ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003el’espace disponible dans le compartiment moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epièce de remplacement \/ préparation aftermarket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Des adaptations peuvent être nécessaires pour son installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance annoncée de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e600 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e n’est pas garantie sur tous les moteurs. Les performances dépendent notamment de la cylindrée, de la pression de suralimentation, de la cartographie moteur, du carburant, de l’admission, de l’échappement et des autres composants utilisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison de l’éclairage lors des prises de vue et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; text-wrap-mode: wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_1\"\u003e\u003cimg title=\"\" alt=\"image.png\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sf2d805bd5f1d4b67b6fcfc7fcb5eb1b5U.jpg\"\u003e \u003cbr\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_2\"\u003eParfait pour tous les moteurs 4\/6 cylindres et de 2,5L à 6,0L. \u003cbr\u003eCapable d'augmenter la puissance du moteur jusqu'à 600 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_3\"\u003e*Remarque :*  \u003cbr\u003e1.Veuillez confirmer qu'il y a suffisamment d'espace dans votre voiture pour installer ce turbo avant de l'acheter. \u003cbr\u003e2.Le manque d'huile peut provoquer un jeu et des dommages dans l'arbre du turbocompresseur, veuillez ajuster la pression d'huile et vous assurer que le turbocompresseur est entièrement lubrifié. \u003cbr\u003e3. Ce turbo est doté d'une bride T3.Pour l'assemblage avec le collecteur T4, un adaptateur T3-T4 est nécessaire. L'adaptateur prolonge la longueur de l'ensemble d'entrée. Veuillez vérifier attentivement l'espace disponible avant l'installation pour éviter les problèmes de montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_4\"\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_5\"\u003eCôté turbine : \u003cbr\u003eBride d'entrée d'échappement : Bride T3 \u003cbr\u003eBride de sortie d'échappement : 4 boulons \u003cbr\u003eAjustement de la turbine : 84,2 \u003cbr\u003eA\/R de la turbine : 0,63 \u003cbr\u003eDiamètre de l'inducteur de turbine : 68 mm \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrudeur de turbine : 62,4 mm \u003cbr\u003eCôté compresseur: \u003cbr\u003eAjustement du compresseur : 56,9 \u003cbr\u003eRapport A\/R du compresseur : 0,7 \u003cbr\u003eDiamètre de l'inducteur du compresseur : 61,5 mm \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrudeur du compresseur : 81,5 mm \u003cbr\u003eTaille de l'entrée de compression (admission d'air) : 4 pouces (103,5 mm) \u003cbr\u003eTaille de sortie du compresseur : 2,5 pouces (63,6 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_6\"\u003eType de roulement : Flottant\/Roulement à coussinet \u003cbr\u003eButée axiale : 270 degrés \u003cbr\u003eType de refroidissement : Refroidissement par eau + huile \u003cbr\u003ePuissance : Jusqu'à 600 CV \u003cbr\u003eType de turbo : Individuel \u003cbr\u003eWastegate : Sans Wastegate \u003cbr\u003eAlimentation\/admission d'huile : M10*7\/16-24 \u003cbr\u003eSortie\/drain d'huile : M14.1 \u0026amp; 2*M8*1.25 \u003cbr\u003eEntrée\/sortie d'eau : M14* 1.5 \u003cbr\u003ePression maximale en PSI : 22 \u003cbr\u003eÉtat : 100% neuf \u003cbr\u003eAccessoires : Vous recevrez exactement ce qui est montré sur l'image ci-dessus. \u003cbr\u003eTaille de l'emballage : 26 x 25 x 23 cm \u003cbr\u003ePoids du colis : 8350g\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_7\"\u003eContenu du paquet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_8\"\u003e1 x Turbocompresseur \u003cbr\u003e2 x joints de bride \u003cbr\u003e2 x joints d'alimentation\/drainage d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_9\"\u003eFonctionnalités\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_10\"\u003eMatériau du produit: \u003cbr\u003e1.Corps de turbine : Coque en fonte ductile QT450-10 résistante aux hautes températures jusqu'à 700 degrés Celsius \u003cbr\u003e2.Roue de turbine en acier : Fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour assurer une haute résistance à l'oxydation et une stabilité sous des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius. \u003cbr\u003e3.Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 \u003cbr\u003e4. Roue\/lames du compresseur : Aluminium coulé avec une bonne étanchéité aux gaz et une résistance à la corrosion. \u003cbr\u003e5.Puissance maximale : Jusqu'à 600 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_11\"\u003eFonctionnalité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_12\"\u003eMatériau du produit \u003cbr\u003e1.Corps de turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant aux températures jusqu'à 700 °C℃ \u003cbr\u003e2.Roue de turbine en acier : alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C℃ \u003cbr\u003e3.Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger  \u003cbr\u003e4.Roue\/rotors de compresseur : Rotors en aluminium coulé – étanchéité à l'air supérieure et résistance à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_13\"\u003eCaractéristiques du produit \u003cbr\u003e1.Un turbo économique qui augmente la puissance de votre voiture de 20 à 40%. \u003cbr\u003e2.Riche expérience dans la production de turbos et propre usine \u003cbr\u003e3.Joint d'huile à haute vitesse et jeu de précision \u003cbr\u003e4.Conçu pour la durabilité et la résistance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_14\"\u003eAvantage technologique:  \u003cbr\u003e1.Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3 \u003cbr\u003e2.Test du turbo G3-min-Flow VNT \u003cbr\u003e3.Testeur\/Programmateur d'actionneurs avancé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_15\"\u003eAvis d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_16\"\u003eNous vous recommandons vivement de vérifier les points ci-dessous avant l'installation : \u003cbr\u003e1. Remplacez le filtre à air : si le filtre à air n'est pas remplacé, cela peut endommager la roue du compresseur.  \u003cbr\u003e2. Remplacez l'huile moteur : car les roulements flottants et le turbocompresseur seront endommagés par les impuretés présentes dans l'huile usagée.  \u003cbr\u003e3. Après une révision importante, le moteur ne peut pas être remplacé par un nouveau turbocompresseur car il y a trop d'impuretés dans l'huile après la révision, ce qui endommagerait immédiatement le turbocompresseur de remplacement.  \u003cbr\u003eVeuillez faire fonctionner l'ancien turbocompresseur pendant 7 à 10 jours, puis remplacez-le par un nouveau turbocompresseur et de l'huile moteur neuve.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; text-wrap-mode: wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_17\"\u003eAvis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_18\"\u003eRemplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur. \u003cbr\u003eAssurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même. \u003cbr\u003eLes voitures à essence doivent être équipées d'un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe. \u003cbr\u003eAssurez-vous que les sorties d'échappement soient bien scellées par soudure. \u003cbr\u003eLe degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule spécifique. Une installation professionnelle est fortement recommandée. \u003cbr\u003eCe turbo n'est pas spécifique à un véhicule en particulier. Veuillez vérifier les spécifications et confirmer la compatibilité avant de passer votre commande. \u003cbr\u003e* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter moteur hors service, etc. )!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S12f5475ddff04a46aa1a25d48ecf1d7eo.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S018f540671634cf3af21117279d54780V.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg 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MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Honda Civic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4323\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence interchangeable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 34\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pression d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristique spéciale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Compatible avec Honda Civic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 63 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 52 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 22 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 21 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S33096b5495bd4ba78824d2fb71e6fe28N.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic \/ CRX 1988–1991\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – EE \/ EF \/ EC, montage arrière de type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1992–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – EJ \/ EG \/ EH, montage arrière de type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1996–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – EK2 à EK9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra 1990–1993\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – DA \/ DB, montage arrière de type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Sur certains véhicules, l’installation nécessite l’utilisation d’entretoises et de rondelles. Ces éléments sont inclus dans le kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de combinés filetés pour abaissement de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Coupelles en aluminium avec inserts en caoutchouc à l’avant et à l’arrière, sans plaques de réglage du carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRaideur des ressorts avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 8 kg\/mm (448 lb\/in)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRaideur des ressorts arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 5 kg\/mm (280 lb\/in)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlage d’abaissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 à 3 pouces, soit environ 25 à 76 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage de l’amortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Détente réglable sur 24 niveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 combinés avant + 2 combinés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge des ressorts :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans contre les défauts de fabrication\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement réglable de 1 à 3 pouces (environ 25 à 76 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permettant d’obtenir une hauteur de caisse plus basse et une apparence plus sportive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux de réglage de la détente\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permettant d’adapter le comportement des amortisseurs aux préférences du conducteur et aux différentes conditions routières.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures avec éléments en caoutchouc à l’avant et à l’arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçues pour contribuer à absorber les chocs et à conserver un niveau de confort adapté à une utilisation routière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStructure bitube (Twin-Tube)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e conçue pour offrir une course d’amortisseur suffisante et un fonctionnement progressif.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de suspension complet\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, comprenant 4 amortisseurs et 4 ressorts.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage indépendant de la hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant d’ajuster la hauteur de caisse tout en limitant l’impact sur la course utile de l’amortisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur peut être réglée \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esans retirer complètement le combiné fileté du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts haute résistance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e : selon le fabricant, après 600 000 cycles de test continu, la déformation des ressorts reste inférieure à 0,04 %. Un traitement de surface spécifique est appliqué afin d’améliorer leur résistance et leur durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOutils de réglage inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e4 × ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntretoises et rondelles nécessaires à certaines applications\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOutils de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES IMPORTANTES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune notice d’installation n’est incluse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003einstallation par un professionnel ainsi qu’un contrôle et réglage de la géométrie après montage sont fortement recommandés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le modèle, l’année, le type de fixation arrière et la configuration de votre véhicule avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès modification de la hauteur de caisse, une géométrie complète du véhicule est recommandée afin d’obtenir un réglage correct du parallélisme et des autres paramètres de suspension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sd4719e88d4ac403b9cca8e4893278d2ds.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S4cdf8b9a5b2a4e1496fba4f5e8705c35U.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S9c603d2176724d1ebab71774062065b2D.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S01291f2d50f542c49e6b06f19822eb17R.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sf6811e8289be473f89290d99f3f37901Z.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sdadfd59bd7174e0c8cd326d29878ff52j.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sbd4a4715bb6b437b87d4be37cbde4ee19.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sa09c2ad1bde34c44a3372ab572790af1M.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"France","offer_id":62699153064323,"sku":"200007763:201336342","price":321.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allemagne","offer_id":62699153097091,"sku":"200007763:201336101","price":321.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"États-Unis","offer_id":62699153129859,"sku":"200007763:201336106","price":440.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Italie","offer_id":62699153162627,"sku":"200007763:201336343","price":321.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Royaume-Uni","offer_id":62699153195395,"sku":"200007763:201336105","price":304.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Espagne","offer_id":62699153228163,"sku":"200007763:201336104","price":321.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"REPUBLIQUE CZEQUE","offer_id":62699153260931,"sku":"200007763:203287806","price":321.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S378de6aa5f74498390624aea399c4d7bO.webp?v=1790328787"},{"product_id":"kit-de-bras-de-suspension-avant-avec-rotules-et-silentblocs-pour-bmw-e46","title":"Kit de bras de suspension avant avec rotules et silentblocs pour BMW E46","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFonctionnalités spéciales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉcran tactile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnexion sans fil :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\" id=\"tl_1\"\u003eKit complet de bras de suspension inférieurs avant pour BMW Série 3 E46 Z4 \u003cbr\u003eApplications \u003cbr\u003eNe convient pas aux modèles M3 et Xi. \u003cbr\u003e1998-2000  POUR BMW 323 - Modèles E46 (PAS POUR LES MODÈLES XI) \u003cbr\u003e2001-2005  POUR BMW 325 - Modèles E46 (PAS POUR LES MODÈLES XI) \u003cbr\u003e1999-2000  POUR BMW 328 - Modèles E46 (PAS POUR LES MODÈLES XI) \u003cbr\u003e2001-2006  POUR BMW 330 - Modèles E46 (PAS POUR LES MODÈLES XI) \u003cbr\u003e2003-2005  POUR BMW Z4 - Modèles E85 E86 \u003cbr\u003eContenu du paquet \u003cbr\u003eComprend : Rotules et douilles \u003cbr\u003e- 2x bras de suspension (avec joint et écrou de blocage) \u003cbr\u003e★Côté de montage : essieu avant gauche et droit, inférieur \u003cbr\u003e- 2x Silentblocs de bras de suspension \u003cbr\u003e★ Côté de montage : essieu avant gauche et droit, inférieur \u003cbr\u003e- 2x Biellettes de stabilisation (avec écrous de blocage) \u003cbr\u003e★Côté de montage : Essieu avant gauche et droit \u003cbr\u003e- 2x Assemblages de biellettes de direction (intérieures et extérieures) \u003cbr\u003e★ Côté de montage : Essieu avant gauche et droit \u003cbr\u003eSpécification \u003cbr\u003e- État : Neuf \u003cbr\u003e- Emplacement d'installation : Avant, Gauche, Droite \u003cbr\u003eType de montage : Remplacement direct \u003cbr\u003eFonctionnalité \u003cbr\u003eEnsembles complets \u003cbr\u003eComprend des joints à rotule et des douilles. \u003cbr\u003e- Qualité testée pour garantir une installation facile, des performances optimales et une durabilité accrue. \u003cbr\u003eOffre des performances maximales, remplacement direct de votre article endommagé. \u003cbr\u003eFinition de qualité pour protéger contre la rouille et la corrosion \u003cbr\u003eConçu pour répondre ou dépasser les exigences de vos véhicules en matière d'ajustement, de configuration structurelle, de résistance et de couple. \u003cbr\u003eNuméros OEM à titre de référence \u003cbr\u003e31121094465, 31121094466, 31126751317, 31126751318, 31126752717, 31121094466S1, \u003cbr\u003e31122157594SK2, 31122158880SK2, 31122343352S1, 31122157594SK1, 31122158880, \u003cbr\u003e31122158880SK1, 31122343353, 31122343352SK2, 31122343358, 31122343358SK2, \u003cbr\u003e31126751318S1, 31122343353S1, 31122343353SK2, 31122343359, 31122343359SK2, \u003cbr\u003e31126751317S1, 31126752717S1, 31126758519S1, 31126770247, 31126752718, \u003cbr\u003e31126758519, 31126758520, 31126770248, 31126774819, 31126752718S1, \u003cbr\u003e31126758520S1, 31126770248S1, 31126774820S1, 31126770247S1, 31126774819S1, \u003cbr\u003e31126777851S1, 31122343352, 31126774820, 31126777851, 31126777852, 31351095694, \u003cbr\u003e31356780847, 31126777852S1, 1095694, 6780847, 32111096898, 32106774222, \u003cbr\u003e32106774223, 32106777503, 32106777504, 32111096897, 32211096897, 32211096898, \u003cbr\u003e31121094465S1, 31122157594, CMK80527, 520-919, CMK80528, 520-920, 31126757623, \u003cbr\u003e31126783376, 31126777850, 31124004360, 905-801, K200714 \u003cbr\u003eNote \u003cbr\u003eL'installation par un professionnel est fortement recommandée (instructions incluses). Si ce n'est pas le cas, nous pourrions vous proposer la version en e-book. \u003cbr\u003eVeuillez nous contacter pour tout ce dont vous avez besoin. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62699158241667,"sku":"200007763:201336101","price":345.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sd350b00353cc49829db1bc59ff48d34bb.webp?v=1790328907"},{"product_id":"bras-de-suspension-avant-reglables-maxpeedingrods-pour-honda-accord-2008-2012-tsx","title":"Bras de suspension avant réglables MaXpeedingrods pour Honda Accord 2008-2012 TSX","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eBras supérieurs avant de carrossage MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePour Honda Accord \/ Acura TSX \/ Acura TL – Paire gauche + droite\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bras supérieurs de suspension avant \/ bras de carrossage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Train avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 pièces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCôtés :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Gauche + droite\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’acier usiné\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Revêtement peinture poudre industriel\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce de remplacement \/ modification aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 5,5 kg\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 30,3 × 29 × 17 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePaire de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebras supérieurs avant MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destinée à certaines Honda Accord, Acura TSX et Acura TL.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes bras sont conçus pour remplacer les bras supérieurs du train avant et permettre une correction \/ adaptation de la géométrie selon la configuration du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls peuvent notamment être utiles sur un véhicule dont la hauteur de caisse a été modifiée et dont le carrossage ne peut plus être ramené aux valeurs souhaitées avec les composants d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeur construction en alliage d’acier avec finition par peinture poudre est annoncée pour offrir une bonne résistance mécanique et une protection durable de la surface.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAcura TSX\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTous modèles selon la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAcura TL\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTous modèles selon la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHonda Accord\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTous modèles selon la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ COMPATIBILITÉ À VÉRIFIER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« tous modèles »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est très large.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité peut varier selon :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe marché de commercialisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa motorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa version du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions et fixations des bras d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant commande, comparez les bras présentés avec ceux actuellement montés sur le véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une confirmation fiable, utilisez idéalement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe VIN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence OEM des bras d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme et l’emplacement des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eFONCTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes bras permettent d’intervenir sur la géométrie du \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etrain avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur un véhicule abaissé ou équipé d’une suspension modifiée, la variation de hauteur peut entraîner une modification du carrossage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne géométrie incorrecte peut notamment provoquer :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne usure irrégulière des pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne dégradation de la tenue de route\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne direction moins précise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne différence de comportement entre les côtés gauche et droit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes bras permettent d’obtenir davantage de possibilités de correction de la géométrie que certains composants d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCARROSSAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe produit est décrit comme un ensemble de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBras supérieurs avant de carrossage \/ Front Upper Camber Arms\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls sont destinés à permettre une correction du carrossage du train avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Plage de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche ne fournit aucune plage de réglage exprimée en degrés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas annoncer, par exemple, un réglage de ±2°, ±3° ou ±4° sans information supplémentaire du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONSTRUCTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce une fabrication en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlliage d’acier usiné\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRevêtement en poudre industriel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette finition vise notamment à protéger la surface métallique contre les agressions extérieures.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nuance exacte de l’acier et les caractéristiques mécaniques ne sont pas indiquées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes bras sont annoncés pour différentes utilisations :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRoute\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConduite sportive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCircuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrift\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité mécanique avec le véhicule et la qualité du réglage restent prioritaires, quelle que soit l’utilisation prévue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour un véhicule utilisé sur circuit, les éléments de suspension doivent faire l’objet de contrôles réguliers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eUSURE DES PNEUMATIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur indique que le produit permet d’« éliminer l’usure des pneus ».\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette affirmation doit être nuancée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes bras réglables peuvent permettre de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecorriger un carrossage inadapté et ainsi contribuer à limiter certaines formes d’usure irrégulière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls ne peuvent cependant pas garantir l’absence d’usure des pneumatiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’usure dépend également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu parallélisme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression des pneus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la hauteur du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes amortisseurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes silentblocs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’état des rotules\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu style de conduite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu type de pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × bras supérieurs avant de carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × côté gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × côté droit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon indiqué comme inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBras arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBras inférieurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCombinés filetés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAmortisseurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRessorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit complet de réparation de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMalgré la désignation générique \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Suspension Repair Kit \/ Control Arm Set »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, les informations fournies décrivent uniquement une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epaire de bras supérieurs avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNotice de montage non incluse.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLors du montage, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’état de la visserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes rotules\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes silentblocs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement avec les autres éléments de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage conformément aux spécifications applicables au véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes articulations utilisant des silentblocs conventionnels doivent être serrées dans les conditions de positionnement appropriées afin d’éviter une précontrainte incorrecte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ GÉOMÉTRIE OBLIGATOIRE APRÈS INSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egéométrie complète du train avant doit être réalisée après le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl convient notamment de contrôler :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe parallélisme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa chasse lorsque applicable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe centrage du volant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes réglages doivent être effectués avec du matériel de géométrie approprié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe réglez pas le carrossage uniquement à l’œil.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès modification du carrossage, le parallélisme doit également être contrôlé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, confirmez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe modèle exact du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’année et la date de fabrication\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa version \/ motorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation du bras supérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence des bras d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme et les dimensions des pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Paire de bras supérieurs avant de carrossage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 pièces – gauche + droite\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’acier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Peinture poudre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 5,5 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Accord : 2008–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura TSX : 2009–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura TL : 2009–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ « Tous modèles » : à confirmer selon la configuration exacte du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Plage de réglage du carrossage non communiquée.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Il s’agit de bras AVANT, pas de bras de suspension arrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Géométrie complète nécessaire après installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"China Mainland","offer_id":62699165385091,"sku":"200007763:201336100","price":215.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S0e1d5abcd88e4e9b838f15b73eb4a60bC.webp?v=1790328962"},{"product_id":"maxpeedingrods-t7-coilovers-struts-amortisseurs-kit-pour-honda-civic-eg-ek-ej-1992-2000","title":"T7 Coilovers Struts Amortisseurs Kit Pour Honda Civic EG EK EJ 1992-2000","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Combinés filetés \/ Amortisseurs avec ressorts hélicoïdaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Honda Civic \/ Del Sol EG 1993–1997\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’amortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Amortissement non réglable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles de carrossage réglables :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Réglables, avec rotules type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePillow Ball\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRaideur des ressorts avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10 kg\/mm (504 lb\/in)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 kit complet – 2 pièces avant + 2 pièces arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièces de suspension haute performance adaptables (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Honda Civic \/ Del Sol 1993–1997 EG\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Coupelles de carrossage réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l’emballage indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 62 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 50 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 19 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 22,12 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ régions d’expédition indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine \/ États-Unis \/ Allemagne \/ Australie \/ Royaume-Uni\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAssemblage électronique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non concerné\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit permet de régler :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehauteur de caisse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ele \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e grâce aux coupelles supérieures réglables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’amortissement est en revanche indiqué comme \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enon réglable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sur cette version.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures réglables selon la configuration du kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ekit de suspension adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Vérifiez précisément le modèle, l’année, le châssis et le type de fixation de votre Honda avant l’achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès le montage et le réglage de la hauteur ou du carrossage, une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egéométrie complète du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison des conditions d’éclairage et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S31af15dc0b25411dafabb7e58667b17ap.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_1\"\u003eMaXpeedingrods est un fabricant leader de pièces automobiles de haute qualité depuis 2006. Les kits de suspension MaXpeedingrods sont conçus et développés pour tous les passionnés d'automobile qui recherchent une excellente maniabilité sans sacrifier le confort.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_2\"\u003eLes kits de suspension MaXpeedingrods COT7 sont conçus pour une utilisation quotidienne sur route et occasionnelle sur circuit. Ils sont dotés d'huile d'amortissement de course, d'un ressort de course amélioré, d'un réglage de la hauteur sur toute la longueur et d'une plaque de carrossage réglable (applicable à certains véhicules), ce qui vous offre une garde au sol plus basse et une maniabilité améliorée.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 156, 18);\" id=\"tl_3\"\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_4\"\u003e1) Huile d'amortissement de course et taux de ressorts réglés pour une utilisation occasionnelle sur circuit et une utilisation quotidienne sur route ; \u003cbr\u003e2) Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez de meilleures performances et une maniabilité améliorée ; \u003cbr\u003e3) Réglage de la hauteur abaissée de 1\" à 3\" (selon les modèles de véhicules), ce qui permet d'abaisser le centre de gravité et d'ajouter une allure plus agressive ; \u003cbr\u003e4) Tension du ressort de précharge réglable pour réduire dans une certaine mesure le mouvement de secousse ; \u003cbr\u003e5) 24 niveaux d'amortissement réglables -- Cela vous permet d'ajuster parfaitement votre système de coilovers. \u003cbr\u003e6) Supports supérieurs et verrous en aluminium usinés CNC - excellente résistance et gain de poids ; \u003cbr\u003e7) Supports inférieurs en acier robuste --- Très durables et fiables ; \u003cbr\u003e8) Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées, afin de mieux protéger l'amortisseur et d'assurer sa durabilité. \u003cbr\u003e9) Structure à double tube --- offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite \u003cbr\u003e10) Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone thermolaqué, surface à finition mate \u003cbr\u003e11) Testez pour le meilleur : chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur route. \u003cbr\u003e12) Assemblé en salle blanche — maintient un niveau d'exactitude et de fiabilité plus élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 156, 18);\" id=\"tl_5\"\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_6\"\u003ePour HONDA CIVIC 1989-1991 ED2 ED3 ED4 ED6 ED7 EC8 EE9 Support de fourche arrière, MODÈLE UNIQUEMENT \u003cbr\u003ePour HONDA CRX 1989-1991 ED8 ED9 EE8 Support de fourche arrière, modèle uniquement. \u003cbr\u003ePour HONDA CIVIC 1992-1995 EG1 EG2 EG3 EG4 EG5 EG6 EG8 EG9 EJ1 EJ2 EH2 EH3 EH9 Support de fourche arrière, MODÈLE UNIQUEMENT \u003cbr\u003ePour HONDA CIVIC 1995-2000 EK2 EK3 EK4 EJ6 EJ7 EJ8 EM1 Support de fourche arrière, MODÈLE UNIQUEMENT \u003cbr\u003ePour HONDA DELSOL 1993-1997 EG1, support de fourche arrière, TYPE de support, MODÈLE UNIQUEMENT. \u003cbr\u003ePour ACURA INTEGRA 1994-2001 DC2 DC4 Support de fourche arrière, modèle uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 156, 18);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 156, 18);\" id=\"tl_7\"\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_8\"\u003e\u003cbr\u003eSupport supérieur avant : rotule à coussin \u003cbr\u003eSupport supérieur arrière : caoutchouc \u003cbr\u003eAmortissement : 24 niveaux d'amortissement de rebond réglables \u003cbr\u003eRigidité du ressort avant : 11 kg\/mm (616 lbs\/in) \u003cbr\u003eRigidité du ressort arrière : 7 kg\/mm (392 lbs\/in) \u003cbr\u003eLongueur du ressort Avant : 180 mm \u003cbr\u003eLongueur du ressort arrière : 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_9\"\u003eLongueur totale des coilovers Avant : 345 mm - 390 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_10\"\u003eLongueur totale du coilover arrière : 435 mm - 480 mm \u003cbr\u003eDiamètre intérieur du ressort Avant : 70,5 mm \u003cbr\u003eDiamètre intérieur du ressort arrière : 70,5 mm \u003cbr\u003eHauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces \u003cbr\u003eType d'amortisseur : Double tube \u003cbr\u003ePrécharge du ressort : 7-10 mm \u003cbr\u003eCouleur : corps noir avec ressort gris\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 255);\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 156, 18);\" id=\"tl_11\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_12\"\u003e1 x Jeu de ressorts pour amortisseurs combinés (2 avant + 2 arrière) \u003cbr\u003e1 x Paire de clés pour le réglage de la hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\" id=\"tl_13\"\u003e1 x instructions d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S1a07c72540a144c997ead9df2176bbb1i.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S636926f4ef074f79b8935f0f93f71e4e9.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S9e8a79246ad140f0a92eb38771c744f2Q.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sda200775691d449c9dd73485ad1d8b3cV.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S13144f9b02e542a59aa85a60da80bcf25.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sfbb680e8adae451f9be9136ffe56a9feX.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"États-Unis","offer_id":62700206064003,"sku":"200007763:201336106","price":954.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"France","offer_id":62700206096771,"sku":"200007763:201336342","price":754.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Italie","offer_id":62700206129539,"sku":"200007763:201336343","price":764.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Australie","offer_id":62700206162307,"sku":"200007763:201336099","price":754.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"China Mainland","offer_id":62700206195075,"sku":"200007763:201336100","price":754.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allemagne","offer_id":62700206227843,"sku":"200007763:201336101","price":754.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fédération de 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réglable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW Série 3 E46 \/ M3, selon modèle et année\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage de l’amortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de réglage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Dureté \/ amortissement réglable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour BMW E46 Série 3 \/ M3 1998–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour BMW E46 Série 3 \/ M3 1998–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence interchangeable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour BMW E46 Série 3 \/ M3 1998–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce de suspension adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l’emballage indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 63 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 25,5 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ régions indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine \/ États-Unis \/ Australie \/ République tchèque\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAssemblage électronique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non concerné\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ INDIQUÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 320i :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2001–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 323i :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1998–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 325i \/ 325xi :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2001–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 328i :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1998–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 330i :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2001–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2001–2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système d’amortissement dispose de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant d’adapter la réponse des amortisseurs selon la configuration du véhicule et le comportement recherché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit est destiné à certaines versions de la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, y compris les modèles indiqués ci-dessus. Vérifiez toutefois le châssis, la motorisation, le type de transmission et les fixations de suspension avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epièce de remplacement \/ préparation aftermarket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant ne revendique aucun droit de propriété, affiliation ou parrainage avec les marques tierces mentionnées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison des conditions d’éclairage et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour les commandes à destination de l’Indonésie, le vendeur indique qu’un numéro \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNPWP ou KTP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e peut être nécessaire pour le dédouanement conformément à la réglementation locale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle ainsi qu’un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtrôle de la géométrie après montage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont recommandés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sded93dbfb59841439550e654ff50ebbdF.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sded93dbfb59841439550e654ff50ebbdF.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_1\"\u003eIntroduction :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cspan id=\"tl_2\"\u003eLe coilover abaisseur maXpeedingrods SP1, standard avec amortissement de rebond réglable, réglage de la hauteur séparé sans modification de la précharge, huile d'amortissement développée et ressorts de course améliorés, plaque de cambrage réglable (pour certains véhicules) et aspect soigné, vous offre plus de possibilités de réglage de la suspension pour améliorer les performances et donne à votre véhicule une apparence plus impressionnante. De plus, tous nos coilovers sont assemblés dans une usine sans poussière, ce qui garantit une bonne qualité et une longue durée de vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_3\"\u003eApplication\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: 24px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: content-box;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_4\"\u003ePour BMW Série 3 (E46) berline 4 portes 330i ; 325i ; 328i ; 318d ; 320d ; 320i, 325i ; 330d (02\/1998-04\/2005) \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_5\"\u003ePour BMW Série 3 Cabriolet 2 portes (E46) 330ci ; 325ci ; 323ci ; 320cd, 330cd (04\/2000-12\/2007) \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_6\"\u003ePour BMW Série 3 Coupé 2 portes (E46) 320ci ; 325ci ; 330ci ; 320cd ; 330cd ; (02\/1999-12\/2006) \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_7\"\u003ePour BMW Série 3 Touring 5 portes break (E46) 316i ; 325i ; 328i ; 330i ; 323i ; 325i ; 318d ; 320d ; 330d ; (10\/1999-05\/2005) \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 14px; line-height: inherit; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_8\"\u003eRemarque : pas pour la transmission intégrale Xi\/xd \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_9\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_10\"\u003eSupports supérieurs avant : support à rotule avec plaque de carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_11\"\u003eSupports supérieurs arrière : supports supérieurs à rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_12\"\u003eAmortissement : 24 niveaux d'amortissement de rebond réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_13\"\u003eRigidité du ressort avant : 8 kg\/mm \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_14\"\u003eRessort arrière : 7 kg\/mm \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_15\"\u003eHauteur réglable : Oui, abaissage de 2,5 cm à 7,5 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_16\"\u003eType d'amortisseur : Double tube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_17\"\u003ePrécharge du ressort : 7-10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_18\"\u003eCouleur : corps noir avec ressort bleu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_19\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_20\"\u003eKit complet de suspension à ressort hélicoïdal \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_21\"\u003e2 avant et 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_22\"\u003eune paire de clés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_23\"\u003eDimensions\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_24\"\u003ePoids : 25360 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_25\"\u003etaille : 63*51*21 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px; font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_26\"\u003eCaractéristique\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_27\"\u003e1. Réglage de la hauteur abaissé de 1\" à 3\", ce qui permet d'abaisser le centre de gravité et d'ajouter une allure plus agressive. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_28\"\u003e2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire les vibrations dans une certaine mesure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_29\"\u003e3. Plaque de cambrage réglable et support supérieur à rotule pour améliorer la réactivité de la direction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_30\"\u003e4. 24 niveaux d'amortissement réglables -- Cela vous permet d'ajuster parfaitement votre système de coilovers. Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement sur \"full soft\". Pour une conduite plus sportive, réglez-le sur 16 clics. Pour des journées occasionnelles sur circuit, réglez-le sur \"full stiff\".\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_31\"\u003e5. Supports supérieurs et verrous en aluminium usinés CNC -- excellente résistance et gain de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_32\"\u003e6. Supports inférieurs en acier robuste --- Très durables et fiables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_33\"\u003e7. Ressort amélioré --- testé plus de 600 000 fois en continu pour garantir sa haute résistance à la traction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_34\"\u003e8. Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées, afin de mieux protéger l'amortisseur et d'assurer sa durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_35\"\u003e9. Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez à la fois de meilleures performances et un meilleur confort.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_36\"\u003e10. Structure à double tube --- offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_37\"\u003e11. Finition anticorrosion - Aluminium anodisé et pièces en acier au carbone thermolaqué\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_38\"\u003e12. Test pour le meilleur --- Toutes les pièces ont été testées sur notre machine professionnelle avant d'être assemblées et testées par nos coureurs professionnels sur route.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_39\"\u003e13. Assemblé en salle blanche --- maintient un niveau d'exactitude et de fiabilité plus élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\" id=\"tl_40\"\u003e14. Huile d'amortisseur améliorée : rend l'amortissement plus stable et plus fluide dans une large plage de températures.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; font-family: 'Source Sans Pro', 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;\" id=\"tl_41\"\u003eAttention : Les cales d'origine doivent être installées sur les bagues de boulon à œil arrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S4f0af7e4a93b4618a3fc7dfe94108fe45.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Hb757c5937a8f470c96bacfd5904a4b88z.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/H012fe409c6404eb9a48b5ec379b3646dw.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S7fc44f71ef364636a96b877cad1c14366.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S283326b209734f3c8f682c842f5288654.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/H91154d086d4b46598e8af3eebf6813bdv.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_dynamic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62700209471875,"sku":"200007763:201336101","price":554.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"China Mainland","offer_id":62700209504643,"sku":"200007763:201336100","price":554.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Australie","offer_id":62700209537411,"sku":"200007763:201336099","price":554.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Italie","offer_id":62700209570179,"sku":"200007763:201336343","price":554.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"France","offer_id":62700209602947,"sku":"200007763:201336342","price":554.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"États-Unis","offer_id":62700209635715,"sku":"200007763:201336106","price":578.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Royaume-Uni","offer_id":62700209668483,"sku":"200007763:201336105","price":554.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fédération de 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fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR \/ MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés \/ suspension réglable en hauteur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 éléments – 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 25 à 75 mm selon le véhicule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCamber Plates :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non annoncées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Caoutchouc standard\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Caoutchouc standard\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier 55CrSi formé à froid, selon le fabricant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Corps doré \/ ressorts noirs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCritère de compatibilité essentiel\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit complet de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecombinés filetés MXR \/ MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à différentes Honda Civic, Honda CR-X, Honda CR-X del Sol et Acura Integra équipées de la configuration de suspension arrière compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit permet principalement de régler la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehauteur de caisse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et d'abaisser le véhicule d'environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon le modèle et la configuration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrairement à certaines autres gammes de combinés filetés MaXpeedingRods :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ L'amortissement n'est pas réglable sur ce modèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e❌ Aucune Camber Plate n'est annoncée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes supports supérieurs sont annoncés avec des éléments en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecaoutchouc\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, plutôt qu'avec des rotules Pillow Ball.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1988–1991\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEC \/ ED \/ EE \/ EF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCodes annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEC8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEC9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED7\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHonda CR-X 1988–1991\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eED \/ EE \/ EF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCodes annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eED9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEE8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF7\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEF8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1992–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEG \/ EH \/ EJ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCodes annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG7\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEG9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEH9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHonda CR-X del Sol 1992–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplication annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEG1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité del Sol fournie ici est limitée à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEG1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas étendre automatiquement cette compatibilité à toutes les Honda del Sol simplement parce qu'elles appartiennent à la même génération.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1996–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEJ \/ EK \/ EM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCodes annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ7\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEJ9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEK9\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEM1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra 1990–1993\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDA \/ DB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra 1994–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDC2 \/ DC4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCondition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage arrière de type fourche uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ MONTAGE ARRIÈRE TYPE FOURCHE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s'agit du principal critère de compatibilité indiqué par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe véhicule doit être équipé de la configuration arrière correspondant au :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupport \/ montage de type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence d'un code châssis dans la liste ne doit pas remplacer la vérification physique de la suspension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvant commande\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComparez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe support inférieur des amortisseurs arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme de la fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration des bras de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe commandez pas uniquement selon l'année du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMANCHONS ET RONDELLES D'ADAPTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant précise que certains véhicules nécessitent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDes manchons et des rondelles d'adaptation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes éléments sont annoncés comme inclus dans le colis lorsque nécessaires au montage prévu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe besoin de ces pièces dépend de la configuration du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez leur position et leur utilisation correcte avant le serrage définitif de la suspension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS AVANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTarage : 8 kg\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur : 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur annoncé : 70,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS ARRIÈRE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTarage : 5 kg\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e280 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur : 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre intérieur annoncé : 70,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS 55CrSi\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes ressorts sont annoncés en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcier 55CrSi à haute rigidité, formé à froid\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s'agit d'une caractéristique communiquée par le fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn l'absence de certificat matière, les caractéristiques précises de l'alliage et de son traitement ne doivent pas être présentées comme ayant fait l'objet d'une vérification indépendante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHAUTEUR RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce une plage d'abaissement d'environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esoit approximativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 à 3 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eselon le véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Attention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa plage maximale ne signifie pas qu'un abaissement de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e75 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est approprié pour toutes les applications.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn abaissement important peut entraîner :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne garde au sol insuffisante\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne réduction du débattement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne géométrie difficile à corriger\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes contacts roue \/ carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne usure irrégulière des pneus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes angles de transmission modifiés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes interférences avec certains éléments de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur doit être réglée en conservant un débattement fonctionnel suffisant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePRÉCHARGE DES RESSORTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée par le fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge ne doit pas être modifiée excessivement dans le seul but d'obtenir la hauteur souhaitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès réglage, vérifiez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bonne mise en place des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement en compression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement en détente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur gauche \/ droite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e❌ AMORTISSEMENT NON RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique explicitement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement réglable : non disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe modèle ne doit donc pas être présenté comme un kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e32 niveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglable en dureté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglable en rebond\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage disponible concerne principalement la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehauteur de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e❌ PAS DE CAMBER PLATES ANNONCÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes supports supérieurs avant et arrière sont indiqués comme :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaoutchouc standard\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune plaque de carrossage réglable n'est mentionnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar conséquent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe pas annoncer de réglage de carrossage intégré aux coupelles avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi un réglage supplémentaire du carrossage est nécessaire après abaissement, il peut nécessiter des composants spécifiques non compris dans ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSUPPORTS SUPÉRIEURS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant décrit des supports supérieurs utilisant des :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBagues \/ éléments en caoutchouc renforcé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette conception vise notamment à conserver une certaine isolation entre la suspension et la carrosserie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela ne permet pas de garantir un niveau de confort identique ou supérieur à la suspension Honda \/ Acura d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe confort dépend également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu tarage des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la hauteur choisie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu débattement restant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes amortisseurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l'état des autres silentblocs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONSTRUCTION EN ALUMINIUM\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant mentionne l'utilisation d':\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium T-6061 anodisé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003epour certains composants du kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette indication ne signifie pas nécessairement que le corps complet de chaque amortisseur est fabriqué en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est donc préférable de présenter cette caractéristique comme :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eComposants en aluminium T-6061 anodisé, selon le fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION ROUTIÈRE \/ SPORTIVE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant présente ce kit comme adapté à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne utilisation routière quotidienne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne conduite sportive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne utilisation occasionnelle et légère sur circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes affirmations concernant un « confort parfait » ou une « excellente maniabilité sans sacrifier le confort » sont des formulations commerciales et ne constituent pas des performances garanties.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec des ressorts de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8 kg\/mm à l'avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5 kg\/mm à l'arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ele comportement sera différent de celui de la suspension d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × clés en C de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique également que les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emanchons et rondelles nécessaires à certaines applications\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eQuantité principale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 kit complet avant + arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eGARANTIE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 an de garantie à compter de la date d'achat\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes conditions, exclusions et modalités de prise en charge dépendent du vendeur \/ fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa garantie ne doit donc pas être présentée comme couvrant automatiquement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'usure normale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn mauvais montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne mauvaise utilisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dommages liés à un accident\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes modifications incorrectes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe modèle exact\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe code châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL'année \/ date de production\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa configuration de la suspension arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe montage inférieur arrière de type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa nécessité éventuelle des manchons \/ rondelles d'adaptation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLe critère essentiel est :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e✓ Suspension arrière à montage type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence du véhicule dans la liste ne dispense pas d'une comparaison avec la suspension actuellement montée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePendant le montage, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur gauche \/ droite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes flexibles de frein\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes câbles ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes biellettes de barre stabilisatrice\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement roue \/ pneu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement suspension \/ carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bonne utilisation des manchons et rondelles fournis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès quelques kilomètres, un contrôle du serrage et de la hauteur est recommandé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ GÉOMÉTRIE OBLIGATOIRE APRÈS INSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'abaissement modifie la géométrie du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egéométrie complète des trains roulants doit être réalisée après installation et réglage définitif de la hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe parallélisme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa chasse lorsque réglable \/ applicable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe centrage du volant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComme ce kit ne comporte pas de Camber Plates annoncées, la plage de correction du carrossage avec les composants d'origine peut être limitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn abaissement important peut nécessiter des composants de correction supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR \/ MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Réglable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ❌ Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCamber Plates :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ❌ Non annoncées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Caoutchouc standard\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Corps doré \/ ressorts noirs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRessorts\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAvant : 8 kg\/mm ≈ 448 lb\/in – 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArrière : 5 kg\/mm ≈ 280 lb\/in – 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1988–2000 – selon châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda CR-X 1988–1991 – ED \/ EE \/ EF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda CR-X del Sol 1992–1995 – EG1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra 1990–1993 – DA \/ DB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra 1994–2001 – DC2 \/ DC4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ MONTAGE ARRIÈRE TYPE FOURCHE UNIQUEMENT\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Vérifier le code châssis et la suspension avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Géométrie complète nécessaire après installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sbbf7f00fb0884d20ad58949f75762c43L.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sde0872501f3242eda0bb1dc88d6ab3fb9.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S365a93dac4fd41df9210a23044a40560v.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S06a41a0f5bf646a28032d41243bb04f79.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S9ccc279870714621955c368a455141b27.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62700270813571,"sku":"200007763:201336101","price":272.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S12b6d55efaf44e6386b4e2533e0b4818q.webp?v=1790338155"},{"product_id":"suspension-coilover-de-performance-pour-bmw-e36-serie-3-touring-saloon-estate","title":"Suspension coilover de performance pour BMW E36 Série 3 Touring Saloon Estate","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eKit de combinés filetés MaXpeedingRods pour BMW Série 3 E36\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux d’amortissement – Camber Plates avant – Hauteur réglable\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW Série 3 E36 selon version\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 combinés – 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Force d’amortissement \/ rebond\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 25 à 75 mm selon le véhicule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarrossage réglable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui, à l’avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupport supérieur avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pillow Ball \/ rotule avec plaque de carrossage réglable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupport supérieur arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rotule, selon la fiche fournisseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau des ressorts annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier 55CrSi formé à froid\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Corps noir avec ressorts noirs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAssemblage électronique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit complet de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecombinés filetés MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à différentes BMW Série 3 E36.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa suspension dispose de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 positions de réglage d’amortissement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant d’adapter le comportement du véhicule selon l’utilisation et les préférences du conducteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit permet également de modifier la hauteur de caisse et dispose de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecoupelles avant réglables de carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est destiné à une utilisation routière sportive et aux véhicules nécessitant davantage de possibilités de réglage que la suspension d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36 Berline – 4 portes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode annoncée : 09\/1990 à 12\/1998\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e316i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318tds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325td\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325tds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36 Coupé – 2 portes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode annoncée : 09\/1991 à 04\/1999\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e316i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36 Cabriolet\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode annoncée : 03\/1993 à 04\/1999\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36 Touring – Break\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode annoncée : 08\/1994 à 12\/1999\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e316i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318tds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325tds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BMW M3 E36\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM3 E36\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est explicitement mentionnée par le fournisseur pour plusieurs carrosseries.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, compte tenu des différences possibles de suspension, de fixations et de configuration entre les différentes versions E36, il est recommandé de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econfirmer la compatibilité avec la M3 concernée avant commande\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’année\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa motorisation \/ version de M3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes fixations de jambe de force\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points d’ancrage de barre stabilisatrice\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration des coupelles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions des éléments d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence de « M3 » dans la liste fournisseur ne doit pas être étendue automatiquement à toutes les variantes de M3 E36 sans vérification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BMW E36 COMPACT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 Compact E36\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e n’apparaît pas dans la liste d’applications fournie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar conséquent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité E36 Compact non annoncée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe considérez pas les 316i \/ 318i de la liste comme incluant automatiquement les versions Compact.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAMORTISSEMENT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes amortisseurs proposent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage est accessible par une molette située sur la partie supérieure de l’amortisseur, selon la configuration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl permet d’obtenir un comportement plus souple ou plus ferme en fonction de l’utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eExemples d’utilisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn réglage plus souple peut être privilégié pour une utilisation routière, tandis qu’un réglage plus ferme peut être recherché pour une conduite sportive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes 24 positions ne correspondent pas nécessairement à une progression parfaitement linéaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCommencez avec un réglage modéré et effectuez les ajustements progressivement et symétriquement entre les côtés gauche et droit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS AVANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTarage : 8 kgf\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur annoncée : 180 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS ARRIÈRE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTarage : 7 kgf\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e392 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur annoncée : 183 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS 55CrSi\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes ressorts sont annoncés en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcier 55CrSi formé à froid\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe matériau est couramment destiné aux applications nécessitant une résistance élevée à la fatigue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur met en avant sa résistance mécanique et sa durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes caractéristiques doivent néanmoins être considérées comme des données fabricant en l’absence de certificat matière individuel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHAUTEUR RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce une possibilité d’abaissement d’environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eselon le véhicule et la configuration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa conception est annoncée comme permettant d’ajuster la hauteur du combiné tout en limitant l’impact sur la course disponible de l’amortisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa plage maximale annoncée ne signifie pas que toutes les hauteurs sont adaptées à une utilisation routière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn abaissement important peut modifier :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa garde au sol\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fonctionnement des transmissions\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe comportement de la suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’usure des pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglez la hauteur en conservant suffisamment de débattement et de garde au sol.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePRÉCHARGE DES RESSORTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée par le fournisseur : 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge et la hauteur de caisse sont deux paramètres différents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge ne doit pas être augmentée ou diminuée arbitrairement dans le seul but de modifier la hauteur du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRespectez la plage recommandée afin de conserver un fonctionnement correct du ressort.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCAMBER PLATES AVANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes combinés avant sont annoncés avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures Pillow Ball avec plaques de carrossage réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElles permettent d’ajuster le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrossage du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e depuis la partie supérieure de la suspension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela peut notamment être utile pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCorriger la géométrie après abaissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdapter le comportement du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRégler une configuration routière sportive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffectuer une mise au point pour une utilisation sur circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eArrière\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune plaque de carrossage réglable arrière n’est annoncée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carrossage arrière ne doit donc pas être présenté comme réglable directement depuis les coupelles de ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSUPPORTS PILLOW BALL\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes supports sur rotule permettent une liaison plus directe que certains supports OEM en caoutchouc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette conception peut améliorer la précision du positionnement de la suspension, mais elle peut également transmettre davantage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe vibrations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe bruits mécaniques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe remontées de la chaussée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe niveau de confort ne doit donc pas être présenté comme nécessairement supérieur à celui d’une suspension BMW d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × clés en C pour réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × clé Allen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit un :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit complet avant + arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’installation de combinés filetés modifie directement la hauteur et la géométrie du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation par un professionnel qualifié est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLors du montage, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes coupelles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage de la visserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur gauche \/ droite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe passage des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes flexibles de frein\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes câbles ABS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes biellettes et la barre stabilisatrice\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès quelques kilomètres, un contrôle du serrage des éléments accessibles est recommandé conformément aux procédures de montage applicables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eGÉOMÉTRIE OBLIGATOIRE APRÈS MONTAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès installation et réglage définitif de la hauteur, effectuez une :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGéométrie complète des trains roulants\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eParallélisme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChasse lorsque applicable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCentrage du volant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChaque modification importante de hauteur peut nécessiter une nouvelle vérification de la géométrie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe réglez pas les Camber Plates uniquement « à l’œil ».\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eGARANTIE ANNONCÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie satisfait ou remboursé de 30 jours\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie de remplacement de 12 mois\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes conditions exactes, exclusions, frais éventuels et modalités doivent être vérifiés auprès du vendeur au moment de l’achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATIONS AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, confirmez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarrosserie : berline, coupé, cabriolet ou Touring\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle \/ motorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnée et date de production\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration des jambes de force avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixations arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoints d’ancrage de barre stabilisatrice\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration spécifique si M3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon annoncé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW E36 Compact : compatibilité non confirmée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW Série 3 E36 selon version\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Réglable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 25 à 75 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCamber Plates :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui, à l’avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 8 kgf\/mm ≈ 448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 kgf\/mm ≈ 392 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur ressort avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 180 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur ressort arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 183 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7 à 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier 55CrSi annoncé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 30 jours remboursement + 12 mois remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE36 Berline \/ Coupé \/ Cabriolet \/ Touring selon modèle et année\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ M3 : vérifier précisément la version avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ E36 Compact : non indiquée comme compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Géométrie complète nécessaire après installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62700274614659,"sku":"200007763:201336101","price":436.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S095506dc65344cce8587d59839b40afbD.webp?v=1790338208"},{"product_id":"amortisseurs-a-ressorts-pour-vw-golf-mk2-mk3-19e-1g1-hatchback-1-6-d-1985-1992","title":"Amortisseurs à ressorts pour VW Golf MK2 MK3 19E, 1G1 Hatchback 1.6 D 1985-1992","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Assemblage électronique exclu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\" id=\"tl_1\"\u003eLes amortisseurs réglables Maxpeedingrods sont conçus et développés pour tous les passionnés de motocyclisme qui souhaitent une excellente maniabilité sans sacrifier le confort.Ce système de suspension est idéal pour la conduite quotidienne et une utilisation occasionnelle sur des pistes légères.Des composants de haute qualité sont utilisés pour garantir la durabilité et la stabilité du produit.Chaque application est entièrement testée et soumise à des essais routiers complets afin de garantir à tous nos clients des performances et un confort parfaits. \u003cbr\u003eFonctionnalités \u003cbr\u003e1.Hauteur abaissée de 30 mm.(À l'avant 365-535 mm ; À l'arrière 545-665 mm) \u003cbr\u003e2. La structure à double tube permet une course suffisante à l'intérieur de l'amortisseur. \u003cbr\u003e3. Ressort à haute résistance à la traction - TESTÉ EN ENVIRON 600 000 CYCLES, avec une distorsion du ressort inférieure à 0,04%.De plus, le traitement de surface spécial améliore la durabilité et les performances. \u003cbr\u003e4. Outils de réglage de la hauteur inclus. \u003cbr\u003e5. Les corps d'amortisseurs en acier sont galvanisés avec du zinc pour résister à la corrosion. \u003cbr\u003eApplication \u003cbr\u003ePour 2 roues motrices uniquement \u003cbr\u003ePour Volkswagen Golf MK2 1985-1992 (19E) \u003cbr\u003ePour Volkswagen Jetta II 1984-1992 (1G) \u003cbr\u003ePour Volkswagen Golf Mk3 1991-2000 (1H) \u003cbr\u003ePour Volkswagen Vento\/Jetta III 1993-1998 (1H) \u003cbr\u003ePour Volkswagen Corrado 1988-1995 (53I) \u003cbr\u003eAucun support supérieur inclus, modification nécessaire si vous utilisez un support supérieur d'origine. \u003cbr\u003eSpécification \u003cbr\u003e- Constante de flexion du ressort avant : 7 kg\/mm (392 in\/lbs) \u003cbr\u003e- Constante de flexion du ressort arrière : 7 kg\/mm (392 lbs\/in) \u003cbr\u003e- Amortisseur réglable : Non \u003cbr\u003eHauteur réglable : Oui \u003cbr\u003e- Longueur totale du coilover avant : 365-535 mm \u003cbr\u003e- Longueur totale du coilover arrière : 545-665 mm \u003cbr\u003e- Couleur : Rouge \u003cbr\u003eAttention : Comme il s'agit d'un amortisseur coilover de haute performance, quelques modifications peuvent être nécessaires pour certains véhicules. \u003cbr\u003eContenu du paquet \u003cbr\u003e- 2 amortisseurs avant + 2 arrière, \u003cbr\u003eClé en C pour le réglage \u003cbr\u003e- Pare-chocs avant et protections contre la poussière. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62700277236099,"sku":"200007763:201336101","price":301.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S384e975edf034af686a28088c4895596Z.webp?v=1790338284"},{"product_id":"2-pieces-dadaptateurs-despacement-de-roue-pcd-4x108-cb-63-4-mm-20-25-30-35-40-mm-pour-ford-fiesta-st-focus-ecosport-ka-ka-figo-lkon-b-max","title":"2 pièces d'adaptateurs d'espacement de roue PCD 4x108 CB 63,4 mm 20\/25\/30\/35\/40 mm pour FORD Fiesta\/ST Focus Ecosport\/Ka\/Ka+\/Figo\/Lkon\/B-max","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Entretoises \/ élargisseurs de voie pour roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ZONTWIN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4×108 – 63,4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’aluminium forgé 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe (PCD) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4×108 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlésage central :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 63,4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseurs disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 15 \/ 20 \/ 25 \/ 30 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e M12 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntretoises de roue \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4×108 avec alésage central de 63,4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, notamment destinées à certains modèles Ford :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Fiesta \/ Fiesta ST\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Focus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord EcoSport\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Ka\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Ka+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Ka+ Active\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Figo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord Ikon\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFord B-Max\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabrication en aluminium forgé \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçues pour augmenter la largeur de voie du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntraxe de fixation \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4×108 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlésage central \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e63,4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiletage \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM12 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs épaisseurs disponibles selon la configuration souhaitée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eIMPORTANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez impérativement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003el’entraxe (PCD), l’alésage central, le filetage, l’épaisseur nécessaire ainsi que le modèle et l’année de votre véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité doit être déterminée à partir des dimensions et spécifications du véhicule, et non uniquement à partir du nom du modèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S3dea19e9854d4f6282296dcd21d2129aV.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H88a9a91fb4cf430d9768b88aeb7eea435.jpg\"\u003e  \u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H3f451d9e02304b43a6c86b174f242888F.jpg\"\u003e   \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S34f4fd689cc8467bbbd657f7840e0aa38.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sc1792f1457e34d8fa6709953e9766aa19.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H5b14a2fadad942329f2462e743f61328n.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Ha210a42766cd4ca99a999f866adbf3b15.jpg\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H89fdf948eb3449b992af8e4469d9b9bfK.jpg\"\u003e        \u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"2 pièces 20 mm noir","offer_id":62700291686787,"sku":"14:200004891#2PCS 20mm Black","price":87.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 pièces 30 mm noir","offer_id":62700291719555,"sku":"14:200002130#2PCS 30mm 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:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Sans marque\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e RS-LTB002\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Noir, rouge, argent, or\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEmplacement sur le véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 190 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 107 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1,3 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays\/région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic 1988–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – CX, DX, EX, GX, HX, LX, Si, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic Del Sol 1993–1997\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – S, Si, VTEC, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda CRX 1988–1991\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Base, HF, Si, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra 1990–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – GS, GS-R, LS, Type R, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Les informations de compatibilité sont fournies à titre indicatif. Vérifiez le modèle, l’année et la configuration de votre véhicule avant l’achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBras de suspension arrière avec \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréglage du carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePermet d’ajuster la géométrie du train arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontage direct par boulonnage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConstruction en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFinition avec revêtement en poudre pour une meilleure résistance et durabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu comme pièce de suspension réglable pour Honda et Acura compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × bras de carrossage arrière réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstructions de montage non incluses.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation par un professionnel est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès le montage, un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtrôle et un réglage de la géométrie des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sont recommandés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez attentivement les dimensions avant de passer commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne légère différence de dimensions peut être constatée en raison de la mesure manuelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa couleur réelle du produit peut légèrement différer des photos en fonction de l’éclairage et des réglages de l’écran.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S2fdbd4e23fdb4558a9db03e73096fb89D.jpg\"\u003e\u003cimg 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class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eÉchangeur \/ Intercooler pour Audi VW Skoda Seat\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eKit échangeur de suralimentation aftermarket – Compatibilité à vérifier\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Échangeur d’air de suralimentation \/ Intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce de remplacement \/ amélioration aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications mises en avant dans le titre fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi TTS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi S3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 5 \/ Golf 6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf GTI Edition 30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Golf GTI Edition 35\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVW Scirocco R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMoteurs 2.0 TFSI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications K04 \/ EA113\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ IMPORTANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur mélange des applications \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eessence 2.0 TFSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et de nombreuses applications \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ediesel 1.6 TDI \/ 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec toutes les applications ci-dessous ne peut donc pas être garantie à partir des seules informations fournies.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant commande, comparez impérativement l’échangeur d’origine, ses dimensions, ses raccords et la configuration du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉchangeur d’air de suralimentation destiné à différentes plateformes du groupe Volkswagen selon la configuration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn intercooler est installé entre le turbocompresseur et l’admission afin de refroidir l’air comprimé avant son entrée dans le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe titre fournisseur présente principalement ce produit comme destiné à certaines applications sportives \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.0 TFSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, notamment les configurations EA113 équipées d’un turbocompresseur de famille K04.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, une seconde liste de compatibilité fournie avec le produit couvre de nombreux moteurs \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes deux groupes d’applications doivent être considérés séparément jusqu’à confirmation de la référence exacte de l’échangeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS ESSENCE ANNONCÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe titre fournisseur mentionne notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 \/ S3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi TT \/ TTS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf Mk5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf Mk6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf GTI Edition 30 \/ ED30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf GTI Edition 35 \/ ED35\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eScirocco Mk3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eScirocco R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMotorisation mise en avant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.0 TFSI – EA113 – K04\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Attention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les versions Golf 5, Golf 6, A3, TT ou Scirocco ne disposent pas du même moteur, du même turbocompresseur ou nécessairement du même montage d’intercooler.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention d’un modèle de véhicule seule ne suffit donc pas à garantir la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS DIESEL ÉGALEMENT ANNONCÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur fournit parallèlement la liste suivante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAUDI A3\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 à 125 kW \/ 140 à 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAUDI TT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN GOLF 6\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e81 à 103 kW \/ 110 à 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGolf 6 GTD 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN JETTA 6\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN EOS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN PASSAT B6 – TYPE 3C\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2010\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 à 125 kW \/ 140 à 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2010\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN PASSAT B7\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 à 130 kW \/ 140 à 177 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN PASSAT CC\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 à 130 kW \/ 140 à 177 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2016\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN SCIROCCO 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN CADDY\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2015\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2015\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN TOURAN\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e66 à 77 kW \/ 90 à 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2015\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2015\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 170 \/ 177 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 à 130 kW \/ 170 à 177 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVOLKSWAGEN BEETLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2011–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e81 à 103 kW \/ 110 à 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2012–2014\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSKODA OCTAVIA\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOctavia RS 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2008–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSKODA SUPERB\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI – 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2013\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSEAT LEON\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e77 kW \/ 105 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e103 kW \/ 140 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2010–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLeon FR 2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e125 kW \/ 170 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2009–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ INCOHÉRENCE DE COMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeux familles d’applications très différentes apparaissent dans la même fiche :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGroupe 1 – Essence\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications sportives \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.0 TFSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, avec mentions :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEA113\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eK04\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eS3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTTS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEdition 30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEdition 35\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eScirocco R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGroupe 2 – Diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplications :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2.0 TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSkoda\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSeat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est possible que l’échangeur partage certaines caractéristiques de montage entre plusieurs véhicules d’une même plateforme, mais \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecela ne peut pas être déduit avec certitude de cette fiche seule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa liste TDI ne doit donc pas être fusionnée avec les applications TFSI comme s’il s’agissait d’une compatibilité universelle garantie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePERFORMANCES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune donnée technique exploitable n’est fournie concernant :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’épaisseur du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe volume interne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des entrées \/ sorties\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe type de construction du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa perte de charge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débit d’air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes températures avant \/ après échangeur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance maximale recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar conséquent, il est préférable de ne pas annoncer de gain de puissance ou de réduction précise de température.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa description utilise le terme :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Kit échangeur thermique »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003emais ne fournit pas de liste détaillée du contenu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant commande, vérifiez si le colis comprend uniquement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × échangeur \/ intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eou également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRaccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eColliers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVisserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdaptateurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe considérez pas ces accessoires comme inclus s’ils ne sont pas explicitement indiqués ou visibles dans la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu de la très grande liste de véhicules, ne commandez pas uniquement en fonction de la marque, du modèle et de l’année.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe modèle exact du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL’année \/ date de production\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe code moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEssence TFSI ou diesel TDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa référence de l’échangeur d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa position des entrées et sorties\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa forme générale de l’échangeur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne comparaison visuelle avec la pièce d’origine est également recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’installation doit être réalisée sur un véhicule dont la configuration est compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès montage, vérifiez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’étanchéité des raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage des colliers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de fuite de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement avec le radiateur et le condenseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement avec le pare-chocs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de contact avec les autres composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bonne fixation de l’échangeur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne fuite dans le circuit de suralimentation peut provoquer une perte de performances et perturber le fonctionnement du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation professionnelle recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Échangeur d’air de suralimentation \/ Intercooler\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Plusieurs Audi \/ VW \/ Skoda \/ Seat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLe titre fournisseur vise principalement :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.0 TFSI EA113 \/ K04\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 \/ TTS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVW Golf R \/ ED30 \/ ED35\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVW Scirocco R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUne seconde liste annonce également :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.6 TDI et 2.0 TDI sur plusieurs modèles VAG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Ces deux listes sont incohérentes et leur compatibilité commune n’est pas démontrée.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVérifiez impérativement le code moteur, les dimensions, les raccords, les fixations et idéalement la référence de l’échangeur d’origine avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S49a599cdb3894ca79ae818db81d4431br.png\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sfd431cd0ab5d494e9d5f4c0ad17a70767.png\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S7db777ff3760441fad6e11766e96375fj.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"k8-Z-5030","offer_id":62700296012163,"sku":"14:193#k8-Z-5030","price":490.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"MK5-TP-B black","offer_id":62700296044931,"sku":"14:366#MK5-TP-B 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arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés \/ suspension réglable aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 ensembles – 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage d’amortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de réglage annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rebond \/ dureté\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage de hauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 1 à 3 pouces \/ 25 à 76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge ressort annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArchitecture :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Double tube\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium avec inserts en caoutchouc, selon la fiche fournisseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlaques de carrossage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAssemblage électronique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids du colis indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 24 kg\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions du colis indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 71 × 20 × 82 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans contre les défauts de fabrication\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit complet de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecombinés filetés MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à différentes Honda Civic \/ CRX et Acura Integra équipées d’une configuration de suspension compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend les éléments de suspension avant et arrière et propose :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux de réglage d’amortissement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRessorts renforcés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures avec éléments en caoutchouc\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eArchitecture d’amortisseur à double tube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est destiné au remplacement et à la modification de la suspension d’origine pour obtenir une hauteur de caisse et un comportement de suspension réglables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit est annoncé avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × combinés filetés arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4 × ressorts correspondants\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOutils \/ clés de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eManchons et rondelles d’adaptation nécessaires à certaines applications, selon le fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTotal\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit complet avant + arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNotice\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstructions de montage non incluses.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eTARAGE DES RESSORTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAvant\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8 kgf\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eArrière\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5 kgf\/mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e280 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes valeurs correspondent aux tarages annoncés par le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAMORTISSEMENT RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes amortisseurs disposent de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 niveaux de réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur décrit ce réglage comme agissant principalement sur le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erebond\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl permet d’adapter le comportement des amortisseurs d’une configuration plus souple vers une configuration plus ferme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes 24 positions ne correspondent pas nécessairement à 24 lois d’amortissement linéairement espacées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage doit être adapté progressivement en fonction :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’utilisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la hauteur de caisse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu poids du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’état de la chaussée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eHAUTEUR RÉGLABLE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce une plage d’abaissement d’environ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 à 3 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003esoit approximativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e25 à 76 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003epar rapport à la hauteur d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système est présenté comme permettant de modifier la hauteur sans devoir déposer complètement le combiné fileté.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique également que le réglage de hauteur est conçu pour limiter l’impact sur la course utile de l’amortisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa plage réellement utilisable dépend du véhicule, des roues, des pneumatiques et de la géométrie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn abaissement excessif peut réduire :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa garde au sol\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe confort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa durée de vie de certains composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePRÉCHARGE DES RESSORTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge annoncée : 10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge ne doit pas être utilisée comme simple moyen de régler arbitrairement la hauteur du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRespectez la configuration et les valeurs recommandées pour conserver un fonctionnement correct du ressort et de l’amortisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOUPELLES SUPÉRIEURES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit est annoncé avec des supports supérieurs comportant :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉléments en aluminium avec inserts \/ isolants en caoutchouc\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette conception vise à conserver une certaine isolation des vibrations et des bruits par rapport à une coupelle entièrement rigide sur rotule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePas de Camber Plates\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche précise :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePas de plaques de carrossage réglables à l’avant ou à l’arrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carrossage ne doit donc pas être présenté comme directement réglable depuis les coupelles de ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSTRUCTURE DOUBLE TUBE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes amortisseurs sont annoncés avec une construction :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTwin-Tube \/ double tube\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette architecture est utilisée pour offrir une course adaptée et un comportement destiné à une utilisation routière sportive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes affirmations de confort restent dépendantes du réglage choisi, de la hauteur, du véhicule et de l’état de la route.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ HONDA\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic \/ CRX – 1988 à 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEE \/ EF \/ EC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConfiguration requise\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType à fourche arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic – 1992 à 1995\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEJ \/ EG \/ EH\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConfiguration requise\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType à fourche arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic – 1996 à 2000\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEK2 à EK9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité selon configuration exacte du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ ACURA\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra – 1990 à 1993\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChâssis annoncés :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDA \/ DB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConfiguration requise\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType à fourche arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ HONDA CRX DEL SOL\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe titre \/ les caractéristiques générales du produit mentionnent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic Del Sol 1992–1997\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, la liste détaillée d’applications fournie ne cite pas clairement le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCRX Del Sol\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePar conséquent :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec Honda CRX Del Sol 1992–1997 doit être confirmée avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe vous fiez pas uniquement à l’année ou à l’appellation « Civic ».\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le châssis et la configuration des fixations de suspension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ TYPE DE FIXATION ARRIÈRE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche insiste sur une application avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFixation arrière de type fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’un critère de compatibilité important.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, comparez directement la fixation inférieure de vos amortisseurs arrière avec celle présentée sur les photographies du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCertaines applications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant indique que certains véhicules nécessitent des :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManchons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntretoises \/ rondelles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes éléments sont annoncés comme inclus dans le kit lorsqu’ils sont nécessaires à l’application concernée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRESSORTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique que les ressorts ont subi des essais de fatigue prolongés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl annonce notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e600 000 cycles de test\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eavec une déformation déclarée inférieure à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e0,04 %\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes valeurs doivent être considérées comme des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edonnées communiquées par le fabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sauf présentation d’un rapport d’essai indépendant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe modèle exact\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL’année\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe code châssis : EE \/ EF \/ EC \/ EJ \/ EG \/ EH \/ EK \/ DA \/ DB, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type de fixation arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa fixation inférieure des amortisseurs avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa configuration des coupelles supérieures\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions des éléments actuellement montés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNe commandez pas uniquement à partir de l’année du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes configurations de suspension peuvent varier selon le châssis, la carrosserie, le marché et la version.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe remplacement complet de la suspension modifie directement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe comportement routier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès montage, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage des fixations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa précharge des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur gauche \/ droite\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement roues \/ pneumatiques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des flexibles de frein\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de contact avec la carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage des amortisseurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ GÉOMÉTRIE APRÈS INSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egéométrie complète des trains roulants est nécessaire après montage et réglage de la hauteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl convient notamment de contrôler :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe parallélisme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa chasse lorsque applicable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position des roues\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn véhicule fortement abaissé peut nécessiter des composants de géométrie réglables supplémentaires pour retrouver les valeurs souhaitées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eGARANTIE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée : 2 ans contre les défauts de fabrication.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes conditions, exclusions et modalités exactes doivent être vérifiées auprès du vendeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa garantie contre les défauts de fabrication ne signifie pas nécessairement que les dommages liés à une installation incorrecte, un réglage inadapté ou une utilisation hors spécifications sont couverts.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit complet de combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 avant + 2 arrière\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmortissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 niveaux réglables\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbaissement annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 25 à 76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts avant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 8 kgf\/mm ≈ 448 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRessorts arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 5 kgf\/mm ≈ 280 lb\/in\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrécharge annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 10 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArchitecture :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Double tube\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCamber Plates :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eApplications annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic \/ CRX EE – EF – EC : 1988–1991\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic EJ – EG – EH : 1992–1995\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic EK2–EK9 : 1996–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra DA \/ DB : 1990–1993\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Fixation arrière de type fourche à vérifier.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Honda CRX Del Sol 1992–1997 : compatibilité à confirmer malgré sa présence dans le titre fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation professionnelle et géométrie complète après montage fortement recommandées.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S693e9d3f21e44766894e266fa99fa431X.jpg\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Royaume-Uni","offer_id":62700297519491,"sku":"200007763:201336105","price":310.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"États-Unis","offer_id":62700297552259,"sku":"200007763:201336106","price":356.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"France","offer_id":62700297585027,"sku":"200007763:201336342","price":364.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Allemagne","offer_id":62700297617795,"sku":"200007763:201336101","price":300.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"REPUBLIQUE 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forgées H-Beam MXR pour BMW M20B27 2.7L\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e130 mm – Axe 22 mm – Boulonnerie ARP 2000\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de bielles forgées haute performance aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProfil :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e H-Beam \/ section en H\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 6 bielles\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication principale annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW M20 \/ M20B27 2.7L – 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier forgé SAE 4340 chrome-molybdène\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Grenaillée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUsinage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CNC haute précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 130,00 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de tête de bielle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 48,00 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du pied \/ axe de piston :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 22,00 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur de tête :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21,90 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur de pied :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21,90 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indicatif :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 558 g par bielle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’axe de piston :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Flottant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage Stroker :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Autorisation annoncée par le fournisseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJeu de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6 bielles forgées H-Beam MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné principalement aux moteurs BMW \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM20B27 2.7L 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et à certaines préparations compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes bielles sont annoncées en acier forgé \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4340 chrome-molybdène\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, avec usinage CNC, traitement thermique et finition grenaillée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu présente un entraxe de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e130 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, une tête de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e48 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et un pied prévu pour un axe de piston de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa boulonnerie standard annoncée est constituée de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12 boulons ARP 2000 de 3\/8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS ANNONCÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW E30 Série 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e325e – 2.7L\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode indiquée : 1982–1987\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplication annoncée avec moteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM20 \/ M20B27\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW E28 Série 5\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e525e – 2.7L\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode indiquée : 1982–1988\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApplication annoncée avec moteur de famille :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eM20B27\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW E30 325iS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur mentionne également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW E30 325iS – 1989 à 1992\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Compatibilité à confirmer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette application ne doit pas être considérée comme garantie uniquement parce qu’elle utilise un moteur de famille M20.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité des bielles dépend notamment de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’entraxe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa course du vilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur des pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des manetons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des axes de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa configuration exacte du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePour une 325i \/ 325iS ou une préparation utilisant une autre variante M20, vérifiez impérativement les dimensions avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEntraxe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e130,00 mm \/ 5,118\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de tête de bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e48,00 mm \/ 1,890\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDiamètre du pied \/ axe de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e22,00 mm \/ 0,866\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLargeur de tête\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e21,90 mm \/ 0,862\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLargeur du pied\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e21,90 mm \/ 0,862\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePoids indicatif\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEnviron 558 g par bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe poids réel de chaque pièce doit être contrôlé lors de l’assemblage du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONSTRUCTION H-BEAM\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes bielles utilisent une conception \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eH-Beam\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, destinée aux applications moteur renforcées et aux préparations haute performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcier forgé 4340 chrome-molybdène\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUsinage CNC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTraitement thermique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFinition grenaillée \/ shot peening\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChevilles de précision pour l’alignement des chapeaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAxe de piston flottant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontage du chapeau par boulons traversants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôle dimensionnel des alésages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTolérance d’alésage annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e± 0,005 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette valeur correspond à une spécification communiquée par le fournisseur et doit être contrôlée lors de la métrologie avant assemblage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eBOULONNERIE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu est annoncé avec des :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBoulons ARP 2000 – 3\/8\" – tête 12 pans\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour un moteur 6 cylindres utilisant deux boulons par bielle, le jeu complet correspond à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12 boulons de bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRésistance annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique pour les ARP 2000 :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e220 000 psi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne boulonnerie \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eARP L19\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est proposée en option avec une valeur annoncée de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e260 000 psi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ ARP L19\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes boulons ARP L19 constituent une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eoption \/ mise à niveau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et ne doivent pas être considérés comme inclus dans le kit standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la boulonnerie réellement livrée avant d’appliquer une procédure de serrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eÉQUILIBRAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fabricant annonce :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage à ±1 g par bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet indique que le jeu est équilibré en poids.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une préparation moteur, il reste recommandé de contrôler individuellement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe poids total de chaque bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe poids côté tête\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe poids côté pied\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’équilibrage des pistons et axes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’équilibrage de l’ensemble mobile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTRÔLES QUALITÉ ANNONCÉS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur mentionne :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôle Magnaflux \/ magnétoscopie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôle radiographique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôle par ultrasons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTraitement thermique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUsinage CNC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrenaillage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôle dimensionnel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes éléments doivent être présentés comme des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eprocédures annoncées par le fabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSauf fourniture d’un rapport individuel, ils ne signifient pas nécessairement qu’un certificat de contrôle spécifique accompagne chacune des six bielles livrées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePUISSANCE ET RÉGIME ANNONCÉS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur communique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e200 CV par bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eJusqu’à 9 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Valeurs indicatives du fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes chiffres ne constituent pas une garantie de puissance ou de régime admissible pour le moteur assemblé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn particulier :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6 × 200 CV ne signifie pas que le moteur est automatiquement capable de supporter 1 200 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa résistance réelle d’un moteur dépend de l’ensemble de sa configuration :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAxes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoussinets\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBoulonnerie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCourse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRapport bielle\/course\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRégime\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCouple\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePression de suralimentation éventuelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJeux de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLubrification\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTempérature\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQualité de l’assemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe régime de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e9 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ne doit donc pas être présenté comme une limite garantie ou automatiquement sûre pour un moteur M20.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONFIGURATIONS STROKER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Stroker Clearance : Yes »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette mention signifie que les bielles sont présentées comme adaptées à certaines préparations Stroker.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela ne garantit pas qu’une combinaison vilebrequin \/ piston \/ bloc particulière fonctionnera sans modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur une préparation Stroker, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa course du vilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement bielle \/ bloc\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement bielle \/ vilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur de compression des pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dépassement des pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe rapport bielle\/course\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu piston \/ soupapes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe colis est annoncé avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6 × bielles forgées H-Beam\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12 × boulons ARP 2000 3\/8\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon configuration standard annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon inclus sauf indication contraire :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAxes de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSegments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoussinets\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoints moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBoulons ARP L19\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDimensions d’emballage annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e28 × 20 × 14 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ VÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe code moteur exact\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa cylindrée et la configuration du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eL’entraxe requis : 130 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre de tête : 48 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre d’axe de piston : 22 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa largeur de tête : 21,9 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa largeur du pied : 21,9 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type d’axe de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions du vilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes pistons utilisés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePour BMW 325i \/ 325iS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe commandez pas uniquement sur la base de la mention « moteur M20 ».\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConfirmez impérativement les dimensions de votre configuration moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes bielles sont des composants internes moteur nécessitant un assemblage et une métrologie de précision.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant montage, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes manetons du vilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des têtes de bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’ovalisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes coussinets\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes jeux d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu latéral\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes axes de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement interne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe poids des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’équilibrage de l’ensemble mobile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBoulonnerie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa procédure de serrage doit correspondre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eexactement au type de boulons réellement livré\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe supposez pas que les valeurs de serrage sont identiques entre ARP 2000 et ARP L19.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisez les instructions, le lubrifiant et la méthode de contrôle recommandés pour la boulonnerie concernée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation par un motoriste ou un professionnel spécialisé en préparation moteur fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de 6 bielles forgées H-Beam\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication principale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW M20B27 2.7L – 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 130 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTête :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 48 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe de piston :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 22 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21,9 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 558 g par bielle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier forgé 4340 chrome-molybdène\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBoulonnerie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ARP 2000 3\/8\" annoncée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 6 bielles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité principale annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW E30 325e 2.7L – M20B27\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW E28 525e 2.7L – M20B27\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BMW 325i \/ 325iS : compatibilité dimensionnelle à confirmer.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Les valeurs de 200 CV par bielle et 9 000 tr\/min sont des données fournisseur et non une garantie de résistance du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sb5020f978cb940148d3bc3afc94363dbb.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"France","offer_id":62700299125123,"sku":"200007763:201336342","price":477.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Italie","offer_id":62700299157891,"sku":"200007763:201336343","price":477.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Royaume-Uni","offer_id":62700299190659,"sku":"200007763:201336105","price":477.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"États-Unis","offer_id":62700299223427,"sku":"200007763:201336106","price":754.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Australie","offer_id":62700299256195,"sku":"200007763:201336099","price":477.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fédération de russie","offer_id":62700299288963,"sku":"200007763:201336103","price":477.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"China 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performance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HIGHRS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HG-077\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e PBT \/ PPO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’allumage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Allumage séparé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bobine magnétique fermée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays\/région de fabrication automobile indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Allemagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e12131317585\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131402440\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131726176\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131726177\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131727108\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES INTERCHANGEABLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e12131729842\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131730502\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131730765\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131730766\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12131402713\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette bobine d’allumage HIGHRS est conçue pour offrir une énergie d’allumage supérieure à celle d’une bobine standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉnergie d’étincelle annoncée : jusqu’à +18 %.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle est conçue pour favoriser :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne accélération plus fluide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne réponse moteur plus linéaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne meilleure stabilité du ralenti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne réduction des ratés et des à-coups liés à un allumage défectueux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sans modification destructive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès l’installation des bobines d’allumage HIGHRS, il est recommandé de connecter un outil de diagnostic et d’effacer les éventuels codes défaut. Cela permet au calculateur moteur (ECU) de fonctionner avec les nouvelles bobines dans des conditions optimales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 318i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1991–1993 – M42 – 1.8 L, 4 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 318ic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1990–1992 – M42 – 1.8 L, 4 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 318is\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1990–1993 – M42 – 1.8 L, 4 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 325i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1991–1995 – M50 \/ M50TU – 2.5 L, 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 325ic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1993–1995 – M50 – 2.5 L, 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 325is\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1991–1995 – M50 \/ M50TU – 2.5 L, 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 525i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1990–1995 – M50 – 2.5 L, 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 525it\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1992–1995 – M50 – 2.5 L, 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 530i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1993–1995 – M60 – 3.0 L V8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 530it\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1993–1995 – M60 – 3.0 L V8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 540i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1993–1995 – M60 – 4.0 L V8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 740i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1992–1995 – M60 – 4.0 L V8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW 740iL\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1992–1995 – M60 – 4.0 L V8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 (E36)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 1994–1995 – S50 – 3.0 L, 6 cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférences OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, le modèle, l’année et la motorisation de votre véhicule afin de confirmer la compatibilité de la bobine d’allumage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong id=\"tl_6\"\u003eRemplacer les numéros de pièces :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; color: rgb(34, 34, 34); width: 399.77pt;\" width=\"533\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"font-size: 12pt; text-align: left; color: rgb(0, 0, 0); border: 0.5pt solid rgb(0, 0, 0); width: 421.52pt; height: 18.02pt;\" colspan=\"7\" align=\"left\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e12131729842  12131730502  12131730765  12131730766  12131402713\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"font-size: 12pt; text-align: left; color: rgb(0, 0, 0); border: 0.5pt solid rgb(0, 0, 0); width: 421.52pt; height: 18.02pt;\" colspan=\"7\" align=\"left\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e12131404102  12131703359  12131720166  12131317232  12131726178\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"font-size: 12pt; text-align: left; color: rgb(0, 0, 0); border: 0.5pt solid rgb(0, 0, 0); width: 421.52pt; height: 18.02pt;\" colspan=\"7\" align=\"left\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e12131317585  12131402440  12131726176  12131726177  12131727108\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong id=\"tl_7\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp id=\"tl_8\"\u003e2 ans\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"6 coils","offer_id":62700302926211,"sku":"14:202619806#6 coils","price":168.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sf8d918b0b82d4a94959cfbd7b8794f85Q.webp?v=1790339013"},{"product_id":"gt25-t25-t28-gt28r-gt2860-gt2871-turbo-universel-pour-1-5l-2-0l-pour-tous-les-4-cylindres-moteur-turbo-pression-a-400bhp-turbocompresseur","title":"GT25 T25 T28 GT28R GT2860 GT2871 Turbo universel pour 1.5L-2.0L pour tous les 4 cylindres moteur Turbo pression à 400BHP turbocompresseur","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv style=\"white-space: normal;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv style=\"white-space: normal;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv style=\"white-space: normal;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif, arial, verdana, 'trebuchet ms'; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eTurbocompresseur universel BFO GT2871\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBride T25 \/ T28 – A\/R 0,64 – Refroidissement eau + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BFO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT2871\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GGT2871\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Turbocompresseur universel aftermarket\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfiguration :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Turbo simple\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de palier :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Palier flottant lubrifié par huile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRefroidissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Eau + huile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWastegate :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Interne\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride d’entrée turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e T2 \/ T25 \/ T28 selon désignation fournisseur – dimensions à vérifier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride de sortie turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 5 boulons\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,64\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans contre les défauts de fabrication\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférences \/ désignations commerciales indiquées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGT2871\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGT2860\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGT25\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGT28\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eT25\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eT28\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAttention :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ces désignations ne signifient pas que le turbo est interchangeable avec tous les turbocompresseurs GT25, GT28, GT2860 ou GT2871.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbocompresseur universel \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBFO GT2871\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à la réalisation ou à la modification d’un système de suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl dispose d’un refroidissement par \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehuile et liquide de refroidissement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, d’un palier flottant et d’une wastegate interne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur le présente comme une évolution \/ alternative de type GT2871 par rapport à certaines configurations GT2860.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eturbocompresseur universel aftermarket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et non d’un remplacement direct garanti pour un véhicule particulier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes adaptations du collecteur, de l’échappement, de l’admission, de la lubrification, du refroidissement et de la gestion moteur peuvent être nécessaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCÔTÉ TURBINE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,64\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTrim annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 76,3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInducer annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 53,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eExducer annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 47 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntrée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bride de famille T25 \/ T28 selon la fiche fournisseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSortie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bride 5 boulons\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWastegate :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Interne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Bride T25 \/ T28\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa désignation commerciale d’une bride ne suffit pas pour garantir le montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, comparez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’entraxe des goujons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme des passages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions de la bride\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bride du collecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bride de descente d’échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’orientation du carter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’utilisation d’un adaptateur peut être nécessaire selon le collecteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCÔTÉ COMPRESSEUR\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTrim annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 48\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInducer :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 49,2 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eExducer :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 71 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe choix d’un turbocompresseur ne doit pas être effectué uniquement à partir du diamètre de la roue ou de la cylindrée du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débit nécessaire et la plage de fonctionnement dépendent de l’ensemble de la préparation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eLUBRIFICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de palier :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Palier flottant \/ journal bearing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlimentation en huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e M12 × 1,25, selon la fiche\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSortie \/ retour d’huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Configuration annoncée avec fixation M8 × 1,25\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe de fixation du retour :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 40 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePassage de retour indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 14 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRestricteur d’huile annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre interne annoncé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression et le débit d’huile nécessaires doivent être adaptés au turbocompresseur et au moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe choisissez pas ou ne modifiez pas un restricteur uniquement à partir de la valeur de 2 mm indiquée dans l’annonce.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne alimentation excessive ou insuffisante peut provoquer des problèmes de lubrification ou d’étanchéité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eREFROIDISSEMENT PAR EAU\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage du circuit d’eau annoncé : M14 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe turbocompresseur est annoncé comme refroidi par :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLiquide de refroidissement + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe circuit doit être correctement raccordé et purgé conformément à la configuration retenue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur présente ce turbocompresseur comme un modèle universel pouvant être utilisé sur différentes préparations moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes informations commerciales sont cependant contradictoires :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne partie indique \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1,5 à 2,0 L\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne autre indique \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1,8 à 3,0 L\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est donc préférable de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene pas garantir une plage de cylindrée précise\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLe choix du turbo doit être basé notamment sur :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa cylindrée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe régime moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance recherchée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe taux de compression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe collecteur d’échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débit d’air requis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa contre-pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa gestion moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePUISSANCE ANNONCÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur annonce une capacité pouvant atteindre :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEnviron 350 BHP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Valeur indicative\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette valeur ne constitue pas une garantie de puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance réellement obtenue dépend notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu rendement du turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’échangeur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’admission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu système d’alimentation en carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la gestion électronique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu carburant utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la température de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn turbocompresseur ne produit pas à lui seul une puissance déterminée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAUX ANNONCÉS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCarter turbine\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFonte ductile QT450-10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTempérature de fonctionnement annoncée par le fournisseur jusqu’à environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e700 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRoue turbine\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlliage K418\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRésistance thermique annoncée jusqu’à environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e900 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCarter compresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlliage d’aluminium ZL104\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRoue compresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium moulé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes températures et caractéristiques de matériaux ci-dessus correspondent aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edonnées annoncées par le fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et non à une certification indépendante fournie avec le produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eÉQUILIBRAGE ET CONTRÔLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique que le turbocompresseur a fait l’objet d’un contrôle d’équilibrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle mentionne également des équipements \/ procédures tels que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTURBOTECHNICS VSR3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eG3-Min-Flow VNT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉquipements de contrôle \/ programmation d’actionneur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes informations doivent être considérées comme des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edéclarations du fabricant ou du fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention d’un équipement de test ne signifie pas nécessairement qu’un rapport individuel de contrôle accompagne chaque turbocompresseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe plus, certaines références aux équipements VNT \/ actionneurs peuvent provenir d’une description générique de la gamme et ne sont pas nécessairement pertinentes pour ce turbo à wastegate interne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePOIDS ET DIMENSIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 43 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 24 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 19 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique un poids de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1950 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette valeur est manifestement incohérente pour un turbocompresseur de cette catégorie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle pourrait correspondre à une erreur d’unité ou de saisie, mais \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eaucun poids corrigé ne doit être annoncé sans confirmation du fournisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × turbocompresseur GT2871\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon la configuration présentée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes accessoires éventuellement inclus doivent être vérifiés directement sur les photographies et dans la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe considérez pas automatiquement comme inclus :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollecteur d’échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDownpipe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurites d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurites d’eau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIntercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie d’admission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoupape de décharge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôleur de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdaptateurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoints ou goujons non explicitement présentés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAVANT INSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant de monter un turbocompresseur neuf, identifiez la cause d’une éventuelle panne du turbo précédent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’alimentation en huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe retour d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression d’huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa propreté du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filtre à air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes conduits d’admission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa ventilation du carter moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe collecteur d’échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence éventuelle de corps étrangers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn nouveau turbocompresseur peut être rapidement endommagé si la cause de la panne précédente n’est pas corrigée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eALIMENTATION ET RETOUR D’HUILE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe retour d’huile doit permettre une évacuation correcte de l’huile vers le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉvitez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes conduites pincées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes coudes excessifs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes restrictions\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dépôts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne mauvaise orientation du retour\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN’utilisez pas de quantité excessive de pâte silicone ou de produit d’étanchéité susceptible de pénétrer dans le circuit d’huile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAMORÇAGE AVANT PREMIER DÉMARRAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe turbocompresseur doit être correctement lubrifié avant sa première mise en fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant le premier démarrage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez que l’huile moteur et le filtre sont adaptés et en bon état.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePré-lubrifiez le turbocompresseur conformément à la procédure de montage appropriée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDésactivez le démarrage effectif du moteur selon une méthode adaptée au véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFaites tourner le moteur au démarreur jusqu’à obtenir une circulation \/ pression d’huile correcte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReconnectez les systèmes désactivés puis démarrez.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez immédiatement l’absence de fuite d’huile, de liquide de refroidissement et d’échappement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention fournisseur de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15 secondes au démarreur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e doit être considérée comme indicative : la procédure exacte dépend du moteur et du système de lubrification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAPRÈS DÉMARRAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès installation :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLaissez le moteur fonctionner sans charge le temps nécessaire aux contrôles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez les raccords d’huile et de liquide de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContrôlez les fuites d’échappement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez les durites d’admission.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSurveillez la pression de suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe sollicitez pas fortement le moteur avant d’avoir validé le fonctionnement du système.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès une utilisation intensive, évitez de couper immédiatement le moteur lorsque le turbocompresseur est encore soumis à une forte charge thermique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ GESTION MOTEUR OBLIGATOIREMENT À ADAPTER\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’installation d’un turbocompresseur universel ou le changement important de modèle de turbo peut nécessiter une adaptation de la gestion moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la préparation, il peut également être nécessaire d’adapter :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes injecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pompe à carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’admission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa régulation de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes capteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe refroidissement moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne mauvaise calibration peut entraîner cliquetis, températures excessives, mélange incorrect ou dommages moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Turbocompresseur universel GT2871\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BFO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GGT2871\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Famille T25 \/ T28 – dimensions à vérifier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,64\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 49,2 \/ 71 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTurbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 53,8 \/ 47 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePalier :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Flottant \/ Journal Bearing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRefroidissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Eau + huile\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWastegate :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Interne\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePuissance fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Jusqu’à environ 350 BHP, valeur indicative\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Turbocompresseur universel : adaptations généralement nécessaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Ne pas garantir une compatibilité véhicule uniquement à partir des mentions GT25 \/ GT28 \/ T25 \/ T28.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Installation et calibration par un professionnel fortement recommandées.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv 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génération – 2015 à 2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Alliage d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence \/ numéro OEM indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Honda Civic Hatchback 2015–2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Honda Civic Hatchback 2015–2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence interchangeable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Honda Civic Hatchback 2015–2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAutre référence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pour Honda Civic Hatchback 2015–2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays\/région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlacement sur véhicule :\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #333;\"\u003eFor Honda Civic Hatchback 10TH 11TH 2015-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids de l'article :\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: #333;\"\u003e3kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp\u003eBarre d'équilibre en alliage d'aluminium, accessoires pour Honda Civic 11th 10th, barre de protection avant, châssis, barre stabilisatrice renforcée\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMatériau du produit : alliage d'aluminium.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl est recommandé de l'installer dans un atelier de réparation automobile, car des outils professionnels sont requis. Nous fournirons des conseils d'installation, mais il n'y a pas de manuel d'installation de configuration. Vous pouvez vous référer au schéma d'installation de description du produit, ce qui est très objectif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa fonction principale de la barre d'équilibre est d'améliorer la rigidité de la carrosserie du véhicule, d'éviter la déformation de la carrosserie et de prévenir le désalignement des roues. Elle peut également équilibrer le couple des roues, augmenter la durée de vie du châssis, réduire les forces de vibration des roues et prolonger la durée de vie de l'amortisseur. De plus, l'équilibre La barre peut empêcher le placement de positionnement, protéger efficacement les composants et permettre une conduite en douceur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour Honda Civic hayon 10ème 11ème 2015-2023\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez vérifier le modèle et l'année de lancement, le placement du véhicule et les produits applicables à différentes configurations. Si vous avez des questions, veuillez contacter le service client et nous vous fournirons des conseils professionnels.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S374437a156da43e990a1ba51964bcdc9m.jpg?width=790\u0026amp;height=957\u0026amp;hash=1747\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S0f5db7daa59444f99a77bc1ed60fd892f.jpg?width=790\u0026amp;height=1161\u0026amp;hash=1951\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sf4c0246444ea4191ac74761ca3471881f.jpg?width=790\u0026amp;height=1099\u0026amp;hash=1889\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S19face6a890e4a9f9a5d1c8a1f48f7beW.jpg?width=790\u0026amp;height=1096\u0026amp;hash=1886\"\u003e\u003cimg 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src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S4ced1a30a7bd4133919a17283486f985E.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S0c37eca8cb474d0fbb55e1dd769ae542s.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"14 in a full set.","offer_id":62700328911235,"sku":"14:193#14 in a full set.","price":962.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set of 8","offer_id":62700328944003,"sku":"14:175#Set of 8","price":584.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Front plum string","offer_id":62700328976771,"sku":"14:350853#Front plum string","price":211.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rear pull rod","offer_id":62700329009539,"sku":"14:350850#Rear pull rod","price":232.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set - 4 pcs","offer_id":62700329042307,"sku":"14:173#Set - 4 pcs","price":300.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Back plum skewers","offer_id":62700329075075,"sku":"14:29#Back 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cambrure avant support supérieur pour BMW E46 série 3 E36 E46 M3","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCoupelles avant réglables \/ Camber Plates RAVERACING pour BMW E36 \/ E46\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePaire de supports supérieurs réglables pour combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e RAVERACING\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e SAP002-RD\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Coupelles supérieures avant réglables \/ Camber Plates\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Train avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 pièces – gauche + droite\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau principal indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de support :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rotule type Pillow Ball\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Carrossage réglable, avec possibilités de réglage selon configuration\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAssemblage électronique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 1,448 kg\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 15 × 14 × 9 cm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ IMPORTANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes coupelles sont destinées à une utilisation avec des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecombinés filetés \/ ressorts de type coilover compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eElles ne sont pas annoncées comme compatibles avec les ressorts et coupelles OEM d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePaire de coupelles supérieures avant réglables \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRAVERACING SAP002-RD\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, destinée à certaines BMW Série 3 E36 et E46 équipées d’une suspension compatible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes coupelles remplacent les supports supérieurs avant dans le cadre d’une configuration de suspension modifiée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeur conception permet d’obtenir davantage de possibilités de réglage de la géométrie du train avant, notamment du \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrossage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes supports utilisent une articulation de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePillow Ball \/ rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, destinée à assurer un positionnement plus direct de la jambe de force qu’une coupelle conventionnelle équipée d’un silentbloc souple.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ BMW E36\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEurope\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1991–1998\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon version.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eÉtats-Unis \/ Canada\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1992–1999\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, selon version.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModèles annoncés notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318ic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323ic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325ic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328is\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328ic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BMW Compact\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur contient des informations contradictoires concernant les versions Compact.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar précaution :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW E36 Compact \/ 318ti : compatibilité non garantie.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne confirmation du vendeur est recommandée avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ BMW E46\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode générale annoncée : 1998–2005\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModèles mentionnés notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e316i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e320Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e323Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e328Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e330Ci\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche mentionne également certaines versions \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e325xi \/ 330xi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Versions Xi\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec les versions à transmission intégrale doit être \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econfirmée avant commande\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, car leur configuration de suspension peut différer des modèles à propulsion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BMW COMPACT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa liste commerciale mentionne également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e316ti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e318ti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e325ti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003emais précise ensuite :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e« Ne convient pas aux BMW Compact »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes deux informations sont contradictoires.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention d’exclusion étant plus spécifique, les versions \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompact doivent être considérées comme non compatibles jusqu’à confirmation contraire du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC LA SUSPENSION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNon destiné au montage OEM standard\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur précise que ces plaques de carrossage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene conviennent pas aux ressorts \/ supports de suspension OEM d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElles sont annoncées pour une utilisation avec des :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecombinés filetés \/ coilovers compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe simple fait qu’un véhicule soit équipé de combinés filetés ne garantit pas la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl faut également contrôler :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre de la tige d’amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filetage supérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme du ressort supérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe type de coupelle du combiné fileté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions de la rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes points de fixation sur la tourelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE DU CARROSSAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes coupelles permettent de modifier la position supérieure de la jambe de force afin d’ajuster le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrossage du train avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe réglage peut être utile sur un véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAbaissé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉquipé de combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePréparé pour une conduite sportive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisé sur circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNécessitant une correction particulière de géométrie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa plage exacte de réglage en degrés \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003en’est pas indiquée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dans les informations fournies.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl ne faut donc pas annoncer une valeur précise de carrossage maximal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCARROSSAGE ET CHASSE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa description fournisseur indique la possibilité d’intervenir sur le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrossage indépendamment de la chasse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et mentionne une plage de réglage permettant d’ajuster la géométrie depuis la partie supérieure de la tourelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, la configuration exacte de réglage peut dépendre de l’orientation et du montage des plaques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes possibilités réelles de réglage de chasse doivent donc être vérifiées sur le produit et sur le véhicule concerné.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONCEPTION PILLOW BALL\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes coupelles utilisent un support de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePillow Ball \/ rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe type de montage permet généralement une liaison plus directe entre l’amortisseur et la carrosserie qu’une coupelle OEM utilisant une importante partie en caoutchouc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eÀ savoir\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne rotule rigide peut également transmettre davantage :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe vibrations\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe bruits de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe remontées mécaniques dans la carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela peut être normal pour une pièce de suspension orientée performance et ne doit pas nécessairement être interprété comme le comportement d’une coupelle OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe corps principal est annoncé en :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur indique avoir sélectionné des composants destinés à offrir résistance et durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAucune nuance précise d’aluminium ni certification matière n’est fournie dans les informations disponibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 × paire de coupelles supérieures avant réglables\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2 × coupelles \/ Camber Plates\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCôté gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCôté droit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe contenu exact doit être comparé aux photographies de l’annonce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCombinés filetés, amortisseurs et ressorts non indiqués comme inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe montage de coupelles réglables modifie directement la géométrie et le fonctionnement du train avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant montage, vérifiez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes fixations sur les tourelles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre des tiges d’amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes entretoises nécessaires\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe serrage de la rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débattement de suspension\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement sous la carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de contact avec les autres composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès installation, une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egéométrie complète du train avant est indispensable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe châssis : E36 ou E46\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa carrosserie exacte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe modèle et l’année\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type de suspension actuellement installé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa marque et la référence des combinés filetés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre de la tige d’amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe type de montage supérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions de la coupelle existante\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCas nécessitant une vérification particulière\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Compact : considérée non compatible selon l’exclusion de la fiche fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Xi : compatibilité à confirmer.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSuspension OEM d’origine : non compatible selon le fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Paire de coupelles supérieures avant réglables \/ Camber Plates\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e RAVERACING\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e SAP002-RD\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2 pièces\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pillow Ball \/ rotule\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplications principales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BMW E36 \/ E46 selon configuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Pour combinés filetés compatibles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ Pas pour suspension OEM d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e❌ BMW Compact : considérée non compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BMW Xi : compatibilité à confirmer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUne géométrie complète est nécessaire après installation et réglage.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S71146eb2e48845929cfe068b03b2314b3.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Sbfbd8392fbd44daca48f14fe65a8de58u.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S511f28ed698c429e99506c59e6d9f115m.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S7520831b1b9d436085e07f7e031457eeI.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S74e30b1405b94304a0ea15d7e09528bbz.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S11711d157c6a4055b60ff2efe587acbbQ.jpg?width=1000\u0026amp;height=1000\u0026amp;hash=2000\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":62700335825283,"sku":"14:10","price":85.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S488bf0230a0944a7866e292f8b79916ep.webp?v=1790339267"},{"product_id":"ap02-flexible-amortisseur-jambe-de-force-avant-arriere-pour-opel-insignia-a-g09-2008-2017-nouveau","title":"AP02 flexible amortisseur jambe de force avant arrière pour Opel Insignia A G09 2008 - 2017 nouveau","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAmortisseurs avant et arrière pour Opel Insignia A (G09) – 2008 à 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Amortisseurs \/ jambes de force de suspension\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Opel Insignia A (G09), 2008–2017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosition :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit, selon la variante proposée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pièce de remplacement adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAttention :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e La présence d'un assemblage électronique est mentionnée dans la fiche fournisseur, mais le type exact de suspension et les connexions électriques ne sont pas précisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAmortisseurs de remplacement destinés à certaines versions de l'\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOpel Insignia A (G09)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e produites entre 2008 et 2017.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes références communiquées couvrent différentes positions de montage : avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité doit être déterminée à partir de la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférence OE\/OEM de l'amortisseur d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, du type de suspension et de la configuration exacte du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes références ci-dessous sont des références de correspondance annoncées par le fournisseur. Leur interchangeabilité n'a pas été vérifiée indépendamment.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES OE \/ OEM INDIQUÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvant gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13310728\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319739\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344291\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319741\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344388\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22957278\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0345056\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319743\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344453\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319745\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344466\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22957284\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0345062\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22972245\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0345066\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvant droit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13310729\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319740\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344370\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319742\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344340\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22957279\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0345057\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319744\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344465\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e13319746\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0344467\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22957285\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0345063\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22972246\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0335067\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eArrière gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e436853\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22834093\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA436853\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA22834093\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutres écritures indiquées dans la fiche fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e4 36 853\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22 834 093\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA 4 36 853\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA 22 834 093\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eArrière droit\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e436854\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22834094\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA436854\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA22834094\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutres écritures indiquées dans la fiche fournisseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e4 36 854\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e22 834 094\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA 4 36 854\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA 22 834 094\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Les références avec espaces et préfixe « A » sont reproduites telles qu'indiquées par le fournisseur. Leur équivalence exacte doit être confirmée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOpel Insignia A (G09)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnées annoncées : 2008 à 2017\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité peut varier selon :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'année et la date de fabrication\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa motorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe type de suspension d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence éventuelle d'une suspension à amortissement piloté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence OE\/OEM de l'amortisseur actuellement monté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention aux suspensions électroniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche indique la présence d'un assemblage électronique, sans préciser s'il s'agit d'amortisseurs compatibles avec le système de suspension pilotée \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFlexRide\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe considérez pas ce produit comme compatible avec FlexRide sans confirmation explicite du vendeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn amortisseur conventionnel et un amortisseur piloté ne sont pas nécessairement interchangeables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe nombre d'amortisseurs fournis n'est pas précisé.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa liste de références couvre les quatre positions du véhicule, mais cela ne signifie pas nécessairement que les quatre amortisseurs sont inclus dans une même commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, confirmez si l'annonce concerne :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn amortisseur individuel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne paire avant ou arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn kit de quatre amortisseurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez également si les coupelles, ressorts, butées, soufflets, fixations et éventuels composants électroniques sont inclus ou vendus séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant de commander, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence OE\/OEM inscrite sur votre amortisseur d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa position de montage : avant gauche, avant droit, arrière gauche ou arrière droit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe type de suspension installé sur votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence éventuelle de connecteurs électriques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme et les dimensions des fixations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe contenu exact de la variante sélectionnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa correspondance d'une seule référence ne suffit pas à garantir la compatibilité si la configuration de suspension est différente.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn cas de doute, communiquez au vendeur votre numéro VIN et la référence de l'amortisseur d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe remplacement des amortisseurs doit être réalisé conformément aux procédures du constructeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est recommandée, particulièrement si le véhicule dispose d'une suspension pilotée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès remplacement, contrôlez les fixations, l'état des autres éléments de suspension et le fonctionnement du système. Une géométrie du train roulant peut être nécessaire, notamment après une intervention sur les jambes de force avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Amortisseurs de remplacement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVéhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Opel Insignia A (G09)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePériode annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2008–2017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePositions référencées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité avec FlexRide :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e À confirmer\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité fournie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e À confirmer selon la variante commandée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVérifiez la référence OE\/OEM, le type de suspension et la quantité commandée avant achat.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Front Rear \/ Royaume-Uni","offer_id":62700346573187,"sku":"14:200004891#Front Rear;200007763:201336105","price":269.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Front Rear \/ Allemagne","offer_id":62700346605955,"sku":"14:200004891#Front 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class=\"detail-desc-decorate-richtext\" id=\"tl_1\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Honda Civic 1996–2000 – EK3 \/ EK4 \/ EK5 \/ EJ6 \/ EJ7 \/ EJ8 \/ EJ9 \/ EM1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium 6061 usiné dans la masse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBagues :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Caoutchouc \/ Polyuréthane\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéglage du carrossage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ±3°\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe des points de fixation des bras de suspension inférieurs arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 409 mm (16,1\")\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntraxe des points de fixation des bras de suspension arrière :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 152 mm (5,98\")\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEmplacement sur le véhicule :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Gauche \/ Droite \/ Avant \/ Arrière \/ Supérieur \/ Inférieur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 7,35 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDimensions du colis :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 53 × 39 × 15 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉcran tactile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnexion sans fil :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Non\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays\/région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × bras de suspension inférieurs arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × bras de suspension supérieurs avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 × bras de réglage du carrossage arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉléments fournis conformément aux illustrations du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePermet de corriger la géométrie du véhicule afin d'améliorer la stabilité et de limiter l'usure irrégulière des pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu pour améliorer le comportement de la suspension, la maniabilité et la précision de conduite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConvient à une utilisation routière ainsi qu'aux applications sur circuit et en drift.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage du carrossage permettant d'obtenir une géométrie adaptée à la configuration du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConstruction robuste conçue pour offrir une bonne durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès l'installation, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eun contrôle et un réglage de la géométrie des roues sont nécessaires\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e afin d'obtenir les valeurs d'alignement appropriées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstructions de montage non incluses. L'installation par un professionnel est fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sbec7d4e081ca40d49821126cb8a825c1f.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sa725f3781e4e46d8a4957f5e1868fba2Q.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S0878701754b745c9bb679389615ada3eo.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S1098b9fb2ca8492f9345324328766a0du.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S959587b07576428f84260636b61b215cj.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62700350865795,"sku":"200007763:201336101","price":361.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sbec7d4e081ca40d49821126cb8a825c1f.webp?v=1790339545"},{"product_id":"amortisseurs-sport-pour-toyota-corolla-e100-e110-ae92-ae101-ae111","title":"Amortisseurs sport pour Toyota Corolla E100 E110 AE92 AE101 AE111","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MXR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\" id=\"tl_1\"\u003eLes kits de suspension combinés (coilovers) de Maxpeedingrods sont conçus et développés pour tous les passionnés d'automobile qui recherchent une excellente tenue de route sans sacrifier le confort. Ce système de suspension est idéal pour la conduite quotidienne et une utilisation occasionnelle sur circuit, en conditions légères. Des composants de haute qualité sont utilisés pour garantir la durabilité et la stabilité du produit. Chaque application est entièrement testée et complètement testée sur route afin de garantir à tous nos clients des performances et un confort parfaits, conformément à leurs attentes. \u003cbr\u003eCaractéristiques \u003cbr\u003eHauteur de conduite réglable – Descente de 1 à 3 pouces par rapport à la hauteur de conduite d'usine. \u003cbr\u003eRéglages indépendants de la hauteur de caisse et de la tension des ressorts \u003cbr\u003eLa plaque de cambrage supérieure avec support à coussin offre une sensation plus précise de la suspension et de la direction \u003cbr\u003eRessorts hélicoïdaux en acier 55CrSi à haute rigidité, formés à froid \u003cbr\u003eCorps d'amortisseur anodisé avec revêtement anticorrosion \u003cbr\u003ePièces\/matériels en aluminium usiné CNC \u003cbr\u003eCompatibilité \u003cbr\u003ePour Toyota Corolla E90 E100 E110 AE92 AE101 AE111 1987-2002 \u003cbr\u003eSpécifications \u003cbr\u003e- Plaque de cambrage réglable : Oui \u003cbr\u003e- Taux de ressort avant : 8 kg\/mm (448 lbs\/in) \u003cbr\u003e- Taux de ressort arrière : 6 kg\/mm (336 lbs\/in) \u003cbr\u003e- Longueur totale du coilover Avant : 306 mm - 396 mm \u003cbr\u003e- Longueur totale du ressort à spirale arrière : 341 mm - 481 mm \u003cbr\u003e- Hauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces \u003cbr\u003eType d'amortisseur : Double tube \u003cbr\u003ePrécharge du ressort : 7-10 mm \u003cbr\u003e- Couleur : Corps doré avec ressort noir \u003cbr\u003eContenu de l'emballage \u003cbr\u003e1 x Jeu de ressorts Coilover (2 avant + 2 arrière) \u003cbr\u003e1 x Paire de clés pour le réglage de la hauteur \u003cbr\u003e N'hésitez pas à nous contacter pour toute question. \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Allemagne","offer_id":62700353290627,"sku":"200007763:201336101","price":238.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/Sb5b02144125e4a129aa5b49cd4482ac7k.webp?v=1790339600"},{"product_id":"supports-de-moteur-de-competition-pour-bmw-e36-e46-z3-z4-m3-supports-de-moteur-de-competition-en-aluminium-et-polyurethane","title":"Supports de moteur de compétition pour BMW E36 E46 Z3 Z4 M3, supports de moteur de compétition en aluminium et polyuréthane","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cul style=\"font-family: roboto; font-size: 14px; color: rgb(75, 75, 75); background-color: rgb(255, 255, 255); margin-bottom: 1rem; margin-top: 0px; padding-left: 1em; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Sans marque\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e K8-99119PU\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 E90 \/ E92 \/ E93\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – moteur V8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E36\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – tous les modèles essence 6 cylindres : 320, 323, 325, 328, M3 3.0L et M3 3.2L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 3 E46\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – tous les modèles essence 6 cylindres : 320, 323, 325, 328, 330 et M3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Z3 E37\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – tous les modèles essence 6 cylindres, y compris Z3 M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBMW Z4 E85 \/ E86 \/ E89\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – tous les modèles essence 6 cylindres, y compris Z4 M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp id=\"tl_5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/S51a69c24445f42c994986cb7e57c1b568.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"K8-99119PU","offer_id":62700355256707,"sku":"14:193#K8-99119PU","price":183.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S51a69c24445f42c994986cb7e57c1b568.webp?v=1790339649"},{"product_id":"manette-de-vitesse-a-jet-court-a-courbure-unique-96-00-pour-honda-civic-ek-b16-b18-b20-changement-en-acier-97-98-99-sk-1012-aluminium","title":"Manette de vitesse à jet court à courbure unique 96-00 pour Honda Civic EK B16 B18 B20 changement en acier 97 98 99 SK-1012 aluminium","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Levier de vitesses à débattement court (Short Shifter)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Black Works Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèle \/ Référence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e SK-1012\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnnées compatibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1988–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFonction spéciale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Réduction de la course du levier de vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Accessoire de boîte de vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 30 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,3 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCertification de tests externes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ISO 9001\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances chimiques extrêmement préoccupantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" align=\"center\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 26px;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_1\"\u003eLevier de vitesses Short Shifter à simple courbure pour Honda Civic EK 1996–2000 – moteurs B16, B18, B20 – Acier – SK-1012\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px; list-style: disc; box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcura Integra :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1990–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1988–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda CRX :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1988–1991\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic Del Sol :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1993–1997\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e100 % neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, jamais utilisé ni installé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabriqué en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminium T6061 usiné dans la masse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de haute qualité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUsinage CNC pour une résistance et une durabilité élevées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception légère haute performance, spécifications JDM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePermet des changements de vitesse plus rapides en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréduisant la course du levier d'environ 35 à 45 %\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduit conforme aux photos présentées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation professionnelle fortement recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotice d'installation non incluse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Le terme « Short Shifter » ne signifie pas nécessairement que le levier est physiquement plus court que celui d'origine. Sa conception permet principalement de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréduire la course et l'angle nécessaires au changement de vitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS ET MATÉRIAU\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aluminium de haute qualité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiletage supérieur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e M10 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Rouge, bleu, or, violet, noir, argent et Neo Chrome\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × levier de vitesses à débattement court (Short Shifter)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul style=\"font-family: 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px; list-style: disc; box-sizing: border-box;\" align=\"start\"\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0); font-size: 18px; font-family: Arial;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_2\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S84e94ce6ba0f489f970181035b65816db.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S4d6af9e6721c41e8a0d3d78abd045fa9P.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S84f3365a2119486ead99c5e3cc69673fi.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/See37664d63a64f36a35f4ca5d23921a9B.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S19cb034e2e8d44c3b92e3edd58317247q.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Secc0f01165bb4065884814580b2b0dc5m.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"Neo Chrome","offer_id":62700357353859,"sku":"14:200004891#Neo Chrome","price":29.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":62700357386627,"sku":"14:10","price":18.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":62700357419395,"sku":"14:350853","price":18.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":62700357452163,"sku":"14:496","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":62700357484931,"sku":"14:350850","price":18.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":62700357517699,"sku":"14:173","price":18.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":62700357550467,"sku":"14:193","price":18.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S60609f8f96a647a1a815dd9dc075b1dfX.webp?v=1790339704"},{"product_id":"pistons-de-moteur-1-8t-21mm-et-anneaux-83mm-adaptes-pour-vw-golf-audi-a3-a4-a5-tt-cdha-ea888","title":"Pistons de moteur 1.8T 21mm et anneaux 83mm adaptés pour VW Golf AUDI A3 A4 A5 TT CDHA EA888","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eKit de 4 pistons moteur Ø 82,5 mm – Axe Ø 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePour VW \/ Audi \/ Skoda 1.8 TSI \/ TFSI – CDAA CDAB CDHA CDHB\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de pistons moteur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 pistons\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre nominal des pistons :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 82,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCote annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e STD \/ standard 0,00\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre d’axe de piston :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 21 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMotorisations principales indiquées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1.8 TSI \/ TFSI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCodes moteur principaux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CDAA \/ CDAB \/ CDHA \/ CDHB\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Générique \/ sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ POINT ESSENTIEL\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVérifiez impérativement que votre moteur utilise des axes de piston de Ø 21 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur insiste spécifiquement sur cette dimension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe contenu explicitement annoncé est :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4 × pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4 × axes de piston Ø 21 mm, selon configuration du kit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCirclips d’axes de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ ATTENTION AU TITRE DE LA FICHE D’ORIGINE\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa désignation commerciale d’origine mentionne également :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSegments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChaîne de distribution\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTendeur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoussinets\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoints d’étanchéité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJoints moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBielles \/ éléments associés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCependant, ces éléments \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene figurent pas clairement dans le contenu du colis fourni dans les informations disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls ne doivent donc \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epas être considérés comme inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sans confirmation explicite du vendeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePISTONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDiamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e82,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCote\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSTD \/ 0,00 – cote standard annoncée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAxe de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eØ 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette dimension est particulièrement importante pour déterminer la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Avant commande\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMesurez ou vérifiez la référence des pistons actuellement montés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn moteur de même cylindrée ou portant une désignation proche peut avoir reçu différentes versions de pistons selon sa date de fabrication ou sa révision technique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES PISTONS \/ SEGMENTS INDIQUÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur mentionne notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférence principale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e06H 107 065 BF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférences de remplacement \/ correspondance indiquées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 107 065 BK\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 107 065 BS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 107 065 CP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 107 099 AM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAxe \/ fixation indiqué\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eN 905 583 01 – Ø 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférences de segments mentionnées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 198 151 B\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 198 151 C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 198 151 J\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06J 198 151 B\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06J 198 151 C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eÉpaisseurs de segments indiquées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1,2 \/ 1,5 \/ 2,0 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eImportant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence de références de segments dans la fiche technique \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene permet pas de conclure que les segments sont inclus dans le colis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez le contenu exact de la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES DE COUSSINETS MENTIONNÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur mentionne également les références suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 561 K\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 561 C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 561 M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 591 K\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 591 C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 591 M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 701 D GLB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e06H 105 701 C GLB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCote indiquée : STD \/ 0,00\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes références apparaissent dans la description générale du produit, mais les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecoussinets ne sont pas explicitement indiqués dans le contenu du colis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNe les considérez pas comme inclus sans confirmation du vendeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ AUDI\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAudi A3\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2006–2007\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TFSI – BYT \/ BZB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur demande une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econfirmation avant achat\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour ces motorisations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2008 au 30\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TFSI – CDAA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAudi A4\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2009 au 30\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TFSI – CDHA \/ CDHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAudi A5\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2008 au 30\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TFSI – CDHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePuissance indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e118 kW \/ 160 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAudi TT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2009 au 30\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TFSI – CDAA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePuissance indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e118 kW \/ 160 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ VOLKSWAGEN\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Golf\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2009–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – CDAA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2008–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – BZB \/ CGYA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Confirmation vendeur recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche d’origine demande de contacter le vendeur avant achat pour ces motorisations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2010–2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – CDAA \/ CDAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Passat CC\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2008–2010\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – BZB \/ CGYA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Confirmation vendeur recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2009 au 31\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – CDAA \/ CDAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ SKODA\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2008 au 15\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – CDAA \/ CDAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSkoda Superb\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e2008 au 15\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI – CDAA \/ CDAB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ DATES DE FABRICATION IMPORTANTES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur donne des dates de coupure très précises, notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e30\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e31\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15\/05\/2011\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCela peut indiquer une évolution technique des composants moteur autour de cette période.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNe vous fiez donc pas uniquement à l’année d’immatriculation du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa date de production réelle, le code moteur et les caractéristiques des pistons doivent être contrôlés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e⚠️ DIAMÈTRE D’AXE : 21 MM\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fournisseur insiste sur la présence d’un :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe de piston Ø 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette caractéristique doit être confirmée avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn piston de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e82,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e n’est pas automatiquement compatible simplement parce que le moteur est un 1.8 TSI \/ TFSI.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl faut également vérifier :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre d’axe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur du piston\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur de compression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa forme de la calotte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes logements de segments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa largeur des segments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe type de bielle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence du piston d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMOTEURS BYT \/ BZB \/ CGYA\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur demande explicitement de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtacter le vendeur avant achat\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour certaines applications utilisant notamment les codes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBYT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBZB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCGYA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes motorisations ne doivent donc pas être présentées comme compatibles sans réserve.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePour ces codes moteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfirmation de compatibilité recommandée avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eVÉRIFICATION AVANT COMMANDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant achat, vérifiez dans cet ordre :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe code moteur exact\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa date de fabrication du véhicule \/ moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa référence du piston actuellement monté\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre du piston : 82,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre de l’axe : 21 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur totale du piston\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur de compression\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa forme de la calotte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions des gorges de segments\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions et références des bielles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn cas de doute, transmettez au vendeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe VIN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe code moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa date de production\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence du piston d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions du piston démonté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe remplacement des pistons nécessite une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréfection partielle ou complète du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et des contrôles métrologiques précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant montage, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’alésage des cylindres\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’ovalisation et la conicité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu piston \/ cylindre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’état du vilebrequin\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes bielles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes axes de piston\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes coussinets\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes segments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu à la coupe des segments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu dans les gorges\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa hauteur de dépassement des pistons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe jeu piston \/ soupapes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système de lubrification\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa mention \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSTD 0,00\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e signifie qu’il s’agit d’une cote standard annoncée et non d’une cote réparation majorée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant assemblage, toutes les dimensions doivent être contrôlées avec des instruments de métrologie adaptés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe montage par un motoriste ou un professionnel spécialisé en réfection moteur est fortement recommandé.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de 4 pistons moteur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplications principales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e VW \/ Audi \/ Skoda 1.8 TSI \/ TFSI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCodes moteur principaux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e CDAA \/ CDAB \/ CDHA \/ CDHB\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre piston :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 82,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCote :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e STD \/ 0,00\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAxe de piston :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Ø 21 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQuantité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 pistons + axes + circlips annoncés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ BYT \/ BZB \/ CGYA : compatibilité à confirmer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Vérifiez impérativement l’axe Ø 21 mm et la date de fabrication.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Segments, coussinets, chaîne, tendeur et joints : ne pas considérer comme inclus sans confirmation explicite du vendeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); margin-bottom: 0px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 113px; height: 624px;\" width=\"735\" height=\"596\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 30px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: rgb(212, 227, 229); height: 80px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding-top: 2px; padding-right: 4px; padding-bottom: 2px; min-width: 40px; width: 43px; height: 80px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 80px;\" 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40px; height: 30px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: rgb(212, 227, 229); height: 30px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: rgb(212, 227, 229); height: 30px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding-top: 2px; padding-right: 4px; padding-bottom: 2px; min-width: 40px; width: 43px; height: 30px;\" height=\"30\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 40px; height: 30px;\" 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Title","offer_id":62700366037379,"sku":"\u003cnone\u003e","price":123.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S8f0ed282ca554d79a7f4576cb58b319es.webp?v=1790339749"},{"product_id":"kit-de-bobines-dallumage-pour-suzuki-swift-rs415-m15a-rs416-sj413-jb416-sn413-jtd74v-m16a-holden-cruze-yg-avec-support-faisceau-de-cables-et-vis","title":"Kit de bobines d'allumage pour Suzuki Swift RS415 M15A RS416 SJ413 JB416 SN413 JTD74V M16A Holden Cruze YG avec support, faisceau de câbles et vis","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eKit de conversion bobines d’allumage indépendantes HIGHRS\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAvec faisceau, support de montage et visserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HIGHRS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de conversion d’allumage à bobines indépendantes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HG-037G\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériaux indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e PBT \/ PPO \/ cuivre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType d’allumage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Bobines d’allumage indépendantes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplication automobile indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Véhicules d’origine japonaise selon références compatibles\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 an\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSVHC :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférences OEM indiquées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-65G02\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-77E01\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférences de correspondance \/ interchangeables indiquées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33410-65G00\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-65G00\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-65G01\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de conversion \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHIGHRS HG-037G\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e destiné à remplacer ou modifier le système d’allumage sur certaines applications compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit est annoncé avec des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebobines d’allumage indépendantes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, accompagnées d’un faisceau électrique de conversion, d’un support de montage et de la visserie nécessaire selon la configuration fournie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe type de montage permet d’utiliser une bobine d’allumage dédiée à chaque cylindre concerné, sous réserve que le moteur et son système de gestion électronique soient compatibles avec cette conversion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la description fournisseur, l’ensemble comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBobines d’allumage indépendantes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFaisceau électrique de conversion\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSupport de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVisserie de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nombre exact de bobines et le contenu précis doivent être vérifiés sur les photographies et dans la description de la variante commandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCONVERSION D’ALLUMAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit est présenté comme une solution de conversion vers un système utilisant des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebobines d’allumage individuelles \/ indépendantes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration moteur, ce type de système peut permettre une gestion individualisée de l’allumage et supprimer certains éléments d’un système d’allumage conventionnel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe montage de bobines indépendantes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene garantit pas à lui seul une augmentation de puissance ou une réduction de consommation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes résultats dépendent notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu système d’allumage d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la gestion électronique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe l’état des bougies\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu faisceau électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu réglage moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la compatibilité des bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes éventuelles modifications du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSur un moteur standard fonctionnant correctement, une modification du système d’allumage n’entraîne pas nécessairement de gain mesurable de puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAUX\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche fournisseur indique l’utilisation de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePBT \/ PPO \/ cuivre\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes matériaux peuvent notamment être employés pour les corps, isolants, connecteurs et éléments conducteurs des composants d’allumage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa composition exacte de chaque élément du kit n’est pas détaillée dans les informations disponibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférences OEM annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-65G02\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-77E01\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRéférences interchangeables annoncées\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33410-65G00\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-65G00\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e33400-65G01\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Important\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes références proviennent de la fiche commerciale et doivent être utilisées comme \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférences de correspondance à vérifier\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa présence d’une référence dans la liste ne garantit pas à elle seule que le kit de conversion est compatible avec toutes les applications utilisant cette référence.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité doit être vérifiée à partir :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDu modèle exact du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDe l’année\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDu code moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDu système d’allumage d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDe la référence des composants actuellement montés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDes connecteurs électriques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDu brochage du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDe la gestion électronique du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn kit de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econversion d’allumage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ne doit pas être sélectionné uniquement parce qu’une référence de bobine correspond.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe faisceau, le brochage, la commande des bobines et la gestion électronique doivent également être compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend un faisceau de conversion et un support de montage selon la description fournisseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant installation, contrôlez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe brochage des connecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’alimentation électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes masses\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe signal de commande des bobines\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fixation mécanique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec les bougies utilisées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe cheminement du faisceau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de contact avec des éléments chauds ou mobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToute erreur de branchement peut provoquer un dysfonctionnement du système d’allumage ou endommager certains composants électriques ou électroniques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUne installation par un professionnel qualifié en électricité \/ gestion moteur est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Kit de conversion à bobines d’allumage indépendantes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HIGHRS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e HG-037G\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériaux indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e PBT \/ PPO \/ cuivre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférences annoncées :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 33400-65G02 \/ 33400-77E01 \/ 33410-65G00 \/ 33400-65G00 \/ 33400-65G01\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Vérifiez impérativement le code moteur, les références, les connecteurs et le brochage avant commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sb708f4fe405a4bb1abc7669884c236d0l.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S9b03267c444e46529a30687cc7cbc8d00.jpg\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" id=\"tl_2\"\u003eCette liste est pour bobine d'allumage de performance avec \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(244, 78, 59); font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" id=\"tl_3\"\u003e15% plus d'énergie d'étincelle p\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" id=\"tl_4\"\u003eour le modèle suivant :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: content-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" id=\"tl_5\"\u003eSuzuki M13A M15A M16A M18A\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: 'TT Norms Pro', 'Open Sans', Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif, SimSun; font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(34, 34, 34); margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: content-box;\" align=\"start\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\" id=\"tl_6\"\u003eHolden Cruze YG 2002-2006 1.5L M15A\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; font-family: Arial; font-size: large; text-align: left; color: rgb(0, 0, 0); border: 0px; width: 966.656px;\" width=\"770\" align=\"left\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 62.0667px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_7\"\u003eFAIRE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 65.9833px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_8\"\u003eMODÈLE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 67.3px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_9\"\u003eSÉRIE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 82.9667px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_10\"\u003eVARIANT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 174.35px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_11\"\u003eANNÉE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 128.65px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_12\"\u003eCODE MOTEUR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 71.2px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_13\"\u003eMOTEUR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 62.0667px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_14\"\u003eSuzuki\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 65.9833px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_15\"\u003eIgnis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 67.3px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_16\"\u003eRG413\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 82.9667px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_17\"\u003eGA \/ GL\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 174.35px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e10\/2000-02\/2005\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 128.65px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_18\"\u003eM13A\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 71.2px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_19\"\u003e1.3L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 62.0667px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_20\"\u003eSuzuki\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 65.9833px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\" id=\"tl_21\"\u003eIgnis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 0px; padding: 2px 4px; min-width: 40px; width: 67.3px; height: 30px;\"\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; 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D'ORIGINE DOIT ÊTRE UNE FICHE DE CONNECTEUR À 3 BROCHES\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S643e83707e394d8bbf78074a2493846eB.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ws auto","offers":[{"title":"1SET","offer_id":62700382028163,"sku":"14:10#1SET","price":136.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/6331\/8147\/files\/S9b03267c444e46529a30687cc7cbc8d00.webp?v=1790339924"}],"url":"https:\/\/wsauto.fr\/collections\/pieces-neuves.oembed?page=4","provider":"ws auto","version":"1.0","type":"link"}