{"product_id":"pompe-a-carburant-a-haut-debit-osias-400lph-e85-compatible-remplace-walbro-255lph-gss342-f90000262-pour-les-mises-a-niveau-des-performances-automobiles","title":"Pompe à carburant à haut débit OSIAS 400LPH E85 Compatible remplace Walbro 255LPH GSS342 F90000262 pour les mises à niveau des performances automobiles","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: 'Market Sans', Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: content-box;\" align=\"start\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePompe à carburant électrique OSIAS 340 L\/h – Essence \/ E85\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e OSIAS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pompe à carburant électrique haute performance\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMPN \/ Modèle :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 390100N\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e OT390100-N-RED\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDébit documenté :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 340 L\/h à 40 PSI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Immergée dans le réservoir (In-Tank)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eApplications :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Véhicules EFI atmosphériques, turbo ou avec compresseur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarburants compatibles indiqués :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Essence \/ E85*\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTension nominale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 12 V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePression de fonctionnement indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 15 à 120 PSI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiamètre \/ largeur du corps indiqué :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 38 à 41 mm selon les données source\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVendu en kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1 an\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSubstances extrêmement préoccupantes (SVHC) :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* La compatibilité E85 doit être confirmée pour la référence exacte et l’ensemble du circuit de carburant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epompe à carburant électrique OSIAS 390100N\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une pompe haute performance conçue pour une installation \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eà l’intérieur du réservoir\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElle est destinée notamment aux véhicules à injection électronique EFI nécessitant un débit supérieur à celui d’une pompe standard, qu’il s’agisse d’une motorisation atmosphérique, turbo ou équipée d’un compresseur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes spécifications détaillées communiquées pour cette référence indiquent un débit de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e340 L\/h à 40 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSon format compact permet son adaptation à différents modules de pompe, sous réserve de vérifier précisément les dimensions, raccordements et caractéristiques électriques avant l’installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePERFORMANCES ANNONCÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDébit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 340 L\/h à 40 PSI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e40 PSI :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 2,76 bar\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTension nominale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 12 V\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlage de pression indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 15 à 120 PSI (≈ 1,0 à 8,3 bar)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression finale du circuit est déterminée par le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erégulateur de pression de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et par la configuration du système.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ 340 L\/h OU 400 L\/h ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe titre de certaines fiches commerciales mentionne \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e400 L\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, tandis que les caractéristiques techniques détaillées indiquent à plusieurs reprises :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e340 L\/h à 40 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn l’absence d’une courbe de débit ou d’une documentation fabricant confirmant 400 L\/h pour la référence \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e390100N \/ OT390100-N-RED\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, il est préférable de retenir \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e340 L\/h comme débit annoncé documenté\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa valeur de 400 L\/h ne doit pas être présentée comme certaine sans confirmation supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONCEPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pompe est annoncée avec les caractéristiques suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInstallation immergée dans le réservoir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFonctionnement à haut débit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNiveau sonore réduit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFormat compact\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception adaptée aux véhicules EFI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisation possible sur moteurs atmosphériques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisation possible sur moteurs turbo ou avec compresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTest individuel du débit avant conditionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit d’installation fourni\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe vendeur indique que chaque pompe est testée à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e340 L\/h sous 40 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avant sa commercialisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ CARBURANT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pompe est annoncée comme compatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEssence\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eE85\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Utilisation avec E85\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant une utilisation avec de l’E85, assurez-vous également que l’ensemble du système d’alimentation est compatible, notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes durites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes joints\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes raccords\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe préfiltre et le filtre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe régulateur de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes injecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe module de pompe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes composants électriques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité de la pompe avec l’E85 \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene signifie pas que le véhicule peut fonctionner à l’E85 sans autre modification\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDIMENSIONS INDIQUÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur totale :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 4 3\/4\" (≈ 121 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur du corps métallique :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 3 1\/8\" (≈ 79 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur du corps indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 1 5\/8\" (≈ 41 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntrée indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 7\/8\" (≈ 22 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSortie indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 5\/16\" (≈ 8 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Incohérence dimensionnelle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa description commerciale mentionne également un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ediamètre de 38 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette valeur ne correspond pas exactement aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1 5\/8\" (≈ 41 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e indiqués ailleurs dans la même documentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, il est donc recommandé de vérifier les dimensions réelles de la référence proposée, en particulier si le diamètre du support de pompe est critique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCONTENU DU KIT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelon les informations communiquées, le kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × Pompe à carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × Préfiltre \/ crépine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × Manchon de protection en caoutchouc\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEmbouts \/ éléments de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 × Tuyau de carburant interne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eColliers de serrage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFaisceau \/ fil de connexion électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe contenu exact doit être comparé aux photographies et à la description de l’offre avant la commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eRÉFÉRENCES DE CORRESPONDANCE INDIQUÉES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWalbro \/ TI Automotive\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGSS342 – 255 L\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eF90000262\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eF90000267\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBMW\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e16117414491\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e16117414489\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e852148801\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e855517201\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBosch\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e580464030\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0580254910\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0580254973\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e431906091D\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e893906091E\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAutres références\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e0020919701\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e002 091 9701\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGFP212\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e⚠️ IMPORTANT CONCERNANT LES RÉFÉRENCES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes références sont présentées comme des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eréférences de correspondance ou de comparaison\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e communiquées pour le produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElles ne doivent pas être considérées automatiquement comme des références OEM strictement équivalentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePar exemple, la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGSS342 est communément indiquée comme une pompe 255 L\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, tandis que la pompe OSIAS décrite ici est annoncée à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e340 L\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes performances, dimensions, raccordements et caractéristiques électriques peuvent donc différer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePUISSANCE MOTEUR\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa documentation commerciale indique que cette pompe pourrait alimenter des applications développant \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eplus de 1 000 HP à 43 PSI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette valeur doit être considérée comme une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erevendication commerciale du vendeur et non comme une puissance moteur garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa capacité réelle du système dépend notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu carburant utilisé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu débit réel à la pression de fonctionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu BSFC du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la pression de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu débit des injecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la tension disponible à la pompe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu diamètre des conduites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDu régulateur de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe la configuration du circuit de retour\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe dimensionnement d’un système d’alimentation haute performance doit être effectué à partir des besoins réels du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU – INFORMATION À CONFIRMER\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fiche source mentionne à la fois :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMatériau : aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eet\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFinition : acier traité avec numéro de série gravé au laser\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCes deux descriptions ne permettent pas de déterminer avec certitude la composition exacte du corps de pompe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl est donc préférable de décrire la pompe comme ayant une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econstruction métallique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sauf confirmation du matériau exact par le fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003e⚠️ VÉRIFICATION AVANT ACHAT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette pompe ne doit pas être considérée comme un remplacement direct universel uniquement parce qu’une référence apparaît dans la liste de correspondance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant toute commande, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa référence de votre pompe actuelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre du corps\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa longueur totale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord d’entrée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe raccord de sortie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe connecteur électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa polarité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension d’alimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression du système\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe débit nécessaire au moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa compatibilité avec le carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes dimensions du module de réservoir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne adaptation du \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003esupport, du câblage, des raccords ou des durites\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eINSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès montage, vérifiez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL’absence de fuite de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pression du circuit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa tension disponible aux bornes de la pompe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes connexions électriques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa fixation des durites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe fonctionnement du régulateur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe comportement du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une application haute performance, vérifiez également que \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ele câblage, le relais et le fusible sont correctement dimensionnés pour la consommation réelle de la pompe\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eÀ RETENIR\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour cette référence, les données les plus cohérentes de la fiche source sont :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOSIAS 390100N \/ OT390100-N-RED – 340 L\/h à 40 PSI – 12 V – pompe immergée – essence \/ E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes mentions \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e400 L\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eplus de 1 000 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et certaines dimensions doivent être considérées comme des informations à confirmer avant de les utiliser comme spécifications garanties.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;\"\u003e\u003cimg style=\"border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; max-width: 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