{"product_id":"soupape-de-soufflage-s-inverseur-turbo-bov-boost-pour-vw-audi-1-8t-golf-jetta-new-beetle-passat-a4-tt-bovt0011-avec-logo-et-pas-logo","title":"Soupape de soufflage S inverseur Turbo BOV Boost pour VW Audi 1.8T Golf Jetta New Beetle Passat A4, TT BOVT0011","description":"\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 14px; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: start; white-space: normal; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255); margin: 0px; padding: 0px;\" align=\"start\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSoupape hybride BOV \/ Diverter Valve T0011 – VAG 1.8T \/ 2.7T\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eProduit :\u003c\/strong\u003e Soupape hybride de décharge et de recirculation turbo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Blow-Off Valve \/ Diverter Valve (BOV \/ DV)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e T0011\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication principale :\u003c\/strong\u003e Certains moteurs turbo VAG 1.8T \/ 2.7T\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Décharge atmosphérique et recirculation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage :\u003c\/strong\u003e Ajustable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMode recirculation complète :\u003c\/strong\u003e Annoncé comme configurable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e Noir \/ Argent\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids indiqué :\u003c\/strong\u003e Environ 0,5 kg\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e Neuf\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Sans marque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eCertification indiquée :\u003c\/strong\u003e ISO 9001\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigine :\u003c\/strong\u003e Chine (CN)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSubstances extrêmement préoccupantes (SVHC) :\u003c\/strong\u003e Aucune déclarée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCette \u003cstrong\u003esoupape hybride BOV \/ Diverter Valve\u003c\/strong\u003e est destinée principalement à certaines motorisations turbocompressées du groupe VAG, notamment les moteurs \u003cstrong\u003e1.8T et 2.7T compatibles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eContrairement à une soupape entièrement atmosphérique, cette conception est annoncée comme permettant de combiner \u003cstrong\u003edécharge vers l'atmosphère et recirculation de l'air\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eElle vise ainsi à produire une sonorité de décharge plus perceptible tout en conservant une partie de la recirculation utilisée par certaines gestions moteur équipées d'un \u003cstrong\u003edébitmètre d'air (MAF)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eFONCTIONNEMENT HYBRIDE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa soupape combine deux principes de fonctionnement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDécharge atmosphérique :\u003c\/strong\u003e une partie de l'air comprimé peut être évacuée vers l'atmosphère lors de l'ouverture de la soupape.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eRecirculation :\u003c\/strong\u003e une partie de l'air peut être renvoyée vers le circuit d'admission, comme avec une Diverter Valve conventionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCette conception offre donc un compromis entre la \u003cstrong\u003esonorité d'une BOV atmosphérique\u003c\/strong\u003e et le fonctionnement d'une \u003cstrong\u003esoupape à recirculation\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eRÉGLAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa soupape est annoncée comme \u003cstrong\u003eréglable\u003c\/strong\u003e afin d'adapter son fonctionnement à différentes configurations moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSelon les informations du vendeur, elle peut également être configurée en \u003cstrong\u003erecirculation complète\u003c\/strong\u003e, pour obtenir un fonctionnement plus proche d'une Diverter Valve conventionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa méthode exacte de réglage et sa plage d'ajustement ne sont toutefois pas précisées dans les informations disponibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAPPLICATIONS PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eApplication annoncée pour certaines motorisations :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eVAG 1.8 Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eVAG 2.7 Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSelon la configuration, cette soupape peut être utilisée sur certains véhicules \u003cstrong\u003eAudi, Volkswagen, SEAT et Škoda\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCOMPATIBILITÉ AUDI INDIQUÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi A3 8L 1.8T \/ Quattro\u003c\/strong\u003e – 1996 à 2003\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi TT Mk1 1.8T\u003c\/strong\u003e – 1998 à 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi A4 B5 \/ B6 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon motorisation compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi A6\u003c\/strong\u003e – selon motorisation turbo compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi S3 8L 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCOMPATIBILITÉ SEAT INDIQUÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSEAT Ibiza (6K) 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSEAT Ibiza (6L) 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSEAT León Mk1 (1M) 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCOMPATIBILITÉ ŠKODA INDIQUÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eŠkoda Octavia 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCOMPATIBILITÉ VOLKSWAGEN INDIQUÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen New Beetle 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen Golf Mk4 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen Jetta 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen Passat 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen Polo 1.8T\u003c\/strong\u003e – selon version compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC LES SYSTÈMES MAF\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDe nombreuses motorisations VAG 1.8T utilisent un \u003cstrong\u003edébitmètre MAF\u003c\/strong\u003e pour mesurer la quantité d'air admise par le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAvec une BOV entièrement atmosphérique, une partie de l'air déjà mesuré par le débitmètre peut être rejetée hors du circuit d'admission lors de la décharge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSelon la gestion moteur et sa configuration, cela peut perturber momentanément le fonctionnement du moteur et éventuellement provoquer :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eUn enrichissement temporaire du mélange\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDes hésitations à la reprise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eUn ralenti irrégulier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDes calages dans certains cas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eL'enregistrement de défauts par le calculateur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa conception hybride de cette soupape permet, selon le fabricant, de \u003cstrong\u003econserver une partie de la recirculation de l'air\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCela ne garantit toutefois pas un fonctionnement optimal avec toutes les gestions moteur. Le comportement dépend notamment du réglage de la soupape, du moteur, du système d'admission et de la gestion électronique utilisée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCONSTRUCTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCorps en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eConfiguration hybride BOV \/ DV\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eRéglage ajustable annoncé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eFonction de recirculation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDécharge atmosphérique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDisponible en noir ou argent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eConçue principalement pour certaines applications turbo VAG\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCONTENU DU COLIS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e1 × soupape hybride BOV \/ Diverter Valve\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOutils de montage :\u003c\/strong\u003e Non inclus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNotice d'installation :\u003c\/strong\u003e Non incluse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eREMARQUE SUR LES DIMENSIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLes valeurs de longueur, largeur, hauteur ou diamètre indiquées comme \u003cstrong\u003e« 0 »\u003c\/strong\u003e dans certaines données de la fiche d'origine correspondent à des champs non renseignés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eElles ne représentent donc pas les dimensions réelles de la soupape.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eIMPORTANT – VÉRIFICATION AVANT ACHAT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLes véhicules mentionnés ci-dessus correspondent aux \u003cstrong\u003eapplications indiquées par le vendeur\u003c\/strong\u003e. Ils ne garantissent pas une compatibilité avec toutes les motorisations ou versions de chaque modèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAvant de commander, vérifiez notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLe code moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLe type de turbocompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa soupape montée d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLe diamètre des raccordements\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLe type de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa configuration du circuit de recirculation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa présence et le fonctionnement du débitmètre MAF\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eL'espace disponible pour le montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa vérification à partir du \u003cstrong\u003ecode moteur et de la configuration de la soupape d'origine\u003c\/strong\u003e est préférable à une vérification basée uniquement sur le modèle et l'année du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAPRÈS INSTALLATION\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAprès le montage, contrôlez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eL'étanchéité du circuit de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eL'absence de fuite de dépression\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa stabilité du ralenti\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLa réponse du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLe fonctionnement correct de la soupape\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eL'absence de voyant moteur ou de codes défaut\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eUn réglage incorrect ou une soupape inadaptée peut entraîner des problèmes de fonctionnement du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eUne installation professionnelle est recommandée.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Ha8ce135d30ed4db380c02dc161a40e3fJ.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Haec022255f6d4e59a85f3c79b1e97adaY.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H9251cbf816c145dca691af95991d5b4bb.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Hbf3a6e1fe5954c0c8c0a58a9e549c25aN.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/H4a6b5e9101b4488a809cb6447b0162e4M.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" src=\"http:\/\/ae01.alicdn.com\/kf\/Hbb35cb3aafe54b93b4bfb0799933ca22l.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"detail-desc-decorate-image\" 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