{"product_id":"turbocompresseur-t3-gt35-gt3582-ar-70-ar-63-600hps-compresseur-et-turbine-universels","title":"Turbocompresseur T3 GT35 GT3582 Ar.70 Ar.63 600hps, compresseur et turbine universels","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MaXpeedingRods\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eType de produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Turbocompresseur haute performance adaptable (aftermarket)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModèles \/ Références :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT35 \/ GT3582 \/ GT3582R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence fabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT35 \/ GT3582 \/ GT3582R Turbocharger\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Moteurs équipés d’un collecteur d’échappement à bride T3 compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride d’entrée turbine \/ collecteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e T3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBride de sortie d’échappement \/ Downpipe :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4 boulons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R du compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,70\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R de la turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 0,63\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePuissance annoncée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Jusqu’à 600 HP selon la configuration et les réglages du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRefroidissement :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Eau + huile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCarter anti-surge :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage testé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Oui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM indiquée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Anti-Surge GT35 \/ GT3582R \/ GT3582\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAutres références :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e GT3582 \/ GT3582R \/ GT35\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 26 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLargeur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 24 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHauteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 23 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Environ 9 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOrigine :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePays \/ région de fabrication :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Chine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique à haute préoccupation :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Aucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbocompresseur universel de type \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGT35 \/ GT3582 \/ GT3582R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarter de compresseur avec conception \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eanti-surge\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, destinée à améliorer la gestion du flux d’air dans certaines conditions de fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R compresseur de 0,70\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA\/R turbine de 0,63\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBride de collecteur d’échappement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eT3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSortie d’échappement à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4 boulons\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erefroidissement par eau et huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉquilibrage contrôlé selon les informations du fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePuissance maximale annoncée jusqu’à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e600 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, en fonction de la préparation moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe turbocompresseur est destiné aux applications utilisant un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecollecteur compatible avec une bride T3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Il s’agit d’une pièce universelle et non d’un turbo spécifique à un modèle de véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant l’achat, vérifiez impérativement :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela bride T3 du collecteur ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela bride de sortie à 4 boulons ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles dimensions du turbocompresseur ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles raccordements d’huile et d’eau ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eles conduites d’admission et de suralimentation ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ela downpipe et le système d’échappement ;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003el’espace disponible dans le compartiment moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eREMARQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl s’agit d’une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epièce de remplacement \/ préparation aftermarket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Des adaptations peuvent être nécessaires pour son installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa puissance annoncée de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e600 HP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e n’est pas garantie sur tous les moteurs. Les performances dépendent notamment de la cylindrée, de la pression de suralimentation, de la cartographie moteur, du carburant, de l’admission, de l’échappement et des autres composants utilisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn raison de l’éclairage lors des prises de vue et des différences d’affichage entre les écrans, l’apparence réelle du produit peut légèrement différer des photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\n\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003e\n\u003cp style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; text-wrap-mode: wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_1\"\u003e\u003cimg title=\"\" alt=\"image.png\" src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sf2d805bd5f1d4b67b6fcfc7fcb5eb1b5U.jpg\"\u003e \u003cbr\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_2\"\u003eParfait pour tous les moteurs 4\/6 cylindres et de 2,5L à 6,0L. \u003cbr\u003eCapable d'augmenter la puissance du moteur jusqu'à 600 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_3\"\u003e*Remarque :*  \u003cbr\u003e1.Veuillez confirmer qu'il y a suffisamment d'espace dans votre voiture pour installer ce turbo avant de l'acheter. \u003cbr\u003e2.Le manque d'huile peut provoquer un jeu et des dommages dans l'arbre du turbocompresseur, veuillez ajuster la pression d'huile et vous assurer que le turbocompresseur est entièrement lubrifié. \u003cbr\u003e3. Ce turbo est doté d'une bride T3.Pour l'assemblage avec le collecteur T4, un adaptateur T3-T4 est nécessaire. L'adaptateur prolonge la longueur de l'ensemble d'entrée. Veuillez vérifier attentivement l'espace disponible avant l'installation pour éviter les problèmes de montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_4\"\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_5\"\u003eCôté turbine : \u003cbr\u003eBride d'entrée d'échappement : Bride T3 \u003cbr\u003eBride de sortie d'échappement : 4 boulons \u003cbr\u003eAjustement de la turbine : 84,2 \u003cbr\u003eA\/R de la turbine : 0,63 \u003cbr\u003eDiamètre de l'inducteur de turbine : 68 mm \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrudeur de turbine : 62,4 mm \u003cbr\u003eCôté compresseur: \u003cbr\u003eAjustement du compresseur : 56,9 \u003cbr\u003eRapport A\/R du compresseur : 0,7 \u003cbr\u003eDiamètre de l'inducteur du compresseur : 61,5 mm \u003cbr\u003eDiamètre de l'extrudeur du compresseur : 81,5 mm \u003cbr\u003eTaille de l'entrée de compression (admission d'air) : 4 pouces (103,5 mm) \u003cbr\u003eTaille de sortie du compresseur : 2,5 pouces (63,6 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_6\"\u003eType de roulement : Flottant\/Roulement à coussinet \u003cbr\u003eButée axiale : 270 degrés \u003cbr\u003eType de refroidissement : Refroidissement par eau + huile \u003cbr\u003ePuissance : Jusqu'à 600 CV \u003cbr\u003eType de turbo : Individuel \u003cbr\u003eWastegate : Sans Wastegate \u003cbr\u003eAlimentation\/admission d'huile : M10*7\/16-24 \u003cbr\u003eSortie\/drain d'huile : M14.1 \u0026amp; 2*M8*1.25 \u003cbr\u003eEntrée\/sortie d'eau : M14* 1.5 \u003cbr\u003ePression maximale en PSI : 22 \u003cbr\u003eÉtat : 100% neuf \u003cbr\u003eAccessoires : Vous recevrez exactement ce qui est montré sur l'image ci-dessus. \u003cbr\u003eTaille de l'emballage : 26 x 25 x 23 cm \u003cbr\u003ePoids du colis : 8350g\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_7\"\u003eContenu du paquet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_8\"\u003e1 x Turbocompresseur \u003cbr\u003e2 x joints de bride \u003cbr\u003e2 x joints d'alimentation\/drainage d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_9\"\u003eFonctionnalités\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_10\"\u003eMatériau du produit: \u003cbr\u003e1.Corps de turbine : Coque en fonte ductile QT450-10 résistante aux hautes températures jusqu'à 700 degrés Celsius \u003cbr\u003e2.Roue de turbine en acier : Fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour assurer une haute résistance à l'oxydation et une stabilité sous des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius. \u003cbr\u003e3.Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 \u003cbr\u003e4. Roue\/lames du compresseur : Aluminium coulé avec une bonne étanchéité aux gaz et une résistance à la corrosion. \u003cbr\u003e5.Puissance maximale : Jusqu'à 600 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_11\"\u003eFonctionnalité du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_12\"\u003eMatériau du produit \u003cbr\u003e1.Corps de turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant aux températures jusqu'à 700 °C℃ \u003cbr\u003e2.Roue de turbine en acier : alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C℃ \u003cbr\u003e3.Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger  \u003cbr\u003e4.Roue\/rotors de compresseur : Rotors en aluminium coulé – étanchéité à l'air supérieure et résistance à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_13\"\u003eCaractéristiques du produit \u003cbr\u003e1.Un turbo économique qui augmente la puissance de votre voiture de 20 à 40%. \u003cbr\u003e2.Riche expérience dans la production de turbos et propre usine \u003cbr\u003e3.Joint d'huile à haute vitesse et jeu de précision \u003cbr\u003e4.Conçu pour la durabilité et la résistance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_14\"\u003eAvantage technologique:  \u003cbr\u003e1.Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3 \u003cbr\u003e2.Test du turbo G3-min-Flow VNT \u003cbr\u003e3.Testeur\/Programmateur d'actionneurs avancé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_15\"\u003eAvis d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_16\"\u003eNous vous recommandons vivement de vérifier les points ci-dessous avant l'installation : \u003cbr\u003e1. Remplacez le filtre à air : si le filtre à air n'est pas remplacé, cela peut endommager la roue du compresseur.  \u003cbr\u003e2. Remplacez l'huile moteur : car les roulements flottants et le turbocompresseur seront endommagés par les impuretés présentes dans l'huile usagée.  \u003cbr\u003e3. Après une révision importante, le moteur ne peut pas être remplacé par un nouveau turbocompresseur car il y a trop d'impuretés dans l'huile après la révision, ce qui endommagerait immédiatement le turbocompresseur de remplacement.  \u003cbr\u003eVeuillez faire fonctionner l'ancien turbocompresseur pendant 7 à 10 jours, puis remplacez-le par un nouveau turbocompresseur et de l'huile moteur neuve.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"color: rgb(51, 51, 51); font-family: sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet MS'; font-size: 13px; text-wrap-mode: wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(249, 249, 249); color: rgb(102, 102, 102); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 24px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\"\u003e\u003cstrong id=\"tl_17\"\u003eAvis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Times New Roman', Times, serif;\" id=\"tl_18\"\u003eRemplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur. \u003cbr\u003eAssurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même. \u003cbr\u003eLes voitures à essence doivent être équipées d'un dispositif de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe. \u003cbr\u003eAssurez-vous que les sorties d'échappement soient bien scellées par soudure. \u003cbr\u003eLe degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule spécifique. Une installation professionnelle est fortement recommandée. \u003cbr\u003eCe turbo n'est pas spécifique à un véhicule en particulier. Veuillez vérifier les spécifications et confirmer la compatibilité avant de passer votre commande. \u003cbr\u003e* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter moteur hors service, etc. )!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"detailmodule_image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S12f5475ddff04a46aa1a25d48ecf1d7eo.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S018f540671634cf3af21117279d54780V.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sc78844ce143843138cdfefdce8083fc0c.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S56aaf0ffe04643dab81652f378fcf2daB.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Scad3586fd3ef4b2c875a4f2d8e1fe7b7C.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S709401eeaccf4085a8d0e4f7cb428a9aZ.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S309ea2161ca24135ace98330ef6c4e97z.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/Sb689478df2e146649dd9af8607027335V.jpg\" class=\"detail-desc-decorate-image\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/ae-pic-a1.aliexpress-media.com\/kf\/S32c1758f907847bdab61f96d611e8270j.jpg\" 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