Kit de 4 bielles forgées MXR – 144 mm – VW / Audi

CARACTÉRISTIQUES

Marque : MXR
Type de produit : Bielles forgées haute performance – Aftermarket
Quantité : 4 bielles
Type de profil : Poutre en H (H-Beam)
Matériau : Acier chromoly 4340 forgé
Finition : Grenaillée
Longueur entre axes : 144,00 mm
Diamètre d’alésage de tête de bielle : 50,60 mm
Largeur de tête de bielle : 19,90 mm
Diamètre d’axe de piston : 19,00 mm
Largeur du pied de bielle : 19,90 mm
Conception du pied : Droite / non conique
Type d’axe de piston : Flottant
Usinage : CNC haute précision
Boulonnerie : ARP 2000 – 5/16"
Tête de boulon : 12 pans
Garantie annoncée : Garantie limitée à vie
Origine : Chine (CN)
Substances extrêmement préoccupantes (SVHC) : Aucune déclarée

DESCRIPTION

Ce kit MXR de 4 bielles forgées en acier chromoly 4340 est destiné à certaines motorisations Volkswagen et Audi nécessitant des bielles de 144 mm entre axes avec axe de piston de 19 mm.

La conception H-Beam est destinée aux moteurs préparés et aux applications nécessitant une résistance supérieure à celle de nombreuses bielles d’origine.

Chaque bielle est annoncée comme usinée CNC, équilibrée et équipée de boulons ARP 2000 de 5/16".

Ce produit est une pièce haute performance adaptable (aftermarket) et non une pièce d’origine Volkswagen ou Audi.

DIMENSIONS

Longueur centre à centre : 144,00 mm (5,670")
Poids approximatif par bielle : 484 g
Diamètre d’alésage de tête : 50,60 mm (1,992")
Diamètre d’alésage du pied / axe de piston : 19,00 mm (0,748")
Largeur de tête : 19,90 mm (0,784")
Largeur du pied : 19,90 mm (0,784")

Point important

Le pied de bielle est annoncé avec un diamètre de 19 mm et un profil non conique.

Cette caractéristique est essentielle pour déterminer la compatibilité avec le piston et l’axe utilisés.

CONSTRUCTION

Profil : H-Beam
Matériau : Acier chromoly 4340 forgé
Finition : Grenaillage
Axe de piston : Montage flottant
Fixation du chapeau : Boulons traversants
Usinage : CNC
Alignement : Goujons de précision
Tolérance d’alésage annoncée : ±0,005 mm
Équilibrage annoncé : ±1 g par bielle
Jeu de poids appairés : Oui
Traitement thermique : Oui
Produit reconditionné : Non

BOULONNERIE ARP

Le kit est annoncé comme équipé de :

Marque : ARP
Type : ARP 2000
Diamètre : 5/16"
Matériau : Acier allié
Résistance / limite indiquée : 220 000 psi
Type de tête : 12 pans

Des fixations ARP L19 sont également indiquées comme disponibles en option sur certaines versions, avec une valeur annoncée de 260 000 psi.

⚠️ Important

Avant le montage, utilisez impérativement les spécifications de serrage correspondant exactement aux boulons fournis.

Le couple ou la procédure de serrage ne doit pas être déterminé uniquement à partir du diamètre du boulon.

CONTRÔLES DE FABRICATION ANNONCÉS

Selon la fiche fabricant, les bielles peuvent faire l’objet de différents contrôles, notamment :

• Contrôle Magnaflux

• Contrôle par ultrasons

• Contrôle radiographique

• Vérification dimensionnelle

• Équilibrage

• Traitement thermique

Ces procédés sont repris des informations communiquées par le fabricant.

COMPATIBILITÉ INDIQUÉE

Le vendeur associe ce kit à différentes applications Volkswagen / Audi, notamment certaines motorisations :

• 1.8T 20V

• 2.0L 16V / 20V

• Certaines applications 1.4L TFSI

Parmi les véhicules mentionnés figurent notamment certaines versions de :

Volkswagen

• Golf / GTI

• Passat

• Applications 1.8T avec axe de piston de 19 mm

• Certaines applications 2.0L

Audi

• A3

• A4

• A6

• S3

• TT

Certaines fiches vendeur mentionnent également d’autres modèles ou motorisations.

⚠️ ATTENTION AUX CODES MOTEUR

La liste source associe notamment les codes suivants au produit :

AGU, AUM, AWP, BSE, BFB, AEB, ALT, AWA, BPY, CAXA, CTHA, CPTA

Cependant, la classification de ces codes par cylindrée et famille moteur dans la fiche source comporte des incohérences.

Par exemple, certains codes présentés dans la catégorie « 2.0L » correspondent en réalité à d’autres motorisations.

Par conséquent, la présence d’un code moteur dans cette liste ne doit pas être considérée comme une garantie de compatibilité.

La compatibilité doit être confirmée à partir des caractéristiques mécaniques exactes du moteur.

⚠️ VÉRIFICATION INDISPENSABLE AVANT ACHAT

Pour des bielles haute performance, le modèle et l’année du véhicule ne suffisent pas pour déterminer la compatibilité.

Avant toute commande, vérifiez impérativement :

• Le code moteur exact

• La longueur de bielle centre à centre : 144 mm

• Le diamètre de l’axe de piston : 19 mm

• La conception du pied de bielle : non conique

• Le diamètre d’alésage de tête : 50,60 mm

• La largeur de tête : 19,90 mm

• La largeur du pied : 19,90 mm

• Le diamètre du maneton de vilebrequin

• Le type de coussinets utilisé

• Les dimensions des pistons

• Le dégagement interne du bloc moteur

Une différence de quelques dixièmes de millimètre peut rendre la pièce incompatible.

APPLICATION STROKER

La fiche indique une compatibilité avec certaines configurations Stroker.

Cela ne signifie pas qu’aucune modification n’est nécessaire.

Avec un vilebrequin à course augmentée, vérifiez notamment :

• Le dégagement entre les bielles et le bloc

• Le dégagement avec les cylindres

• Le dégagement avec les contrepoids du vilebrequin

• La hauteur de compression des pistons

• Le rapport de bielle

• La position du piston au PMH et au PMB

PERFORMANCES ANNONCÉES

Puissance annoncée : Jusqu’à 200 ch par bielle
Régime annoncé : Jusqu’à 7 000 tr/min

Ces valeurs doivent être considérées comme des indications fabricant et non comme des limites universelles garanties.

La résistance réelle d’un ensemble moteur dépend notamment :

• Du couple moteur

• Du régime

• De la masse des pistons et axes

• De la pression de suralimentation

• Du carburant

• De la cartographie

• Du rapport volumétrique

• De la qualité du montage

• Des jeux mécaniques

• De la lubrification

• De la boulonnerie et de sa procédure de serrage

Une indication de 200 ch par bielle ne signifie donc pas automatiquement qu’un moteur quatre cylindres est garanti pour 800 ch.

INSTALLATION

Le montage de bielles forgées nécessite des mesures et contrôles métrologiques précis.

Avant assemblage, il est recommandé de contrôler notamment :

• Le diamètre des manetons du vilebrequin

• Le jeu des coussinets

• Le diamètre des alésages

• Le jeu axial

• Le diamètre des axes de piston

• L’équilibrage de l’ensemble mobile

• Le dégagement des bielles dans le bloc

• L’orientation correcte de chaque bielle

Une installation par un motoriste ou préparateur qualifié est fortement recommandée.

CONTENU DU KIT

4 × Bielles forgées MXR H-Beam
Boulonnerie ARP 2000 correspondante

Dimensions indiquées de l’emballage : 28 × 20 × 10 cm

IMPORTANT

Ce kit est une pièce de performance aftermarket.

Les noms Volkswagen, Audi et les références de moteurs éventuellement mentionnées servent uniquement à identifier les applications potentielles du produit et n’impliquent aucune affiliation avec les constructeurs concernés.

Pour confirmer la compatibilité, privilégiez toujours les dimensions mécaniques et le code moteur exact plutôt qu’une simple liste de véhicules.