Kit de bobines d'allumage pour Suzuki Swift RS415 M15A RS416 SJ413 JB416 SN413 JTD74V M16A Holden Cruze YG avec support, faisceau de câbles et vis
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Kit de conversion bobines d’allumage indépendantes HIGHRS
Avec faisceau, support de montage et visserie
CARACTÉRISTIQUES
Marque : HIGHRS
Type de produit : Kit de conversion d’allumage à bobines indépendantes
Référence fabricant : HG-037G
Matériaux indiqués : PBT / PPO / cuivre
Type d’allumage : Bobines d’allumage indépendantes
Origine : Chine (CN)
Application automobile indiquée : Véhicules d’origine japonaise selon références compatibles
Garantie annoncée : 1 an
SVHC : Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée
Références OEM indiquées
-
33400-65G02
-
33400-77E01
Références de correspondance / interchangeables indiquées
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33410-65G00
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33400-65G00
-
33400-65G01
DESCRIPTION
Kit de conversion HIGHRS HG-037G destiné à remplacer ou modifier le système d’allumage sur certaines applications compatibles.
Le kit est annoncé avec des bobines d’allumage indépendantes, accompagnées d’un faisceau électrique de conversion, d’un support de montage et de la visserie nécessaire selon la configuration fournie.
Ce type de montage permet d’utiliser une bobine d’allumage dédiée à chaque cylindre concerné, sous réserve que le moteur et son système de gestion électronique soient compatibles avec cette conversion.
CONTENU DU KIT
Selon la description fournisseur, l’ensemble comprend :
-
Bobines d’allumage indépendantes
-
Faisceau électrique de conversion
-
Support de montage
-
Visserie de montage
Le nombre exact de bobines et le contenu précis doivent être vérifiés sur les photographies et dans la description de la variante commandée.
CONVERSION D’ALLUMAGE
Ce kit est présenté comme une solution de conversion vers un système utilisant des bobines d’allumage individuelles / indépendantes.
Selon la configuration moteur, ce type de système peut permettre une gestion individualisée de l’allumage et supprimer certains éléments d’un système d’allumage conventionnel.
⚠️ Important
Le montage de bobines indépendantes ne garantit pas à lui seul une augmentation de puissance ou une réduction de consommation.
Les résultats dépendent notamment :
-
Du moteur
-
Du système d’allumage d’origine
-
De la gestion électronique
-
De l’état des bougies
-
Du faisceau électrique
-
Du réglage moteur
-
De la compatibilité des bobines
-
Des éventuelles modifications du véhicule
Sur un moteur standard fonctionnant correctement, une modification du système d’allumage n’entraîne pas nécessairement de gain mesurable de puissance.
MATÉRIAUX
La fiche fournisseur indique l’utilisation de :
PBT / PPO / cuivre
Ces matériaux peuvent notamment être employés pour les corps, isolants, connecteurs et éléments conducteurs des composants d’allumage.
La composition exacte de chaque élément du kit n’est pas détaillée dans les informations disponibles.
RÉFÉRENCES
Références OEM annoncées
33400-65G02
33400-77E01
Références interchangeables annoncées
33410-65G00
33400-65G00
33400-65G01
⚠️ Important
Ces références proviennent de la fiche commerciale et doivent être utilisées comme références de correspondance à vérifier.
La présence d’une référence dans la liste ne garantit pas à elle seule que le kit de conversion est compatible avec toutes les applications utilisant cette référence.
COMPATIBILITÉ
La compatibilité doit être vérifiée à partir :
-
Du modèle exact du véhicule
-
De l’année
-
Du code moteur
-
Du système d’allumage d’origine
-
De la référence des composants actuellement montés
-
Des connecteurs électriques
-
Du brochage du faisceau
-
De la gestion électronique du moteur
Attention
Un kit de conversion d’allumage ne doit pas être sélectionné uniquement parce qu’une référence de bobine correspond.
Le faisceau, le brochage, la commande des bobines et la gestion électronique doivent également être compatibles.
INSTALLATION
Le kit comprend un faisceau de conversion et un support de montage selon la description fournisseur.
Avant installation, contrôlez notamment :
-
Le brochage des connecteurs
-
L’alimentation électrique
-
Les masses
-
Le signal de commande des bobines
-
La fixation mécanique
-
La compatibilité avec les bougies utilisées
-
Le cheminement du faisceau
-
L’absence de contact avec des éléments chauds ou mobiles
Toute erreur de branchement peut provoquer un dysfonctionnement du système d’allumage ou endommager certains composants électriques ou électroniques.
Une installation par un professionnel qualifié en électricité / gestion moteur est recommandée.
À RETENIR
Produit : Kit de conversion à bobines d’allumage indépendantes
Marque : HIGHRS
Référence : HG-037G
Matériaux indiqués : PBT / PPO / cuivre
Références annoncées : 33400-65G02 / 33400-77E01 / 33410-65G00 / 33400-65G00 / 33400-65G01
Garantie annoncée : 1 an
⚠️ Vérifiez impérativement le code moteur, les références, les connecteurs et le brochage avant commande.


Cette liste est pour bobine d'allumage de performance avec 15% plus d'énergie d'étincelle pour le modèle suivant :
|
FAIRE |
MODÈLE |
SÉRIE |
VARIANT |
ANNÉE |
CODE MOTEUR |
MOTEUR |
|
Suzuki |
Ignis |
RG413 |
GA / GL |
10/2000-02/2005 |
M13A |
1.3L |
|
Suzuki |
Ignis |
RG416 |
Sport |
12/2003-02/2005 |
M15A |
1.5L |
|
Suzuki |
Jimny |
SN413 |
- |
10/2000-ON |
M13A |
1.3L |
|
Suzuki |
Liana |
RH416 |
- |
03/2001-10/2007 |
Référence: M16A |
1,6L |
|
Suzuki |
Liana |
RH418 |
- |
08/2004-08/2007 |
Référence: M18A |
1.8L |
|
Suzuki |
Rapide |
RS415 |
- |
11/2004-01/2011 |
M15A |
1.5L |
|
Suzuki |
Rapide |
RS416 |
Sport |
09/2005-01/2011 |
Référence: M16A |
1,6L |
LA BOBINE D'ALLUMAGE D'ORIGINE DOIT ÊTRE UNE FICHE DE CONNECTEUR À 3 BROCHES
