SPÉCIFICATIONS

Produit : Kit de durite PTFE tressée en acier inoxydable pour carburant et huile

État : 100 % neuf

Référence : POA00040506

Types disponibles : AN3 / AN4 / AN6 / AN8

Longueur : 5 m (16,4 ft)

Matériau intérieur de la durite : PTFE

Revêtement extérieur : Tresse en fils d’acier inoxydable

Matériau des raccords : Alliage d’aluminium

Couleur : Argent

Plage de température annoncée : -60 °C à +260 °C

Compatibilité : Universelle

Origine : Chine (CN)

Substances chimiques extrêmement préoccupantes : Aucune déclarée

CARACTÉRISTIQUES

• Durite constituée d’une gaine extérieure tressée en acier inoxydable et d’un tube intérieur en PTFE.

• Conçue pour différentes applications automobiles nécessitant une durite résistante aux carburants, huiles et températures élevées.

• Raccords fabriqués en alliage d’aluminium léger pour offrir résistance et durabilité.

• Finition anodisée des raccords pour améliorer leur résistance à la corrosion et leur aspect.

• L’utilisation prolongée dans un environnement fortement corrosif peut réduire la durée de vie de la durite.

APPLICATIONS

Convient notamment pour :

• Circuit de carburant

• Circuit d’injection

• Alimentation en huile de turbocompresseur

• Circuit de carburateur

• Conduite de retour de carburant

• Conduite de retour des vapeurs

• Circuit de refroidisseur d’huile de transmission

• Circuit de carburant pour conversion moteur LS

• Circuit EFI

• Conduite de dépression

• Alimentation en carburant

• Autres applications automobiles compatibles soumises à des températures ou pressions élevées

CONTENU DU KIT

• 1 × durite PTFE tressée inox de 5 m

• 4 × raccords droits

• 2 × raccords à 45°

• 2 × raccords à 90°

• 2 × raccords à 180°

Les raccords sont adaptés au type de durite sélectionné : AN3, AN4, AN6 ou AN8.

DÉCOUPE ET MONTAGE DE LA DURITE

Matériel recommandé

• Disque à tronçonner, scie à métaux ou coupe-durite adapté aux flexibles tressés

• Ruban adhésif renforcé ou ruban isolant

• Étau

• Clé adaptée

• Lubrifiant approprié

Procédure

1. Enroulez fermement du ruban adhésif autour de la zone à couper afin de maintenir la tresse en acier et d’obtenir une coupe propre.

2. Coupez la durite à la longueur souhaitée, puis éliminez soigneusement les éventuels débris.

3. Placez la douille du raccord dans un étau et insérez correctement la durite dans celle-ci.

4. Appliquez un lubrifiant approprié sur l’embout du raccord.

5. Commencez l’assemblage à la main en veillant à engager correctement les filetages afin de ne pas les endommager.

6. Une fois le raccord correctement engagé et la durite positionnée, effectuez le serrage final avec une clé adaptée.

REMARQUES

• Une variation de 1 à 3 mm peut être constatée en raison de la mesure manuelle.

• Vérifiez que le diamètre AN sélectionné et les raccords correspondent à votre installation avant l’achat.

• Instructions d’installation détaillées non incluses.

• Une installation professionnelle est fortement recommandée, en particulier pour les circuits de carburant et d’huile.

• Après montage, contrôlez soigneusement l’étanchéité de tous les raccords avant la mise en service.