Raccord réutilisable AN pour durite CPE

AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 – Droit 0° / 45° / 90° / 180°

CARACTÉRISTIQUES

Type de produit : Embout de durite AN réutilisable
Marque : Générique / sans marque
Modèle fournisseur : TF-1001
Tailles disponibles : AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12
Angles disponibles : 0° / 45° / 90° / 180°
Style : Raccord pivotant selon variante
Matériau : Aluminium
Finition : Anodisée
Couleur : Rouge / Bleu
Portée AN annoncée : 37°
Application : Circuits automobiles personnalisés
Montage : Universel selon dimensions
Quantité : 1 raccord
Origine : Chine (CN)
Poids indiqué : Environ 0,1 kg selon variante
SVHC : Aucune substance extrêmement préoccupante déclarée

Compatibilité durites annoncée

✓ Durite CPE tressée inox
✓ Durite CPE tressée nylon

❌ Non compatible selon le fournisseur

Durite PTFE
Durite caoutchouc conventionnelle
Carburant E85

DESCRIPTION

Raccord réutilisable de type AN destiné à la fabrication de flexibles pour différents circuits automobiles.

Disponible en plusieurs tailles et orientations, il permet de réaliser des conduites personnalisées pour des applications telles que :

• Carburant compatible

• Huile moteur

• Refroidisseur d’huile

• Eau / liquide compatible

• Air

• Certains circuits auxiliaires

• Installations turbo

Le raccord est annoncé comme compatible avec les durites CPE tressées inox ou nylon adaptées aux raccords réutilisables AN.

TAILLES DISPONIBLES

Les variantes annoncées sont :

• AN4

• AN6

• AN8

• AN10

• AN12

⚠️ AN ne signifie pas millimètres

Par exemple :

AN4 ne signifie pas 4 mm
AN6 ne signifie pas 6 mm
AN8 ne signifie pas 8 mm

La désignation AN repose sur une nomenclature en fractions de 1/16 de pouce.

Les tailles de durites généralement associées à la fiche sont :

Taille AN	Taille nominale de durite annoncée
AN4	1/4"
AN6	3/8"
AN8	1/2"
AN10	5/8"
AN12	3/4"

Important

Ces valeurs servent à identifier la taille nominale du flexible.

Ne sélectionnez pas un raccord uniquement en mesurant approximativement le diamètre extérieur de la durite.

La durite doit être conçue pour fonctionner avec le type de raccord réutilisable concerné.

ANGLES DISPONIBLES

Selon la variante :

0° – Droit
45°
90°
180°

Choisissez l'angle en fonction du cheminement de la durite et de l'espace disponible.

Un angle adapté permet d'éviter de forcer ou de plier excessivement le flexible.

CONSTRUCTION PIVOTANTE

Le raccord est annoncé avec une conception permettant une certaine orientation / rotation lors de l'installation.

Cette fonction facilite le positionnement du flexible et du raccord.

Attention

La mention d'un réglage à 360° ne doit pas être interprétée comme signifiant que le raccord est nécessairement conçu pour tourner continuellement pendant le fonctionnement.

Il s'agit principalement d'une fonction de positionnement lors du montage, selon la conception annoncée.

PORTÉE AN 37°

Le fournisseur annonce une :

Portée d'étanchéité évasée à 37°

Cette géométrie est caractéristique des raccordements de type AN/JIC correspondants.

L'étanchéité est réalisée au niveau de la portée conique lorsque les deux raccords sont compatibles et correctement assemblés.

⚠️ Ne pas ajouter automatiquement de PTFE

Sur une portée AN 37° standard, il n'est normalement pas nécessaire d'utiliser :

• Ruban PTFE

• Pâte d'étanchéité

• Produit d'étanchéité sur le filetage

Le filetage assure principalement le serrage des deux portées.

DURITES COMPATIBLES

Le fournisseur annonce une compatibilité avec :

✓ Durite CPE tressée inox

et

✓ Durite CPE tressée nylon

La durite doit avoir une taille et une construction compatibles avec les raccords réutilisables concernés.

❌ NON COMPATIBLE AVEC DURITE PTFE

Le fournisseur indique explicitement :

Non compatible avec les tuyaux PTFE.

Cette distinction est importante.

Les raccords destinés aux flexibles PTFE utilisent généralement une construction interne différente de celle des embouts réutilisables pour durite CPE.

Ne pas utiliser ce raccord sur une durite PTFE sauf confirmation technique explicite du fabricant.

❌ NON COMPATIBLE AVEC DURITE CAOUTCHOUC STANDARD

La fiche indique également une incompatibilité avec les :

Durites en caoutchouc conventionnelles

Il ne faut donc pas considérer qu'une durite est compatible simplement parce que son diamètre semble correspondre.

⚠️ E85

Le fournisseur indique explicitement :

« Impossible d'utiliser E85 »

Ce produit ne doit donc pas être annoncé comme compatible avec le carburant E85.

❌ E85 : non compatible selon le fournisseur.

Cette restriction peut dépendre des matériaux internes, de la durite utilisée ou de la configuration complète du raccord.

APPLICATIONS ANNONCÉES

Selon le fournisseur, le raccord peut être utilisé pour différents circuits :

• Huile

• Carburant compatible

• Eau / liquide compatible

• Air

• Certains gaz compatibles

• Refroidisseur d'huile

• Installations turbo

Important

La compatibilité réelle dépend également :

• Du type de fluide

• De la durite

• De la température

• De la pression

• Des autres raccords

• Des matériaux du circuit

La mention « universel » ne signifie donc pas « compatible avec tous les fluides et toutes les installations ».

PRESSION DE SERVICE

Le fournisseur annonce une pression maximale de :

1000 PSI

soit environ :

69 bar

⚠️ Donnée fournisseur

Cette valeur doit être considérée comme une pression maximale annoncée, et non comme une pression de service certifiée indépendamment pour toutes les tailles et toutes les configurations.

La pression admissible d'un flexible complet dépend aussi :

• De la durite

• De sa taille

• De son état

• De l'assemblage du raccord

• De la température

• Du fluide utilisé

La limite du circuit complet correspond au composant présentant la limite admissible la plus faible.

TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT

Plage annoncée :

−65 °F à +252 °F

soit environ :

−53 °C à +122 °C

Attention

Cette plage est communiquée par le fournisseur.

La température maximale admissible du montage complet dépend également de la durite et du fluide utilisés.

MATÉRIAU ET FINITION

Le raccord est annoncé en :

Aluminium

avec une finition :

Anodisée rouge / bleue

L'anodisation est destinée à améliorer la protection de surface et la finition esthétique.

Nuance non précisée

La fiche ne précise pas la nuance d'aluminium.

Il ne faut donc pas annoncer :

• Aluminium 6061

• Aluminium 6061-T6

• Aluminium 7075

• Aluminium aéronautique

sans information supplémentaire.

CONTENU DU COLIS

1 × raccord réutilisable AN

La taille et l'angle dépendent de la variante commandée.

Le colis ne contient pas automatiquement :

• Un jeu complet de raccords

• Une durite

• Deux raccords

• Toutes les tailles AN

• Tous les angles

Chaque variante correspond à 1 raccord.

CERTIFICATION

La fiche indique :

Certification de tests externes : ISO 9001

Cette formulation doit être nuancée.

ISO 9001 concerne le système de management de la qualité d'une organisation. Elle ne constitue pas, à elle seule, une certification de la pression maximale, de la température ou des performances de ce raccord.

Sans certificat identifiable correspondant au fabricant et au produit, cette information doit être considérée comme une déclaration fournisseur.

INFORMATIONS À SUPPRIMER

« 4 cylindres »

Non pertinent.

Le raccord peut être utilisé indépendamment du nombre de cylindres du moteur.

« Numéro OEM : Universel »

« Universel » n'est pas une référence OEM.

Cette information doit être supprimée du champ numéro OEM.

Dimensions à 0

Les champs :

• Longueur : 0

• Largeur : 0

• Hauteur : 0

• Diamètre : 0

correspondent à des données non renseignées et ne constituent pas les dimensions réelles du produit.

VÉRIFICATION AVANT COMMANDE

Avant achat, vérifiez impérativement :

1. La taille AN nécessaire

2. Le diamètre nominal de la durite

3. Le type de durite

4. La compatibilité avec un raccord réutilisable CPE

5. L'angle nécessaire : 0° / 45° / 90° / 180°

6. Le fluide utilisé

7. La température du circuit

8. La pression du circuit

9. Le type de raccord opposé

Compatibilité annoncée

✓ CPE tressé inox
✓ CPE tressé nylon

Non compatible selon la fiche

❌ PTFE
❌ Durite caoutchouc conventionnelle
❌ E85

INSTALLATION

Pour un raccord réutilisable, la préparation et l'assemblage de la durite sont essentiels.

Avant montage :

• Vérifiez que la durite correspond à la taille AN

• Effectuez une coupe propre

• Évitez d'endommager la tresse

• Vérifiez la profondeur d'insertion

• Assemblez le raccord conformément à sa conception

• Contrôlez que la durite ne soit pas repoussée pendant le serrage

Après assemblage :

• Inspectez le raccord

• Vérifiez le positionnement de la durite

• Contrôlez le serrage

• Vérifiez l'absence de torsion

• Effectuez un test d'étanchéité adapté

Pour un circuit de carburant ou d'huile, contrôlez soigneusement l'absence de fuite avant utilisation normale du véhicule.

À RETENIR

Produit : Raccord réutilisable pour durite CPE
Modèle : TF-1001
Matériau : Aluminium
Couleur : Rouge / Bleu
Quantité : 1 pièce

Tailles

AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12

Angles

0° / 45° / 90° / 180°

Portée annoncée

37°

Pression maximale annoncée

1000 PSI ≈ 69 bar

Température annoncée

−53 °C à +122 °C

Compatibilité durites

✓ CPE tressée inox
✓ CPE tressée nylon

Exclusions fournisseur

❌ PTFE
❌ Durite caoutchouc standard
❌ E85

⚠️ Les valeurs de pression et de température sont des données fournisseur.

⚠️ Sélectionner la taille selon la durite et non selon le modèle du véhicule.

⚠️ Une variante correspond à 1 raccord dans 1 taille et 1 angle.