SPÉCIFICATIONS

Produit : Kit de goujons de culasse

Référence de compatibilité indiquée : ARP 208-4303

Matériau indiqué : Fer / acier

Application : Fixation de culasse

Motorisations compatibles : Acura / Honda série B DOHC VTEC selon configuration

Marque : Sans marque

Origine : Chine (CN)

Substances chimiques extrêmement préoccupantes : Aucune déclarée

COMPATIBILITÉ

Compatible selon les informations fournies avec :

• Moteur B18C1 1.8L DOHC VTEC – GSR

• Moteur B18C5 1.8L DOHC VTEC – Type-R

• Conversions LS-VTEC compatibles

• Conversions B20-VTEC compatibles

La compatibilité doit être vérifiée à partir du code moteur, du bloc moteur, de la culasse utilisée et des dimensions des fixations.

DESCRIPTION

Ce kit de goujons de culasse est destiné aux moteurs Acura/Honda série B compatibles, notamment les B18C1 et B18C5, ainsi qu’à certaines configurations LS-VTEC et B20-VTEC.

Les goujons permettent de maintenir et de serrer la culasse sur le bloc moteur. Leur conception facilite également le positionnement de la culasse et du joint lors du remontage.

APPLICATIONS

Convient notamment pour :

• Réfection moteur

• Remplacement du joint de culasse

• Montage ou remontage de culasse

• Moteurs B18C1 GSR

• Moteurs B18C5 Type-R

• Conversions LS-VTEC

• Conversions B20-VTEC

• Préparations moteur compatibles

IMPORTANT

La fiche source indique à la fois « plastique » et « fer » pour le matériau. Ces informations sont contradictoires. Pour un kit de goujons de culasse, la mention « plastique » semble correspondre à une erreur de fiche produit ; le matériau exact des goujons doit néanmoins être confirmé auprès du vendeur.

La référence ARP 208-4303 est indiquée comme référence de compatibilité. Le produit étant annoncé sans marque, cela ne garantit pas qu’il s’agisse d’un produit ARP authentique.

Avant l’installation, vérifiez impérativement les dimensions, le filetage, la longueur des goujons et la compatibilité avec le bloc et la culasse.

Pour le serrage, utilisez les valeurs et la procédure correspondant précisément au kit installé. N’appliquez pas automatiquement le couple prévu pour les vis de culasse d’origine ou pour un autre kit de goujons.