SPÉCIFICATIONS

Produit : Kit de goujons de culasse haute résistance

Type de fixation : Goujons

Matériau : Acier allié 8740

Finition : Oxyde noir

Résistance à la traction annoncée : 220 000 PSI

Rondelles incluses : Oui

Conditionnement : Vendu en kit

Marque : Sans marque

Origine : Chine (CN)

Substances chimiques extrêmement préoccupantes : Aucune déclarée

COMPATIBILITÉ

Compatible selon les informations fournies avec :

BMW M3

• 1995 – moteur 3.0L S50

• 1996–1999 – moteur 3.2L S52

BMW 325

• 1992–1995 – moteur 2.5L M50

BMW 323

• 1996–1999 – moteur 2.5L M52

BMW 328

• 1996–1999 – moteur 2.8L M52

La compatibilité doit être vérifiée à partir du code moteur exact, et pas uniquement du modèle ou de l’année du véhicule.

DESCRIPTION

Ce kit de goujons de culasse en acier allié 8740 est conçu pour assurer la fixation de la culasse sur différentes motorisations BMW M50, M52, S50 et S52 compatibles.

Contrairement à une fixation par boulons, les goujons restent positionnés dans le bloc moteur, ce qui peut faciliter l’alignement du joint de culasse et de la culasse pendant le remontage.

Le fabricant annonce une résistance à la traction de 220 000 PSI.

CARACTÉRISTIQUES

Acier allié 8740 : Matériau haute résistance couramment utilisé pour les fixations mécaniques fortement sollicitées.

Traitement thermique : Les goujons sont annoncés comme traités thermiquement afin d’améliorer leurs caractéristiques mécaniques.

Filets roulés : Le fabricant indique l’utilisation de filetages roulés plutôt que simplement usinés.

Finition oxyde noir : Offre une finition noire et une protection superficielle du matériau.

Montage par goujons : Facilite le positionnement de la culasse et du joint lors de l’assemblage.

Rondelles incluses : Le kit comprend les rondelles nécessaires à la configuration prévue.

APPLICATIONS

Convient notamment pour :

• Réfection moteur

• Remplacement du joint de culasse

• Remontage de culasse

• Préparation moteur

• Applications routières compatibles

• Applications compétition compatibles

IMPORTANT

La valeur de 220 000 PSI correspond à la résistance à la traction annoncée du matériau / des fixations et ne constitue pas un couple de serrage.

Lors du montage, utilisez exclusivement la procédure de serrage, le lubrifiant et les valeurs de couple correspondant au fabricant du kit de goujons. Les valeurs prévues pour les vis de culasse d’origine ne doivent pas être automatiquement appliquées à des goujons aftermarket.

Avant l’achat, vérifiez également le code moteur, le diamètre, le pas de filetage, la longueur et la configuration du kit afin de confirmer sa compatibilité avec votre moteur.