Collecteur d’admission RASTP RS-CR1849 – Honda / Acura K-Series

CARACTÉRISTIQUES

Marque : RASTP
Référence fabricant : RS-CR1849
Type de produit : Collecteur d’admission
Compatibilité moteur indiquée : Honda K20 / K24 – voir détails ci-dessous
Matériau indiqué : Aluminium moulé
Couleurs disponibles : Noir / Argent
Position sur le véhicule : Compartiment moteur
Poids indiqué : 4,9 kg
Pays / région de fabrication : Chine
Origine : Chine (CN)
Substances extrêmement préoccupantes (SVHC) : Aucune déclarée

DESCRIPTION

Le collecteur d’admission RASTP RS-CR1849 est destiné à certaines motorisations Honda et Acura de la famille K-Series, notamment les moteurs K20 et K24.

Sa conception modulaire en deux parties comprend un plénum amovible et orientable, permettant différentes configurations de montage du corps de papillon.

Ce collecteur est principalement destiné aux projets de remplacement, de modification ou de préparation moteur. La compatibilité exacte doit impérativement être vérifiée avant l’achat et l’installation.

COMPATIBILITÉ VÉHICULE INDIQUÉE

Selon les informations communiquées par le vendeur, ce collecteur peut convenir notamment aux véhicules suivants :

• Acura RSX Base / Type-S – 2002 à 2006

• Honda Accord 2.4L 4 cylindres – 2003 à 2007

• Honda Civic Si EP3 – 2002 à 2005

• Honda CR-V – 2002 à 2006

• Honda Element – 2003 à 2011

Motorisations indiquées

2.0L :

• K20A

• K20A2

• K20A3

2.4L :

• K24A1

• K24A4

• K24A8

Important : la compatibilité ne doit pas être déterminée uniquement à partir du modèle et de l’année du véhicule. Vérifiez le code moteur, la culasse, le type de corps de papillon et la configuration du système d’admission avant toute commande.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Produit neuf, jamais utilisé ni installé

• Construction modulaire en 2 parties

• Plénum amovible

• Plénum orientable permettant différentes configurations de montage du corps de papillon

• Configuration prévue pour une bride de culasse de type PRB / PRC

• Configuration du corps de papillon de type PRB / PRC

• Possibilité d'adaptation à certaines culasses RBC / RBB, sous réserve de l'utilisation des adaptateurs appropriés

• Conduits d'admission coniques d'environ 8,72 pouces (≈ 221 mm)

• Entrées de conduits profilées de type velocity stack

• Parois de conduits permettant des travaux d'adaptation ou de préparation

• Ouverture du corps de papillon : environ 71 mm

• Configuration permettant, selon le montage, de positionner le corps de papillon côté conducteur ou côté passager

CONTENU DU COLIS

1 × Kit de collecteur d’admission RASTP

Les accessoires représentés comme faisant partie du kit sur les photos du vendeur sont annoncés comme inclus.

Il est recommandé de vérifier le contenu exact du colis avant installation.

⚠️ IMPORTANT – VÉRIFICATION AVANT ACHAT

Avant toute commande, vérifiez soigneusement :

• Le code moteur exact

• Le type de culasse

• La forme et l'emplacement des fixations

• Le type de corps de papillon

• Le diamètre du corps de papillon

• Les raccordements de dépression et autres raccords auxiliaires

• La compatibilité avec le circuit de refroidissement

• L'espace disponible dans le compartiment moteur

• Les éventuels adaptateurs nécessaires

La présence d'un moteur de la famille K20 ou K24 ne garantit pas à elle seule un montage direct.

Certaines configurations peuvent nécessiter un adaptateur de corps de papillon, un adaptateur de dérivation du circuit d'eau, des raccords ou d'autres modifications.

⚠️ INSTALLATION

Aucune notice d'installation n'est annoncée comme incluse.

Une installation par un professionnel qualifié est fortement recommandée, particulièrement lorsque le montage nécessite des adaptateurs ou une modification du système d'admission.

Après installation, vérifiez notamment :

• L'étanchéité du collecteur

• L'absence de prise d'air

• Le serrage correct des fixations

• Les raccordements de dépression

• Le fonctionnement du corps de papillon

• Le dégagement avec les autres composants du compartiment moteur

Une installation incorrecte ou une prise d'air au niveau de l'admission peut entraîner un fonctionnement irrégulier du moteur.

REMARQUE

Les dimensions indiquées sont celles communiquées par le vendeur et peuvent présenter de légères variations.

La couleur réelle du produit peut également différer légèrement des photographies en fonction de l'éclairage, de la prise de vue et des réglages de l'écran.

Avant l'achat, comparez les caractéristiques du collecteur avec votre montage d'origine et votre configuration moteur.