Support de pompe à carburant triple 39mm-40mm avec port de sortie simple AN-10 à joint torique anti-fuite, compatible avec le réservoir de carburant de course Walbro GSS342 450LPH

Support de pompe à carburant triple 39mm-40mm avec port de sortie simple AN-10 à joint torique anti-fuite, compatible avec le réservoir de carburant de course Walbro GSS342 450LPH

Fuel Pump Hanger
194,27 €
Prix promotionnel  194,27 € Prix régulier  110,28 €
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Support de pompe à carburant triple 39mm-40mm avec port de sortie simple AN-10 à joint torique anti-fuite, compatible avec le réservoir de carburant de course Walbro GSS342 450LPH

Support de pompe à carburant triple 39mm-40mm avec port de sortie simple AN-10 à joint torique anti-fuite, compatible avec le réservoir de carburant de course Walbro GSS342 450LPH

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CouleurFuel Pump Hanger

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Support de pompe à carburant V2 simple, double ou triple, conçu pour l’installation de pompes électriques dans un réservoir ou une cellule à carburant.

Fabriqué en aluminium avec une finition anodisée noire, ce support permet d’installer jusqu’à trois pompes à carburant de 39 à 40 mm de diamètre, selon la configuration choisie.

Il intègre également un bouchon de remplissage, ce qui permet de regrouper le système de remplissage et le support des pompes sur un même ensemble.

CONCEPTION SIMPLE, DOUBLE OU TRIPLE POMPE

Le support peut recevoir :

  • 1 pompe à carburant

  • 2 pompes à carburant

  • Jusqu’à 3 pompes à carburant

Il dispose de trois bornes électriques en acier inoxydable, permettant d’alimenter et de commander séparément les différentes pompes lorsque l’installation électrique est configurée à cet effet.

Cette conception est particulièrement adaptée aux systèmes d’alimentation haute performance nécessitant un débit de carburant important ou l’activation progressive de plusieurs pompes.


COMPATIBILITÉ AVEC LES POMPES

Le support est prévu pour des pompes d’environ 39 à 40 mm de diamètre.

Compatibilité indiquée notamment avec certaines pompes TI Automotive / Walbro, telles que :

  • Série GSS34x

  • Série GSS35x

  • GSS340

  • GSS341

  • GSS342

  • GSS350

  • GSS351

  • GSS352

  • F90000262

  • F90000267

  • F90000274

  • F90000285

  • F90000295

  • Certaines pompes communément désignées comme 255, 460 ou 525

Important : vérifiez toujours le diamètre, la longueur, les raccordements et les caractéristiques exactes de votre pompe avant l’achat. Une appellation commerciale telle que « 460 » ou « 525 » ne suffit pas à garantir la compatibilité.


COMPATIBILITÉ E85

Le support est annoncé comme compatible avec l’E85.

Il utilise notamment :

  • Des joints en PTFE (téflon)

  • Des joints toriques en Viton

  • Des composants internes annoncés comme adaptés à une utilisation dans le réservoir

Pour une utilisation avec de l’E85, assurez-vous que l’ensemble du circuit de carburant est compatible, notamment les pompes, durites, raccords, filtres, joints et régulateurs.


MONTAGE V2

Ce modèle est conçu notamment pour les cellules à carburant V2 compatibles avec ses dimensions de montage.

Entraxe / configuration de fixation indiqué : 12 × 140 mm

Avant l’achat, vérifiez impérativement les dimensions réelles et la disposition des fixations de votre réservoir.

Le support peut également être utilisé pour des installations personnalisées, par exemple :

  • Adaptation d’une pompe EFI sur certains anciens réservoirs en acier

  • Fabrication d’un réservoir sur mesure

  • Installation d’un système de carburant haute performance

  • Conversion vers une configuration double ou triple pompe

  • Véhicules préparés ou de compétition

Selon le réservoir utilisé, une bague de montage à souder en acier ou en aluminium peut être nécessaire.


HAUTEUR RÉGLABLE

La hauteur du support est réglable afin de permettre son adaptation à différentes profondeurs de réservoir.

Pour les réservoirs particulièrement profonds, l’utilisation de tuyaux internes plus longs peut être nécessaire.

La profondeur minimale et maximale réellement compatible doit être vérifiée avant l’installation.


RACCORDS ET ÉTANCHÉITÉ

Le support comprend ou prévoit notamment :

  • Bouchon de remplissage intégré

  • Joint torique à la base du support

  • Joint torique entre le support et le réservoir / la bague de montage

  • Port AN-10 avec étanchéité par joint torique

  • Trois passages / bornes électriques en acier inoxydable

  • Système de maintien pour pompes de 39 à 40 mm

La configuration exacte des raccords et accessoires doit être comparée aux photos et au contenu du kit proposé.


CONSTRUCTION

Les supports de pompe sont conçus pour maintenir les pompes de manière propre et sécurisée à l’intérieur du réservoir.

La structure principale est réalisée en alliage d’aluminium usiné, avec une finition anodisée destinée à améliorer la protection de la surface.

Cette conception permet d’obtenir une installation plus compacte et organisée qu’un assemblage réalisé avec plusieurs supports indépendants.


⚠️ IMPORTANT AVANT ACHAT

Ce produit est destiné principalement aux installations personnalisées et ne doit pas être considéré comme un remplacement OEM spécifique à un véhicule.

Avant toute commande, vérifiez :

  • Le diamètre exact de chaque pompe

  • La longueur des pompes

  • La profondeur du réservoir

  • La plage de réglage en hauteur du support

  • Les dimensions et l’entraxe des fixations

  • Le diamètre de l’ouverture du réservoir

  • Le type de bague de montage nécessaire

  • Les raccords d’alimentation et de retour

  • Le raccord AN-10

  • Les connexions électriques

  • La compatibilité de tous les composants avec le carburant utilisé

Des modifications du réservoir ainsi que des raccords, durites, câbles ou accessoires supplémentaires peuvent être nécessaires.

⚠️ INSTALLATION

L’installation et la modification d’un réservoir ou d’un circuit de carburant doivent être réalisées avec les précautions appropriées.

Une mauvaise installation peut entraîner une fuite de carburant, une perte de pression ou un risque d’incendie.

Une installation par un professionnel qualifié est recommandée, particulièrement lorsqu’une découpe ou une soudure du réservoir est nécessaire.

Ne jamais effectuer de travaux de découpe, perçage ou soudure sur un réservoir contenant du carburant ou des vapeurs inflammables.



 
 
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